Voorstel om tijdelijk gebruik van onderdoorgang als parkeerplaats toe te staan

Het Ministerie van Transport heeft zojuist het ontwerp van de wegenwet naar ministeries, gemeenten en relevante instanties gestuurd om hun mening te vragen.

Vergeleken met de Wegenverkeerswet uit 2008 bevat het wetsontwerp veel nieuwe punten, waaronder regels over het tijdelijk gebruik van onderdoorgangen om voertuigen in de gaten te houden en te controleren, het oplossen van de statische verkeersbehoeften van grote steden en het verbeteren van de efficiëntie bij het exploiteren van wegeninfrastructuur (artikel 40).

Het ontwerp maakt het mogelijk dat de onderdoorgang tijdelijk wordt gebruikt voor het stallen en onderhouden van wegvoertuigen, met uitzondering van voertuigen die brandstof, ontvlambare of explosieve stoffen, bijtende chemicaliën, andere gevaarlijke stoffen en voertuigen waarvan de houdbaarheidsdatum is verstreken.

Parkeerplaats onder de Vinh Tuy-brug. (Foto: VOV).

Het gebruik van de onderdoorgang als tijdelijke parkeerplaats is alleen toegestaan indien de brug voldoet aan de eisen en technische voorwaarden om de veiligheid te garanderen en de levensduur ervan nog niet is verstreken. Met name mag de overbrugging niet in reparatie, inspectie of bouwmonitoring zijn, mag deze geen deel uitmaken van een hoofdweg en moet deze voldoen aan de regelgeving.

Bij tijdelijk gebruik van de onderdoorgang voor een beperkte periode als parkeerplaats voor wegvoertuigen dienen de volgende voorschriften in acht te worden genomen: De verkeersveiligheid en verkeersveiligheid dienen gewaarborgd te zijn; Er dient een verkeersorganisatie te worden ontworpen die de parkeerplaats verbindt met de omliggende weg; Brandpreventie- en brandbestrijdingsmaatregelen dienen te zijn goedgekeurd door een bevoegde instantie; Er dienen voorschriften ter bescherming van het milieu te worden nageleefd.

Het hoogste punt van een voertuig dat onder de brug wordt geplaatst, moet zich op ten minste 1,5 m afstand van het laagste punt van de brugligger bevinden. De ruimte waar wegvoertuigen worden gestald, moet voldoende ver van de landhoofden en pijlers van de brug liggen om onderhoud aan de constructie te kunnen uitvoeren, maar moet ten minste 1,5 m verwijderd zijn. De ruimte waar wegvoertuigen worden gestald, moet omheind zijn, met uitzondering van de plaatsen waar voertuigen in- en uitrijden.

In het ontwerp staat ook duidelijk dat eenheden die tijdelijk gebruik moeten maken van de onderdoorgang om wegvoertuigen te onderhouden en te bewaken, een schriftelijk verzoek moeten indienen bij de instantie die is belast met het beheer van de infrastructuur voor het wegverkeer. Indien aan de bovenstaande voorschriften wordt voldaan, moeten zij hiervoor een inspectie- en goedkeuringsverzoek indienen.

De instantie die belast is met het beheer van de infrastructuur voor het wegverkeer, dient eerst met de politie te overleggen voordat zij toestemming geeft voor het tijdelijke gebruik van de onderdoorgang om wegvoertuigen in de gaten te houden.

De eenheid die tijdelijk het gebied onder de brug gebruikt om voertuigen vast te houden, moet het gebied onder de brug verlaten wanneer de wegbeheerder, bevoegde overheidsinstantie, eigenaar of organisatie of persoon die is aangewezen om het wegwerk te beheren en te exploiteren, dit verzoek indient, zonder dat hiervoor een vergoeding kan worden gevraagd.

"In geval van tijdelijk gebruik van onderdoorgangen voor het parkeren van wegvoertuigen tegen betaling van leges en heffingen, moet dit worden uitgevoerd in overeenstemming met de relevante wetgeving. De overheid zal de procedures voorschrijven voor het goedkeuren van tijdelijk gebruik van onderdoorgangen voor het parkeren van wegvoertuigen", staat duidelijk in het ontwerp.

In dit verband heeft het Volkscomité van Hanoi eerder voorgesteld dat het Ministerie van Transport een aantal artikelen van Circulaire nr. 35 aanpast, waardoor de stad tot eind 2023 het parkeren van voertuigen onder bruggen in het gebied mag blijven organiseren.

Volgens het ministerie van Transport van Hanoi verwerken vier parkeerterreinen onder de Vinh Tuy-, Nga Tu Vong-, Chuong Duong- en Mai Dich-bruggen dagelijks tienduizenden voertuigen.

Het Ministerie van Transport reageerde echter op het voorstel van het Volkscomité van Hanoi door te stellen dat de Wegenverkeerswet voorschrijft dat bestuurders niet op bruggen of onder viaducten mogen stoppen of parkeren.

In Besluit 11 inzake de bescherming van de wegverkeersinfrastructuur staat ook duidelijk: Grond die bestemd is voor wegen mag niet worden gebruikt voor bewoning of zakelijke dienstverlening.

Daarom is het Ministerie van Transport van mening dat het blijven toestaan van het gebruik van onderdoorgangen als parkeerplaatsen en het wijzigen van enkele artikelen van Circulaire 35 zoals verzocht door het Volkscomité van Hanoi, geen wettelijke basis hebben.

(Bron: Vietnamnet)

Bruikbaar
Emotie
Creatief
Uniek
Toorn

Bron