| Een kruispunt op Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad. |
Het Ministerie van Bouw heeft zojuist een officieel bericht gestuurd aan het Volkscomité van Ho Chi Minhstad en het Volkscomité van de provincie Dong Nai over het beheer en de exploitatie van de gehele Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad.
Het Ministerie van Bouw heeft daarom het Volkscomité van de provincie Dong Nai verzocht om het voorstel te bestuderen en goed te keuren om het Volkscomité van Ho Chi Minhstad te belasten met het beheer en de exploitatie van de gehele Ringweg 3, met inbegrip van het deel van Component Project 1A. Het voorstel moet vervolgens worden doorgestuurd naar het Ministerie van Bouw en het Volkscomité van Ho Chi Minhstad.
Op basis daarvan vat het Volkscomité van Ho Chi Minhstad de plannen samen, brengt hierover verslag uit aan de premier en draagt het Volkscomité van Ho Chi Minhstad de opdracht op om de gehele Ringweg 3 volgens de regelgeving te beheren en te exploiteren.
Het Ministerie van Bouw zei dat Component Project 1A van Fase 1 van het Tan Van - Nhon Trach Construction Investment Project een van de componentprojecten is van de ringweg 3 van Ho Chi Minhstad. Het verbindt Component Project 1, geïnvesteerd door het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, met Component Project 3, geïnvesteerd door het Volkscomité van de provincie Dong Nai.
Tot nu toe is componentproject 1A, geïnvesteerd door de My Thuan Project Management Board (Ministerie van Bouw), grotendeels voltooid en zijn de acceptatieprocedures in uitvoering. Het project is in gebruik genomen op 19 augustus 2025, ter gelegenheid van de 80e verjaardag van de nationale feestdag.
Het project zal bijdragen aan de voltooiing van het verkeersnetwerk dat Ho Chi Minhstad en de provincie Dong Nai met elkaar verbindt, wat vooral belangrijk is voor de verbinding met de internationale luchthaven Long Thanh.
Volgens het Ministerie van Bouw zal Ringweg 3 in Ho Chi Minhstad na de investering en voltooiing een snelweg vormen die aangrenzende plaatsen in het gebied van Ho Chi Minhstad met elkaar verbindt.
De organisatie van het beheer en de exploitatie van het gehele traject moet worden bestudeerd en toegewezen aan een voorzittende instantie om de volledigheid en synchronisatie te garanderen, met name met betrekking tot het beheer en de exploitatie van de werken die ten dienste staan van de exploitatie en de tolheffing (intelligent verkeerssysteem, automatisch tolheffingssysteem, enz.).
In Resolutie nr. 105/NQ-CP van 15 augustus 2022 van de regering over de uitvoering van Resolutie nr. 57/2022/QH15 van 16 juni 2022 van de Nationale Assemblee over het investeringsbeleid van het bouwinvesteringsproject Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad, heeft de regering het Ministerie van Bouw opgedragen om samen met het Ministerie van Financiën en de relevante gemeenten een plan te ontwikkelen om het investeringskapitaal voor het project terug te vorderen. Hierbij hoort ook het bestuderen van de organisatie van het innen van servicekosten voor het gebruik van snelwegen volgens het prijsmechanisme in de staatsbegroting.
Resolutie nr. 57 heeft echter nog niet de beheers- en exploitatietaken voor de gehele ringweg 3 van Ho Chi Minhstad vastgelegd.
Volgens de Wegenwet van 2024 en het Besluit nr. 165/2024/ND-CP van 26 december 2024 van de regering, waarin de uitvoering van een aantal artikelen van de Wegenwet wordt beschreven en begeleid, is het volgende bepaald: Provinciale volkscomités zijn verantwoordelijk voor het beheer van nationale snelwegen die door stedelijke gebieden van speciale klasse lopen en nationale snelwegen wanneer deze gedecentraliseerd zijn.
"Op basis van de huidige wettelijke voorschriften is het de optimale oplossing om het beheer, de exploitatie, het onderhoud, de bescherming van corridors, de bescherming van verkeersinfrastructuur en de inning van servicekosten voor het gebruik van Ringweg 3 te vergemakkelijken en te synchroniseren. Het is dan ook de bedoeling dat het Volkscomité van Ho Chi Minhstad het beheer en de exploitatie van de gehele Ringweg 3 krijgt", aldus de leider van het Ministerie van Bouw.
Het is bekend dat de ringweg 3 van Ho Chi Minhstad ongeveer 99,7 km lang is en een wegdek heeft van 40 - 60 m breed, met 4 rijstroken voor motorvoertuigen en 2 gemengde rijstroken aan beide kanten, waardoor voertuigen met een snelheid van 100 km/u kunnen rijden.
Tijdens de 3e sessie heeft de 15e Nationale Vergadering Resolutie nr. 57/2022/QH15 van 16 juni 2022 aangenomen, waarin het investeringsbeleid voor de bouw van het investeringsproject Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad is vastgelegd. Het project heeft een lengte van 76,34 km, vergelijkbaar met een klasse 100-snelweg, verdeeld over 4 rijstroken (breedte van het wegdek: 19,75 m) en parallelwegen aan beide zijden (stadswegen met 2-3 rijstroken) met onderbroken investeringen.
Het project heeft een totale voorlopige investering van VND 75,378 miljard. De investeringsvoorbereiding vordert, de uitvoering start in 2022, het project is in principe afgerond in 2025 en het wordt in 2026 in gebruik genomen.
Het project is verdeeld in 8 deelprojecten, waaronder 4 bouwprojecten en 4 projecten voor terreinruiming. Deze projecten zijn toegewezen aan het Volkscomité van Ho Chi Minhstad en de Volkscomités van de provincies Dong Nai, Binh Duong en Long An als beherende instanties, die de investeringen in de vorm van publieke investeringen uitvoeren.
Bron: https://baodautu.vn/de-xuat-giao-ubnd-tphcm-quan-ly-khai-thac-toan-bo-tuyen-duong-vanh-dai-3-d359408.html






Reactie (0)