Voorstel om 15 technisch-economische normen te ontwikkelen als basis voor het bekendmaken van autokeuringsprijzen

Voorstellen van 15 nieuwe normen met betrekking tot motorvoertuiginspectieactiviteiten

Ter uitvoering van de Prijswet van 2023 heeft het Ministerie van Transport een circulaire opgesteld waarin de economisch-technische normen voor technische veiligheids- en milieubeschermingsinspectiediensten (ATKT & BVMT) voor motorvoertuigen in omloop worden bekendgemaakt. Momenteel vraagt ​​het ministerie om commentaar van het publiek om het ontwerp te voltooien vóór de officiële bekendmaking.

Het Ministerie van Transport stelt 15 economische en technische normen voor inspectiediensten op het gebied van veiligheid en milieubescherming voor motorvoertuigen voor. Deze normen zijn gebaseerd op de kosten die nodig zijn voor arbeid, machines, uitrusting, materialen, brandstof, energie en werktuigen om de voertuiginspectie uit te voeren.

Dienovereenkomstig bepalen de economische en technische normen voor technische veiligheids- en milieukeuringen voor motorvoertuigen (normen) de noodzakelijke uitgavenniveaus voor arbeid, machines, uitrusting, materialen, brandstof, energie en werktuigen om de technische veiligheids- en milieukeuringen voor motorvoertuigen uit te voeren.

Het tarief wordt bepaald op basis van de regelgeving omtrent voertuigveiligheid en milieukeuringen, exclusief het materiële verlies van het keuringscertificaat en de keuringsstempel.

Volgens het Vietnam Register werd in het ontwerp van de circulaire, na bestudering van de documenten en veldonderzoek, ingestemd met het vaststellen van 15 nieuwe normen.

Met inbegrip van normen: het aanmaken van registers van voertuigen die zijn vrijgesteld van de eerste keuring; het opnieuw afdrukken van keuringscertificaten, keuringsstempels en 13 normen inzake technische veiligheids- en milieukeuringen van motorvoertuigen die overeenkomen met 13 voertuigtypen in de huidige regelgeving inzake keuringscycli voor motorvoertuigen.

Deze 13 soorten voertuigen omvatten: vrachtwagens, gespecialiseerde vrachtwagens, gespecialiseerde auto's en trekkers, opleggers met 5 of meer assen; overmaatse en overbeladen voertuigen; vrachtwagens, gespecialiseerde vrachtwagens, gespecialiseerde auto's en trekkers, opleggers met 4 assen; vrachtwagens, gespecialiseerde vrachtwagens, gespecialiseerde auto's en trekkers, opleggers met 3 assen; vrachtwagens, gespecialiseerde vrachtwagens, gespecialiseerde auto's met 2 assen en een totaal ontworpen gewicht van 4.000 kg of meer; trekkers, opleggers met 2 assen; vrachtwagens, gespecialiseerde vrachtwagens, gespecialiseerde auto's met 2 assen en een totaal ontworpen gewicht van minder dan 4.000 kg;

Aanhangwagens en opleggers met 3 of meer assen; Aanhangwagens met 2 assen en opleggers met maximaal 2 assen;

Personenauto's die meer dan 40 personen vervoeren; speciale personenauto's; Personenauto's die 25 tot 40 personen vervoeren; speciale personenauto's van hetzelfde type als personenauto's met een maximaal toegestaan ​​aantal personen van 16 of minder; Personenauto's die 10 tot 24 personen vervoeren; Personenauto's die minder dan 10 personen vervoeren; Gemotoriseerde personenauto's met vier wielen; Gemotoriseerde vrachtauto's met vier wielen

Voor personenauto's die zijn omgebouwd tot voertuigen voor minder personen, wordt in de conceptcirculaire bepaald dat het tarief wordt berekend op basis van het voertuig met het grootste aantal personen dat mag worden vervoerd.

Het vaststellen van normen vormt de basis voor het ontwikkelen van een maximumprijsplan voor motorvoertuiginspectiediensten, wat absoluut noodzakelijk is om de huidige voertuiginspectieactiviteiten te stabiliseren.

Het agentschap stelt de maximumprijs voor motorvoertuiginspectiediensten vast.

Het Ministerie van Transport heeft verklaard dat het Ministerie van Transport, overeenkomstig de bepalingen van de Prijzenwet nr. 16/2023/QH15 (van kracht vanaf 1 juli 2024), verantwoordelijk is voor het uitvaardigen van circulaires waarin de maximumprijzen voor voertuiginspectiediensten op verschillende gebieden worden gereguleerd, ter vervanging van de huidige circulaires over inspectieprijzen (uitgegeven door het Ministerie van Financiën).

Ondertussen zijn de economische en technische normen met betrekking tot het verlenen van voertuiginspectiediensten de laatste tijd nog niet volledig ontwikkeld en uitgegeven, hetgeen de voortgang van de ontwikkeling van prijsplannen voor inspectiediensten beïnvloedt.

Daarom is het noodzakelijk om een ​​circulaire op te stellen waarin technische economische normen voor technische veiligheids- en milieukeuringen voor motorvoertuigen in het verkeer worden vastgesteld, als basis voor het ontwikkelen en bekendmaken van een circulaire waarin maximumprijzen voor keuringen van motorvoertuigen worden vastgesteld.

"Dit is ook bedoeld om te voldoen aan de uitvoering van het beleid voor innovatie in het beheer van openbare loopbaandiensten met behulp van de staatsbegroting, overeenkomstig decreet nr. 32/2019/ND-CP van 10 april 2019 van de regering, waarin de toewijzing van taken, het bestellen of aanbesteden van de levering van openbare producten en diensten met behulp van de staatsbegroting uit reguliere uitgavenbronnen wordt geregeld", aldus het ministerie van Transport.

Inspectiecentra gaven aan dat het vaststellen van normen in de huidige context echt noodzakelijk en urgent is, waardoor de uitgifte van nieuwe prijzen voor inspectiediensten versneld kan worden.

Omdat de prijs van inspecties op het gebied van voertuigveiligheid en milieubescherming de afgelopen 10 jaar niet is veranderd. Wel zijn er veel factoren veranderd die de prijs van inspecties bepalen, met name de salariskosten, de kosten voor elektriciteit en water en vele andere kosten.

Nadat het Ministerie van Transport achtereenvolgens twee circulaires 02/2023 en 08/2023 heeft uitgegeven, waarin vrijstelling van keuring voor voor het eerst geregistreerde voertuigen, verlenging van de keuringscyclus voor bepaalde voertuigen en automatische verlenging van de keuring voor niet-commerciële voertuigen met minder dan 10 zitplaatsen is vastgelegd, bedragen de werklast en de inkomsten van de keuringseenheden voor motorvoertuigen momenteel slechts 60-70% van voorheen.

Veel eenheden kampen momenteel met grote financiële problemen. Daarom is het noodzakelijk om zo snel mogelijk nieuwe tarieven voor voertuiginspecties te ontwikkelen en bekend te maken. Zo kunnen inspectie-eenheden hun activiteiten stabiliseren en tegemoetkomen aan de legitieme behoeften van burgers en bedrijven.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-xay-dung-15-dinh-muc-kinh-te-ky-thuat-lam-co-so-ban-hanh-gia-dang-kiem-o-to-192240527175847914.htm