Aanpassing van de verkeerssimulatietest bij rijexamens

Kiezers in het district Long Thanh, Dong Nai, meldden onlangs dat de simulatietest met software van het Department of Roads, toegepast op het rijopleidingsprogramma voor auto's uit de klassen B1, B2, C, D, E en F, ongeschikt is en de realiteit van het rijden op de weg niet nauwkeurig weergeeft.

Volgens kiezers leidt bovenstaande regeling tot verwarring bij examenkandidaten en verspilt het veel tijd en geld. Kiezers verzoeken het Ministerie van Verkeer en Waterstaat om de organisatie van verkeerssimulatietesten bij rijexamens af te schaffen.

Het Ministerie van Verkeer en Waterstaat heeft de Dienst Wegen opgedragen om leiding te geven aan en samen te werken met eenheden om software te ontwikkelen om bepaalde situaties aan te passen en te actualiseren, zodat ze aansluiten bij de realiteit, en om de herkenningstijd aan te passen zodat leerlingen ze gemakkelijk kunnen verwerken en verwerken. De Dienst Wegen heeft onlangs actief samengewerkt met relevante instanties om software aan te passen en te actualiseren om verkeerssituaties te simuleren.

De Dienst Wegen heeft de verkeerssimulatietest in rijexamens aangepast.

De afdeling werkte specifiek samen met een aantal experts om een aantal situaties opnieuw te visualiseren met wazige afbeeldingen met een lage resolutie om de beeldkwaliteit te verbeteren. Hierdoor konden leerlingen situaties gemakkelijker observeren en identificeren. De naam van elke situatie werd toegevoegd en weergegeven, zodat leerlingen deze konden herkennen.

Daarnaast heeft de Wegenadministratie de simulatiesoftware aangepast om de beoordelingstijd te verlengen (van 5 punten naar 0 punten), zodat leerlingen meer tijd hebben om het toetsenbord van de computer te herkennen en te bedienen.

Tegelijkertijd gaf het ministerie van Wegen de ministeries van Transport begin dit jaar opdracht om naar de website www.gplx.gov.vn te gaan om de bijgewerkte software te downloaden om verkeerssituaties te simuleren en deze vanaf 15 februari officieel landelijk te implementeren. "Het slagingspercentage voor het examen waarin verkeerssituaties worden gesimuleerd ligt momenteel boven de 80%...", aldus het ministerie van Transport.

Volgens de vertegenwoordiger van de Wegenadministratie heeft het Ministerie van Verkeer en Waterstaat in 2018 testcentra verplicht tunnels, bruggen en veerboten te bouwen om automobilisten op te leiden en te testen. Rijopleidingscentra kunnen dit echter niet, en kunnen simulatiecabines in de praktijk brengen, zoals de luchtvaart- en spoorwegindustrie, om piloten en machinisten op te leiden en te testen.

"In werkelijkheid krijgt elke student 3 uur praktijkles in de cabine, maar ze worden getraind in vaardigheden en reflexen in terrein-, weg-, weers-, verkeersomstandigheden en verschillende verkeerssituaties om de vaardigheden te verbeteren en zo de verkeersveiligheid te waarborgen..." - aldus een vertegenwoordiger van de Dienst Wegen.

Juridische krant van Ho Chi Minhstad

Bron