Hoe verdient Jonathan Hanh Nguyen geld met zijn exclusieve luchthavenactiviteiten?

“Koning van de luxe goederen” Jonathan Hanh Nguyen en zijn bedrijf zijn eigenaar van vele bekende fastfoodmerken die op luchthavens actief zijn en eten verkopen tegen “luxe” prijzen.

Als we Jonathan Hanh Nguyen noemen, weten de meeste mensen alleen dat deze zakenman beroemd is in de luxegoederenhandel in Vietnam. Maar weinigen weten dat deze zakenman ook eigenaar is van een multisectoraal bedrijfsecosysteem genaamd Imex Pan Pacific Group (IPPG).

IPPG is een bedrijf dat in vele landen actief is, met als kern de Inter- Pacific Import-Export Company Limited (IPP). Dit bedrijf heeft een maatschappelijk kapitaal van 3.000 miljard VND en is gevestigd in Opera View Building 161 Dong Khoi, District 1, Ho Chi Minhstad. De belangrijkste activiteiten zijn de detailhandel in kleding, schoenen en lederwaren. De heer Johnathan Hanh Nguyen en zijn echtgenote, mevrouw Le Hong Thuy Tien, bezitten 60% van het maatschappelijk kapitaal. Het resterende kapitaal wordt gelijk verdeeld tussen de heer Nguyen Phi Long en de heer Nguyen Quoc Khanh, die elk 20% bezitten.

Fastfoodmenu van Jonathan Hanh Nguyen op de luchthaven met elke dag merkproducten tegen betaalbare prijzen, foto 1 — De heer Johnathan Hanh Nguyen, mevrouw Le Hong Thuy Tien

Volgens de inleiding heeft IPPG een 'ecosysteem' ontwikkeld van maar liefst 17 aangesloten bedrijven en 18 joint ventures. De groep is goed voor bijna 70% van de binnenlandse distributiemarkt voor internationale luxegoederen, heeft meer dan 100 high-end en mid-range modemerken naar Vietnam gebracht en bezit meer dan 1200 winkels.

Naast de handel in luxegoederen is Autogrill VFS F&B Company Limited een andere belangrijke schakel in de waardeketen van luchtvaartdiensten in het 'thuis'-ecosysteem van Johnathan Hanh Nguyen.

Autogrill VFS F&B werd in 2013 opgericht als een joint venture tussen Autogrill en Vietnam Food and Beverage Services Company. De huidige wettelijke vertegenwoordiger van dit bedrijf is de heer Truong Thanh Tung, die de titel van algemeen directeur draagt. Het maatschappelijk kapitaal van de onderneming bedraagt 104 miljard VND, waarvan 70% buitenlands kapitaal en 30% particulier kapitaal. Binnen de ledenstructuur heeft Autogrill VFS F&B ook "relatieve" ondernemingen, die allemaal gerelateerd zijn aan het ecosysteem van Johnathan Hanh Nguyen.

Tot de bekende internationale merken van Autogrill VFS F&B behoren momenteel 's werelds op één na grootste fastfoodketen – Burger King, het 45 jaar oude merk voor gefrituurde kip – Popeyes Louisiana Kitchen, de Costa Coffee-keten en een van de meest prominente restaurantketens van Azië – Crystal Jade Kitchen. Autogrill VFS F&B is momenteel ook actief op luchthavens met merken zoals Pho Big Bowl, Sandwiches, Saigon Cafe.Bar.Kitchen en Hanoi Cafe.Bar.Kitchen en verkoopt producten tegen merkprijzen.

Hoe gaat het nu met het bedrijf dat eigenaar is van het 'merk'-pho-restaurant Big Bowl? Het bedrijf verdiende ooit miljarden dollars per jaar met zijn luchthavendiensten.

Big Bowl Pho Restaurant is altijd vrij rustig en respectvol geweest. Weinig mensen weten ervan, maar het is een van de exclusieve merken die op de luchthaven worden verkocht en behoort tot de serviceketen Autogrill VFS F&B. Dankzij deze voordelen bevinden de filialen van dit bedrijf zich altijd op toplocaties en verkopen ze producten tegen prijzen die als "merk" worden beschouwd in vergelijking met gewone kommen pho.

Volgens onderzoek van de krant Journalist & Public Opinion is het dan ook niet verwonderlijk dat de bedrijfsresultaten van Autogrill VFS F&B, gezien de "unieke" positie, tussen 2015 en 2019 verdubbelden van VND 500 miljard naar VND 1.158 miljard. Ook de winst steeg van VND 76 miljard naar VND 286 miljard.

Gemiddeld genereren deze restaurants dus bijna 800 miljoen VND aan winst per dag. De winstmarge van Big Bowl bedraagt op dit moment 25%, veel hoger dan die van andere bedrijven in dezelfde branche.

In 2020 en 2021 werden echter door de impact van de COVID-19-epidemie een groot aantal binnenlandse en internationale vluchten vertraagd of geannuleerd, waardoor de omzet van Autogrill VFS F&B snel daalde. In 2021 bedroeg de omzet van Autogrill VFS F&B slechts VND 85 miljard, minder dan 1/10 van de periode vóór de epidemie. De omzet was niet voldoende om de kosten te dekken en het bedrijf leed twee jaar op rij een nettoverlies: VND 114 miljard in 2020 en VND 137 miljard in 2021. Door dit resultaat daalde het eigen vermogen van het bedrijf sterk tot slechts VND 12 miljard eind 2021.

Tegen 2022, wanneer de epidemie onder controle is, normaliseren de economische activiteiten geleidelijk weer. De luchtvaartsector in het algemeen begint zich ook te herstellen en ook de bedrijfsresultaten van Autogrill VFS F&B verbeteren. In 2022 zal de omzet van het bedrijf omhoogschieten tot meer dan VND 550 miljard, met een winst na belastingen van VND 65 miljard. Dit is beter dan de verliezen van meer dan honderden miljarden in de periode 2020-2021, maar minder dan een derde van de resultaten die in 2019 werden behaald. Het eigen vermogen is ook weer toegenomen en bereikte VND 77 miljard eind 2022, maar is nog steeds veel lager dan in de voorgaande periode. De omvang van de activa van Autogrill VFS F&B is ook aanzienlijk gekrompen ten opzichte van vóór de epidemie, tot VND 266 miljard op 31 december 2022, slechts de helft van de piekperiode van 2018-2019.

Fastfoodmenu van Jonathan Hanh Nguyen op de luchthaven met dagelijks te koop aangeboden merkartikelen, foto 2

Rapporteerde de luxegoederenbranche plotseling verlies?

Terwijl het ecosysteem in de luchtvaartdienstverleningssector langzaam weer op gang is gekomen en van verlies naar winst is gegaan, is de verkoop van merkartikelen van "hen" Johnathan Hanh Nguyen juist van winst naar verlies gegaan.

Duy Anh Fashion and Cosmetics Joint Stock Company (DAFC) is dan ook een naam die niet meer weg te denken is uit het ecosysteem van Johnathan Hanh Nguyen. De onderneming heeft een maatschappelijk kapitaal van VND 200 miljard, met mevrouw Le Hong Thuy Tien (echtgenote van de heer Johnathan Hanh Nguyen) als voorzitter van de raad van bestuur en tevens als wettelijk vertegenwoordiger. DAFC is gespecialiseerd in de handel in hoogwaardige producten van merken zoals Rolex, Cartier, Burberry,...

In de eerste helft van 2023 leed DAFC een verlies van ongeveer 7,4 miljard VND na aftrek van belastingen. Gemiddeld leed dit handelsbedrijf in merkartikelen een verlies van ongeveer 41 miljoen VND per dag. In dezelfde periode vorig jaar maakte het bedrijf een winst van 130,6 miljard VND. Dit komt overeen met een winst van 726 miljoen VND per dag. Het is duidelijk dat de bedrijfssituatie van dit handelsbedrijf in merkartikelen na slechts één jaar aanzienlijk is verslechterd.

Medio 2023 had DAFC zijn schuld-eigenvermogensratio licht verlaagd tot 1,42 keer, vergeleken met 1,56 keer in dezelfde periode vorig jaar. Met een eigen vermogen van ongeveer VND 570 miljard bedroeg de af te lossen schuld per 30 juni 2023 ongeveer VND 810 miljard. De verschuiving van winst naar verlies zorgde ervoor dat het rendement op eigen vermogen (ROE) scherp daalde van 22,87% naar -1,3%.

Bron