Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Co-innovatie voor een duurzame oceaaneconomie

In het kader van de Ocean Future 2025-conferentie in Khanh Hoa, die onlangs werd georganiseerd door de Economische Universiteit van Ho Chi Minh-stad, richtte de discussiesessie "Co-innovatie voor een duurzame oceaaneconomie" zich op innovatieve, interdisciplinaire en samenwerkingsverbanden tussen verschillende belanghebbenden om de duurzame ontwikkeling van de oceaaneconomie te bevorderen.

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa12/12/2025

In het kader van de Ocean Future 2025-conferentie in Khanh Hoa, die onlangs werd georganiseerd door de Economische Universiteit van Ho Chi Minh-stad in samenwerking met het Volkscomité van de provincie Khanh Hoa, richtte de discussiesessie "Co-innovatie voor een duurzame oceaaneconomie" zich op innovatieve, interdisciplinaire en samenwerkingsverbanden tussen verschillende belanghebbenden om de duurzame ontwikkeling van de oceaaneconomie te bevorderen. De sessie benadrukte de rol van participatie van belanghebbenden, integraal bestuur en de integratie van moderne economische modellen – zoals de circulaire economie, sociaaleconomie, groene financiering en de lokale economie – in de strategie voor de ontwikkeling van de zee en kustgebieden.

Europa en de achterstand in prioriteiten op het gebied van maritiem beleid: oorzaken en cumulatieve gevolgen.

Bij de opening van de sessie deelden professor Giovanni Quaranta en professor Rosanna Salvia – twee experts van de afdeling Wiskunde, Informatica en Economie van de Universiteit van Basilicata (Italië) – voorbeeldmodellen in Europa voor het bevorderen van een duurzame oceaaneconomie met als doel "niemand achter te laten".

Hoewel de Europese Unie (EU) al bijna 80 jaar bestaat, hebben kwesties met betrekking tot de zee en kustgebieden pas de laatste twee decennia echt prioriteit gekregen. Dit komt doordat kustgebieden voorheen niet als beleidsprioriteit werden beschouwd, ondanks het feit dat meer dan 40% van de Europese bevolking langs de 136.000 km lange kustlijn woont. Als gevolg hiervan hebben zich in de loop der tijd onevenwichtigheden in het territoriale bestuur opgebouwd, die zich manifesteren in toenemende milieudruk, een monolithische economische structuur gebaseerd op de exploitatie van grondstoffen en sociale problemen voor kleinschalige vissersgemeenschappen.

Vanuit de gemeenschap: hoe de EU een duurzame toekomst voor kustregio's creëert.

De EU erkent de aanhoudende beleidslacunes en de zich opstapelende negatieve gevolgen in kustregio's en is daarom begonnen aan een traject om de toekomst van ontwikkeling opnieuw vorm te geven, te beginnen bij de lokale gemeenschappen. Deze nieuwe strategie is gebaseerd op drie kernpijlers:

(1) de duurzaamheid van de lokale economie versterken;

(2) Herstel en behoud van mariene ecosystemen;

(3) de levenskwaliteit van de inheemse bevolking verbeteren.

In deze benadering wordt 'innovatie' niet langer puur als technologie begrepen, maar wordt het begrip uitgebreid met sociale innovatie, waarbij de participatie en centrale rol van de gemeenschap worden benadrukt – in lijn met de complexiteit van de maritieme economie, waar mensen, bestaansmiddelen en ecosystemen nauw met elkaar verweven zijn.

Volgens de twee professoren is endogene ontwikkeling – dat wil zeggen ontwikkeling gebaseerd op lokale hulpbronnen, waarden en kennis – essentieel voor duurzame transformatie op de lange termijn. Dit vereist het herstellen van het vertrouwen in het vermogen van gemeenschappen, zodat zij zelf oplossingen kunnen bedenken in plaats van slechts begunstigden van beleid te zijn. De nieuwe stap van de EU is een neo-endogeen model, waarin kustgemeenschappen met elkaar verbonden zijn in netwerken om ervaringen te delen, elkaar te ondersteunen en hun weerbaarheid tegen mondiale uitdagingen te vergroten.

Professor Giovanni Quaranta en professor Rosanna Salvia presenteerden tijdens de paneldiscussie. Bron: UEH (ISCM, oktober 2025).
Professor Giovanni Quaranta en professor Rosanna Salvia presenteerden tijdens de paneldiscussie. Bron: UEH (ISCM, oktober 2025)

Van mediterrane praktijken tot nieuwe denkrichtingen voor duurzame ontwikkeling van de zee.

Bovenstaande analyse is op overtuigende wijze geïllustreerd door de praktische toepassing ervan in Zuid-Italië, met een project dat de oprichting van een sociale coöperatie voor lokale vissers ondersteunt. Dit gebied kampte voorheen met een ernstige achteruitgang van de visbestanden, waarbij de gemiddelde nachtelijke vangst daalde van ongeveer 200 kg tot minder dan 10 kg. De toepassing van een co-managementmodel voor hulpbronnen en een duurzame transformatie van het levensonderhoud zorgde voor een significant keerpunt: de vangst herstelde zich tot ongeveer 60 kg per nacht. Dit resultaat laat zien dat wanneer gemeenschappen mondiger worden gemaakt, deelnemen aan de besluitvorming en samen oplossingen ontwikkelen, de veerkracht van het ecosysteem krachtig kan worden geactiveerd.

De ervaringen van kustgemeenschappen in het Middellandse Zeegebied tonen tegelijkertijd aan dat sociale innovatie en een versterkte gemeenschapsband pas echt een langdurige impact hebben wanneer ze organisch verbonden zijn met stedelijke en binnenlandse systemen. Mechanismen voor samenwerking tussen meerdere belanghebbenden – gemeenschappen, overheden, onderzoeksinstellingen en de private sector – helpen de EU geleidelijk aan bestaande beleidslacunes te dichten en een modern model voor kustbeheer te creëren, waarin de zee niet alleen wordt gezien als een bron van inkomsten, maar ook als een ruimte voor cultuur, geschiedenis en milieubescherming.

De presentatie benadrukte in het algemeen een nieuwe manier van denken: kustontwikkeling kan alleen duurzaam zijn als lokale gemeenschappen een centrale rol spelen in het gehele proces van beleidsplanning, -uitvoering en -monitoring. Wanneer dit principe wordt gewaarborgd, hebben nieuwe oplossingen de potentie om blijvende, wijdverspreide en harmonieuze waarde te creëren voor zowel kustgemeenschappen als de gehele maritieme economie.

Mariene ruimtelijke planning (MSP) – een multidisciplinair instrument voor het optimaliseren van hulpbronnen en het verminderen van conflicten.

In zijn presentatie gaf dr. Ho Quoc Thong, coördinator van het Blue Resources for Development (BlueRforD)-programma, een overzicht van mariene ruimtelijke planning (MSP), een multidisciplinair instrument voor bestuur dat wereldwijd wordt toegepast. BlueRforD is een internationaal onderzoeksnetwerk dat wetenschappers uit 9 landen op 3 continenten samenbrengt om vraagstukken te bestuderen die verband houden met visserij en aquacultuur, de ruimtelijke structuur van de zee, en de impact daarvan op armoedebestrijding, gendergelijkheid en duurzaam beheer van kustbronnen.

Dr. Thong benadrukte dat MSP een belangrijk instrument is voor efficiënt gebruik van hulpbronnen, het verminderen van belangenconflicten, het bevorderen van groene economische ontwikkeling en het vormgeven van de toekomstige structuur van de ruimtelijke ontwikkeling van de zee. Dit werk omvat niet alleen het beheer van hulpbronnen, maar ook het aanpakken van complexe vraagstukken zoals grensoverschrijdende samenwerking, maritieme veiligheid en de "tragedie van gedeelde hulpbronnen".

Door de analyse van bijna 180 internationale wetenschappelijke werken en rapporten van de Wereldbank en de Verenigde Naties, ontdekte het onderzoeksteam veel prominente thema's die overeenkwamen met de thema's die tijdens de workshop werden besproken, waaronder: maritiem bestuur, co-creatie, beleidskaders, hulpbronnenbeheer en technologie-toepassing. Speciaal maritiem beleid (Marine Special Policies, MSP's) wordt momenteel krachtig geïmplementeerd in Europa, de Verenigde Staten, Australië en Zuid-Afrika, terwijl veel Aziatische en Afrikaanse landen nog steeds te kampen hebben met beperkingen op het gebied van data, onderzoekscapaciteit en instellingen, wat het belang van op bewijs gebaseerd en lokaal aangepast beleid onderstreept.

Dr. Ho Quoc Thong, coördinator van het BlueRforD-programma, deelde onderzoek over MSP. Bron: UEH (ISCM, oktober 2025)
Dr. Ho Quoc Thong, coördinator van het BlueRforD-programma, deelde onderzoek over MSP. Bron: UEH (ISCM, oktober 2025)

Het ontsluiten van het maritieme economische potentieel van Vietnam door middel van strategie en maritieme ruimtelijke ordening.

Wat Vietnam betreft, merkte dr. Ho Quoc Thong op dat er aanzienlijke vooruitgang is geboekt bij het perfectioneren van het beleidskader, met name resolutie nr. 36/2018 van het 12e Centraal Comité van de Communistische Partij van Vietnam over de strategie voor duurzame ontwikkeling van de maritieme economie. De doelstellingen voor 2030 omvatten: een puur maritieme economie die ongeveer 10% van het bbp bijdraagt, kustprovincies die 65-70% van het bbp bijdragen, uitbreiding van de oppervlakte van beschermde zeegebieden, vermindering van conflicten over het gebruik van de maritieme ruimte, bescherming van ecosystemen en cultureel-historische waarden, en tegelijkertijd versterking van de veiligheid en soevereiniteit.

Op basis van internationale ervaringen stelt de groep een aantal prioritaire richtingen voor Vietnam en kustgebieden voor: het versterken van vroege participatie en samenwerking van belanghebbenden, het waarderen van lokale kennis, het ontwikkelen van een uniforme infrastructuur voor mariene ruimtelijke gegevens, het implementeren van adaptieve planningsmodellen, het vergroten van de transparantie in het bestuur en het opleiden van multidisciplinaire professionals op het gebied van ecologie, economie, recht en ruimtelijke analyse.

Kortom, het MSP wordt gezien als een dynamische en duurzame bestuurscyclus, gebaseerd op wetenschappelijk bewijs en gezamenlijke ontwikkeling binnen de gemeenschap. Dit vormt een belangrijke basis voor Vietnam om zijn economisch potentieel op zee effectief te benutten, met als doel een harmonieus en duurzaam beheer van de oceanen op de lange termijn.

Van zeeafval tot groene materialen: de potentiële toepassingen van schelpen.

Dr. Riley Pham Xuan Quyet, docent aan Sunway University (Maleisië) en gepromoveerd in Duurzaam Hotel- en Toerismemanagement aan de UEH, presenteerde zijn onderzoek naar de toepassing van schelpen in de stedelijke bouw en ontwikkeling van kustgebieden, met name voor hotels en toerisme. Ongeveer 40% van de wereldbevolking woont binnen 100 km van de kust, wat een grote vraag naar kustinfrastructuur creëert. Veel "groene" constructies maken echter nog steeds gebruik van cement en staal – de bouwsector is verantwoordelijk voor 27% van de wereldwijde CO₂-uitstoot, waarvan cement alleen al ongeveer 8% voor zijn rekening neemt (UNEP, 2023).

In deze context komen schelpen – afval van meer dan 10 miljoen ton zeevruchten per jaar – naar voren als een potentieel groen materiaal. In Vietnam bieden de overvloedige zeevruchten een ruime voorraad grondstoffen voor onderzoek en toepassingen. Schelpen zijn rijk aan calciumcarbonaat, mechanisch duurzaam, kunnen scheuren zelf herstellen, verbeteren de thermische isolatie en verminderen de behoefte aan verf. Verschillende modellen in Japan, Nederland en de Filipijnen hebben de haalbaarheid aangetoond in de bouw en interieurdecoratie, waardoor er mogelijkheden ontstaan ​​om zeeafval om te zetten in duurzame materialen voor kustontwikkeling.

Tijdens de paneldiscussie deelde dr. Riley inzichten over potentiële groene materialen. Bron: UEH (ISCM, oktober 2025)
Tijdens de paneldiscussie deelde dr. Riley inzichten over potentiële groene materialen. Bron: UEH (ISCM, oktober 2025)

Schelpmaterialen in Vietnam: pilotprojecten, uitdagingen en een duurzame visie.

In Vietnam richten onderzoeksvoorstellen zich op de ontwikkeling van een reeks normen voor ecohotels die gebruikmaken van materialen afkomstig van schelpen, samen met pilotprogramma's bij baanbrekende hotels en resorts aan de kust, gebaseerd op de "slimme materialen uit de oceaan"-aanpak. Deze aanpak ondersteunt de implementatie van de Duurzame Ontwikkelingsdoelen (SDG's) van de Verenigde Naties: SDG 11 (duurzame steden en gemeenschappen), SDG 12 (verantwoorde consumptie en productie) en SDG 14 (mariene hulpbronnen en milieu).

Dr. Riley wees echter ook op de uitdagingen waar Vietnam voor staat: het vaststellen van technische normen, het ontwikkelen van een keten voor de inzameling en verwerking van grondstoffen en het verbeteren van de gereedheid voor de toepassing van nieuwe materialen in de bouwsector. Samenwerkingsprojecten tussen verschillende belanghebbenden en interdisciplinair onderzoek zijn essentiële voorwaarden voor het bevorderen van het toepassingsproces.

Tot slot sprak dr. Riley de hoop uit dat Vietnam een ​​pioniersrol zou spelen in het recyclen van schelpen voor duurzame bouw, het verminderen van CO2-uitstoot en het ontwikkelen van milieuvriendelijke en innovatieve modellen voor kusttoerisme.

Tekst en foto's:

Instituut voor Slimme Steden en Management (ISCM) - Economische Universiteit Ho Chi Minh-stad

Dit artikel maakt deel uit van een serie die onderzoek en toegepaste kennis verspreidt onder de boodschap "Onderzoeksbijdrage voor iedereen", een samenwerking tussen de UEH en de krant, radio en televisie van Khanh Hoa, met als doel de duurzame ontwikkeling van de provincie Khanh Hoa te ondersteunen. De UEH nodigt lezers van harte uit om de volgende editie van de nieuwsbrief over wetenschappelijke kennis te bekijken.

Bron: https://baokhanhhoa.vn/ueh-nexus-nha-trang/202512/dong-doi-moi-sang-tao-cho-nen-kinh-te-dai-duong-ben-vung-eff61e0/


Reactie (0)

Laat een reactie achter om je gevoelens te delen!

In dezelfde categorie

Een kerstattractie in Ho Chi Minh-stad zorgt voor opschudding onder jongeren dankzij een 7 meter hoge dennenboom.
Wat is er in het 100m-steegje dat tijdens Kerstmis voor opschudding zorgt?
Overweldigd door de superbruiloft die 7 dagen en nachten in Phu Quoc plaatsvond
Oude kostuumparade: vreugde van honderd bloemen

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Don Den – Thai Nguyens nieuwe ‘hemelbalkon’ trekt jonge wolkenjagers aan

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product