De bouw van de Dong Dang - Tra Linh Expressway wordt hervat na storm nr. 10

De heer Nguyen Quang Huy, algemeen directeur van Deo Ca Group, zei tegen verslaggevers dat de autoriteiten om 9.00 uur vanochtend (2 oktober), na drie dagen zoek- en reddingsoperaties, het lichaam van het laatste slachtoffer hadden gevonden. Eerder werden de lichamen van twee vermisten al op 1 oktober gevonden. Momenteel zijn de directie en de projectmanagementraad van de Group bezig met de procedures om het laatste slachtoffer terug te brengen naar zijn geboorteplaats voor begrafenis.

" Het ongeval van drie functionarissen en medewerkers van het project is een enorm groot verlies voor de groep dat niet vergoed kan worden. Zodra de voorzitter van de groep de informatie had ontvangen, gaf hij de raad van bestuur opdracht om die nacht naar de plaats van het ongeval te gaan om de families te informeren en plannen te ontwikkelen om met alle mogelijke middelen naar de vermiste slachtoffers te zoeken. We willen dit grote verlies graag delen met de families en nabestaanden van de slachtoffers", aldus de heer Nguyen Quang Huy.

Panoramisch uitzicht op het projectmanagementbord van de Dong Dang-Tra Linh Expressway dat wordt getroffen door overstromingen.

Eerder, rond 19.30 uur op 29 september, vond er, als gevolg van de hevige regenval en overstromingen na storm nr. 10, een grote plotselinge overstroming plaats in het gebied van het Dong Dang - Tra Linh Expressway Project Management Board (gemeente Duc Long, provincie Cao Bang ). Door de plotselinge overstroming kwam de ambtswoning snel onder water te staan.

Toen de overstroming werd ontdekt, evacueerde de Project Management Board de arbeiders met spoed naar veilige onderkomens en hield een noodoproep. Daaruit bleek dat drie functionarissen en medewerkers vermist waren. De identiteit van de drie functionarissen en medewerkers van het Dong Dang - Tra Linh Expressway-project die op 29 september vermist raakten, werd vastgesteld: mevrouw D.TH (1989, Y Yen, Ninh Binh), de heer N.VT. (2002, Ba Vi, Hanoi ) en de heer LLAT (2003, Na Ri, Thai Nguyen).

Na ontvangst van de informatie hebben Deo Ca Group en het projectbedrijf samengewerkt met de lokale autoriteiten, het militaire commando van de provincie Cao Bang, de reddingsbrigade van de provinciale politie van Cao Bang en de provincie Lang Son om middelen, voertuigen, communicatieapparatuur en flycams te mobiliseren, de toegangslocaties te bepalen, zoek- en reddingsplannen op te zetten, contact op te nemen met de families van de vermiste slachtoffers en voertuigen en personeel te regelen om familieleden diezelfde nacht op te halen bij de plaats van het ongeval en ze naar de bouwplaats te brengen.

Om het verlies van de families van de slachtoffers te delen, organiseerde de groep een begrafenis, bracht de slachtoffers terug naar hun families en begroef hen volgens de lokale gebruiken.

Door overstromingen raakte eigendommen van de Project Management Board beschadigd.

Drie dagen na de plotselinge overstroming heeft de Project Management Board snel noodhulp ingezet voor de families van de slachtoffers. Momenteel zijn eenheden van het project bezig met het inventariseren van alle schade, het stabiliseren van het werkgebied en het aanmoedigen van de arbeiders. Gezien de complexe en onvoorspelbare aard van het weer, met name tijdens het regen- en stormseizoen, blijft Deo Ca Group de gedragscode en proactieve responsplannen voor natuurrampen actualiseren om personeel en arbeiders op de projecten te stimuleren en te trainen.

Wat betreft bouwactiviteiten: sommige goederen op locaties met een hoog risico op overstromingen en aardverschuivingen blijven tijdelijk opgeschort om incidenten te voorkomen en de veiligheid van de werknemers te waarborgen. Tegelijkertijd worden machines en apparatuur verplaatst naar hooggelegen, veilige gebieden.

Momenteel zijn het projectbedrijf en de aannemers bezig om de gevolgen van elke bouwfase te overwinnen, zoals het opnieuw aanleggen van de serviceweg, het vergroten van de drainagecapaciteit, het versterken van de helling, het regelen van tijdelijke bruggen - overlaten en het blijven aanpassen van de bouwmethoden, zodat de bouw vordert zodra het weer het toelaat.

De hevige regenval die bijna drie maanden aanhield, heeft de bouwplaats van het Dong Dang-Tra Linh Expressway-project negatief beïnvloed. Eind juni 2025 veroorzaakten wijdverspreide overstromingen in Lang Son en Cao Bang ook ernstige schade aan veel onderdelen van het Dong Dang-Tra Linh-project. Veel hulpwerken, zoals dienstwegen en tijdelijke bruggen, werden geërodeerd en weggespoeld. De bouwplaats raakte geïsoleerd en verdeeld, waardoor het transport van bouwmaterialen op de route werd verstoord.

De Deo Ca Group werkte samen met de autoriteiten van de provincie Cao Bang om met spoed naar de slachtoffers te zoeken.

Panoramisch uitzicht op het projectmanagementgebouw.

Het snelwegproject werd opnieuw georganiseerd voor de bouw.

Om de uitdagingen van natuurrampen en geologie in de noordoostelijke bergstreek het hoofd te bieden, streven bouweenheden ernaar om op de bouwplaats te blijven, de personele middelen en machines te vergroten, proactief veel noodresponsoplossingen in te zetten om de gevolgen van natuurrampen het hoofd te bieden, de bouwvolgorde flexibel aan te passen en de kwaliteit te waarborgen om het doel te behouden om de voortgang te verkorten en de route dit jaar te openen in overeenstemming met de richting van de regeringsleiders (de eerste voltooiingsvoortgang volgens het projectcontract is 31 december 2026).

Bron: https://tienphong.vn/du-an-cao-toc-dong-dang-tra-linh-thi-cong-tro-lai-sau-bao-so-10-post1783301.tpo