Er is nog steeds een ernstig tekort aan zand bij het Ringweg 3-project in Ho Chi Minhstad.

In 2025 heeft het Ringweg 3-project door Ho Chi Minhstad 4,7 miljoen kubieke meter zand nodig voor de bouw, maar tot nu toe is er slechts 1,55 miljoen kubieke meter naar de bouwplaats gebracht. Het project kampt nog steeds met een ernstig tekort aan zand.

In 2025 heeft het Ringweg 3-project door Ho Chi Minhstad 4,7 miljoen kubieke meter zand nodig voor de bouw, maar tot nu toe is er slechts 1,55 miljoen kubieke meter naar de bouwplaats gebracht. Het project kampt nog steeds met een ernstig tekort aan zand.

Volgens het bijgewerkte rapport van de Traffic Construction Investment Project Management Board (Traffic Board - investeerder) over de zandvoorzieningssituatie voor het Ring Road 3-project in Ho Chi Minhstad, het gedeelte dat door de stad loopt.

Uit het rapport blijkt dat het zand voor het project tot nu toe is geleverd door aannemers uit binnenlandse commerciële zandmijnen, geïmporteerd zand uit Cambodja en commercieel zand uit mijnen die drie locaties, waaronder Vinh Long, Tien Giang en Ben Tre, hebben toegezegd te leveren voor het project.

In februari 2025 bedroeg het totale volume zand dat via Ho Chi Minhstad naar de bouwplaats werd gemobiliseerd 1,55 miljoen m³. Het totale resterende volume zand dat voor het project moet worden gemobiliseerd, bedraagt ​​meer dan 5 miljoen m³, waarvan 4,7 miljoen m³ in 2025 en 0,35 miljoen m³ in 2026.

Aanleg van het Ringweg 3-project, Ho Chi Minhstad, gedeelte door Thu Duc-stad - Foto: Le Toan

Wat betreft de vergunningen voor zandmijnen, hadden de provincies Vinh Long, Tien Giang en Ben Tre in februari 2025 slechts 6 van de in totaal 13 zandmijnen een vergunning verleend.

De vergunningverlening verloopt vrij traag vergeleken met de richtlijn van de premier in Mededeling nr. 391/TB-VPCP van 19 augustus 2024 van het Overheidskantoor (de vergunningverlening moet in augustus 2024 zijn afgerond) en Mededeling nr. 563/TB-VPCP van 19 december 2024 van het Overheidskantoor (de vergunningverlening moet in december 2024 zijn afgerond).

De trage vergunningverlening leidde ertoe dat het leveringsvolume niet voldeed aan de toegezegde voortgang van het project.

Met de huidige exploitatiecapaciteit van 6 zandmijnen kan het project maximaal 2,5 miljoen m3 leveren, vergeleken met de vraag van 4,7 miljoen m3 in 2025.

Daarom heeft de verkeerscommissie aan het stadsvolkcomité en de provincie Vinh Long voorgesteld om de uitbreiding van de exploitatiecapaciteit van drie actieve mijnen te ondersteunen, waardoor Ringweg 3 in maart 2025 voor 50% van water wordt voorzien.

De provincie Tien Giang steunt de versnelling van de procedures voor het verkrijgen van vergunningen voor de resterende vier mijnen. Tegelijkertijd steunt de provincie de verhoging van de mijnbouwcapaciteit van drie mijnen die zich voorbereiden op exploitatie, waaronder Vam Cai Thia, Hoa Khanh 1 en Hoa Hung 5, tot 50%.

Het Ringweg 3-project, het gedeelte dat door Ho Chi Minhstad loopt, is meer dan 47 km lang. De totale investering voor de bouw en installatie bedraagt ​​VND 22.412 miljard. De kosten voor het vrijmaken van het terrein bedragen VND 25.610 miljard.

Bron: https://baodautu.vn/du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-van-thieu-cat-tram-trong-d250552.html