Het Phu Interchange Project verloopt moeizaam, de verkeersafdeling ontvangt een "ultimatum" van de voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad

Het kantoor van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad heeft zojuist de conclusie bekendgemaakt die de voorzitter van het Volkscomité van de stad, Nguyen Van Duoc, tijdens zijn vergadering heeft getrokken over de voortgang van het bouwproject bij het verkeersknooppunt An Phu.

Volgens de voorzitter van het Stadscomité van Volksgezondheid verloopt de uitvoering van het project momenteel trager dan gepland. Dit komt vooral doordat het Management Board of Traffic Construction Investment Projects (Verkeersraad) de situatie niet nauwlettend heeft gevolgd en niet daadkrachtig heeft opgetreden tegen zwakke aannemers.

Een kruispunt in Phu heeft nog steeds veel spullen in de war - Foto: Le Toan

De regie- en managementwerkzaamheden zijn nog steeds beperkt, terwijl de capaciteit van sommige bouwafdelingen niet aan de eisen voldoet. Ook de rol van het ministerie van Bouw en aanverwante afdelingen als overheidsmanager is niet sterk.

Hoewel het project flink achterloopt op schema, heeft de voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad de relevante eenheden alleen verzocht om serieus te leren van de ervaringen en zich te concentreren op het aansturen van het project, zodat het zo snel mogelijk voltooid zou zijn en volgens planning in gebruik zou worden genomen.

Met betrekking tot de taken in de komende tijd verzocht de voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad de Verkeersafdeling om een toezegging te doen over de voortgang van de resterende punten en verantwoording af te leggen aan de leiders van de stad over de inhoud van die toezegging.

Mobiliseer tegelijkertijd middelen om brugtak N2 vóór 31 december 2025 en onderdoorgang HC1-02 vóór 15 januari 2026 af te ronden.

Met betrekking tot het project voor de modernisering van de Luong Dinh Cua-straat (het gedeelte van Tran Nao tot Nguyen Thi Dinh) heeft de voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad de Verkeerscommissie opdracht gegeven het plan te bestuderen om de planningsgrenzen aan te passen en uit te breiden, nadat de premier hiervoor zijn goedkeuring had gegeven.

Wat betreft kapitaal is de afdeling Financiën belast met het toezicht op en de coördinatie met relevante eenheden om kapitaal te beoordelen, te regelen en in evenwicht te brengen. Tegelijkertijd begeleidt zij de aanpassingsprocedures van projecten in overeenstemming met de wettelijke voorschriften inzake overheidsinvesteringen.

Met betrekking tot de compensatie en het ontruimen van het terrein voor het stedelijke ontwikkelingsproject An Phu (22.012 m² grond) adviseerden het ministerie van Financiën en het ministerie van Landbouw en Milieu het stadsvolk dringend om een document uit te vaardigen met een aanbeveling aan de premier om de projectgrenzen aan te passen.

Het ministerie van Landbouw en Milieu kreeg de opdracht om de uitgifte van certificaten van landgebruiksrechten, huiseigendomsrechten en aan land verbonden activa voor 13 deelprojecten te beoordelen en sancties voor te stellen in gevallen van schending van financiële verplichtingen.

Een kruispunt in Phu is een kruising van drie belangrijke verkeersroutes: de snelweg Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, de Mai Chi Tho-straat en de snelweg van Hanoi .
Door de grote verkeersdrukte op deze drie routes ontstaan er vaak files bij de kruising bij An Phu.
De bouw van het verkeersknooppunt An Phu ging eind 2022 van start met een totale investering van VND 3,408 miljard.
Volgens het oorspronkelijke plan zou het project vóór 30 april 2025 afgerond zijn. Vanwege de trage voortgang werd de opleverdatum van het project echter uitgesteld tot eind 2025. Ook dit bleek lastig te realiseren, waardoor de opleverdatum moest worden uitgesteld tot 2026.

Bron: https://baodautu.vn/du-an-nut-giao-an-phu-i-ach-ban-giao-thong-nhan-toi-hau-thu-tu-chu-cich-ubnd-tphcm-d393153.html