Verwachte investering van meer dan 22.000 miljard VND voor de opening van de Noordwestelijke bergweg

De totale lengte bedraagt dus ongeveer 105 km, met als startpunt km 85+262 (verbinding met de snelweg Hoa Binh - Moc Chau) en als eindpunt de kruising met de nationale snelweg 4G (stad Son La).

De totale voorlopige investering wordt geschat op ongeveer VND 22.262 miljard, inclusief de aanleg van de route (VND 17.221 miljard), het vrijmaken van de locatie ter ondersteuning van hervestiging (VND 2.137 miljard) en onvoorziene kosten (ongeveer VND 2.904 miljard). Het ministerie van Bouw heeft voorgesteld om het project op te nemen in de publieke investeringsportefeuille op middellange termijn voor de periode 2026-2030, waarbij de centrale begroting als overheidsinvestering wordt gebruikt.

Het Ministerie van Bouw heeft daarom zojuist een document naar de premier gestuurd met het voorstel om het Volkscomité van de provincie Son La aan te wijzen als bestuursorgaan voor het voorbereiden van het haalbaarheidsonderzoek voor het snelwegproject Moc Chau-Son La. Het project is 105 km lang en heeft een totale geschatte investering van meer dan VND 22.000 miljard. Het belooft de "Noordwestelijke toegangspoort" te openen en een doorbraak te creëren in de infrastructuur en de regionale economie .

Een vertegenwoordiger van het Ministerie van Bouw zei dat de CT.03-snelweg (Hanoi – Hoa Binh – Son La – Dien Bien) de ruggengraat vormt die de noordwestelijke regio met de hoofdstad verbindt en tegelijkertijd de economische samenwerkingscorridor met Laos uitbreidt.

Dự kiến đầu tư hơn 22.000 tỉ đồng mở tuyến cao tốc xuyên núi Tây Bắc- Ảnh 1. — *Startpunt van Hanoi - Hoa Binh Expressway (Yen Binh Commune, Thach That District, Hanoi City) - Foto: Giang Huy*

Van de totale lengte van ongeveer 450 km zijn veel gedeelten al geïnvesteerd of in uitvoering, maar het 105 km lange gedeelte Moc Chau - Son La City is nog steeds een "gat" zonder specifiek project.

Investeren in de route Moc Chau - Son La City draagt niet alleen bij aan de voltooiing van de noordwestelijke snelweg, maar verkort ook de reistijd, verlaagt de transportkosten aanzienlijk en bevordert de effectiviteit van routes die zijn en worden aangelegd, zoals Ringweg 3 - Hoa Lac - Hoa Binh - Moc Chau.

De aanleg van deze snelweg is in overeenstemming met zowel de Vietnamese wegennetwerkplanning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, als de door de premier goedgekeurde planning voor de Northern Midlands and Mountainous Region. Tegelijkertijd is dit een project van groep A dat gebruikmaakt van overheidsinvesteringen, waarvoor een haalbaarheidsstudie moet worden opgesteld conform de Wet op overheidsinvesteringen.

Het Ministerie van Bouw stelde voor om het Volkscomité van de provincie Son La aan te wijzen als projectbesturende instantie, gebaseerd op de ervaring met de succesvolle aanleg van de snelweg Hoa Binh - Moc Chau. Decentralisatie naar gemeenten is ook in lijn met de geest van de resolutie van het 13e Nationale Congres, waardoor het initiatief wordt vergroot en de voorbereidingstijd voor investeringen wordt verkort.

In de volgende fase zal het Volkscomité van de provincie Son La toezicht houden op de organisatie van gedetailleerde onderzoeken, de exacte totale investering bepalen, de investeringsvorm selecteren en de kapitaalstructuur verduidelijken. Het Ministerie van Bouw zal de coördinatie en de voorwaarden creëren voor een snelle, effectieve en tijdige uitvoering van het project.

Verwacht wordt dat de snelweg Moc Chau – Son La City een strategische impuls zal geven aan de regio Noordwest, door de sociaaleconomische ontwikkeling te bevorderen, investeringen aan te trekken, het toerisme en de basislandbouw te ontwikkelen en geleidelijk het essentiële verkeersnetwerk te voltooien dat de noordelijke berggebieden verbindt met het economische centrum van de hoofdstad en de deltaregio.

Van Hien

Bron: https://baochinhphu.vn/du-kien-dau-tu-hon-22000-ti-dong-mo-tuyen-cao-toc-xuyen-nui-tay-bac-102250715181709976.htm