De totale lengte bedraagt derhalve ongeveer 105 km, beginnend bij kilometer 85+262 (aansluiting op de snelweg Hoa Binh – Moc Chau) en eindigend bij de kruising met de nationale snelweg 4G (Son La City).
De voorlopige totale investering wordt geschat op ongeveer 22.262 miljard VND, inclusief de aanleg van de route (17.221 miljard VND); grondontginning en ondersteuning bij herhuisvesting (2.137 miljard VND); en onvoorziene kosten (ongeveer 2.904 miljard VND). Het Ministerie van Bouw stelt voor om het project op te nemen in de portefeuille van publieke investeringen voor de middellange termijn (2026-2030), met behulp van middelen uit de centrale overheidsbegroting via publieke investeringen.
Daarom heeft het Ministerie van Bouw een document naar de premier gestuurd met het voorstel om het Volkscomité van de provincie Son La aan te wijzen als de instantie die verantwoordelijk is voor het opstellen van de voorstudie voor het snelwegproject Moc Chau – Son La City. Het project, dat 105 kilometer lang is en een geschatte totale investering van meer dan 22.000 miljard VND vertegenwoordigt, belooft de "Noordwestelijke toegangspoort" te ontsluiten en een doorbraak te betekenen voor de regionale infrastructuur en economie .
Volgens een vertegenwoordiger van het Ministerie van Bouw is de snelweg CT.03 (Hanoi – Hoa Binh – Son La – Dien Bien) de ruggengraat die de noordwestelijke regio met de hoofdstad verbindt en tevens de economische samenwerkingscorridor met Laos uitbreidt.
Het startpunt van de snelweg Hanoi - Hoa Binh (gemeente Yen Binh, district Thach That, Hanoi) - Foto: Giang Huy
Van de totale lengte van ongeveer 450 km is in veel gedeelten geïnvesteerd of is in aanbouw, maar het traject van 105 km tussen Moc Chau en Son La City vormt nog steeds een "gat" waarvoor geen specifiek project is gepland.
Investeringen in de route Moc Chau – Son La City zullen niet alleen de noordwestelijke snelweg voltooien, maar ook de reistijd verkorten, de transportkosten aanzienlijk verlagen en de effectiviteit van bestaande en lopende routes zoals de Ringweg 3 – Hoa Lac – Hoa Binh – Moc Chau verbeteren.
De aanleg van deze snelweg sluit aan bij zowel de Vietnamese wegennetplanning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, als de planning voor de regio Noordelijk Middenland en Bergen, die beide door de premier zijn goedgekeurd. Bovendien betreft dit een project van Groep A, gefinancierd met publiek investeringskapitaal, waarvoor een voorstudie vereist is conform de Wet op Publieke Investeringen.
Het Ministerie van Bouw heeft voorgesteld om het Provinciale Volkscomité van Son La aan te wijzen als projectbeheerder, voortbouwend op de succesvolle ervaring met het traject Hoa Binh – Moc Chau van de snelweg. De decentralisatie van bevoegdheden naar de lokale overheid sluit ook aan bij de geest van de resolutie van het 13e Nationale Congres, waardoor de proactieve houding wordt vergroot en de voorbereidingstijd voor investeringen wordt verkort.
In de volgende fase zal het Volkscomité van de provincie Son La een gedetailleerd onderzoek leiden om de exacte totale investering vast te stellen, de investeringsvorm te kiezen en de kapitaalstructuur te verduidelijken. Het Ministerie van Bouwzaken zet zich in voor samenwerking en het creëren van gunstige voorwaarden voor een snelle, efficiënte en tijdige uitvoering van het project.
De snelweg Moc Chau – Son La City zal naar verwachting een strategische impuls geven aan de noordwestelijke regio, de sociaaleconomische ontwikkeling bevorderen, investeringen aantrekken, het toerisme en de commerciële landbouw stimuleren en geleidelijk het essentiële transportnetwerk voltooien dat de noordelijke berggebieden verbindt met het economische centrum van de hoofdstad en de delta.
Van Hien
Bron: https://baochinhphu.vn/du-kien-dau-tu-hon-22000-ti-dong-mo-tuyen-cao-toc-xuyen-nui-tay-bac-102250715181709976.htm
Reactie (0)