Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ferrari SC40: De F40-erfenis herboren in het hybride tijdperk

De Ferrari SC40, gelanceerd in het Special Projects-programma, is een uniek werk dat het design-DNA van de legendarische F40 combineert met het V6-hybridetechnologieplatform van de 296 GTB.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An20/10/2025

Ferrari's unieke personalisatieprogramma, Special Projects, heeft zojuist zijn nieuwste creatie onthuld: de SC40, een supercar speciaal ontworpen voor een zeer speciale klant. De SC40, onthuld in Maranello, Italië, is niet alleen een high-performance auto, maar ook een eerbetoon aan een van de grootste iconen van het merk: de Ferrari F40. Gebaseerd op de Ferrari 296 GTB, is de SC40 een mix van erfgoed en moderne technologie.

De unieke witte Ferrari SC40 supercar Bianco SC40 staat geparkeerd op het fabrieksterrein van Ferrari.
De Ferrari SC40 is het nieuwste project uit het Special Projects personalisatieprogramma, speciaal voor een speciale klant.

De F40-erfenis nieuw leven inblazen op een modern platform

Onder leiding van designdirecteur Flavio Manzoni en het team van het Ferrari Styling Centre weet de SC40 de geest van de F40 succesvol te heroveren zonder deze mechanisch te kopiëren. De carrosserie heeft klassieke proporties, met een lange, lage voorkant, terwijl de verkorte achterkant hem een ​​kenmerkende, agressieve uitstraling geeft. De gehele auto is afgewerkt in een exclusieve witte lakkleur genaamd Bianco SC40.

Ferrari SC40 zijontwerp met grote luchtopeningen en aerodynamische lijnen.
De carrosserie is ontwikkeld op basis van het Ferrari 296 GTB-platform, maar heeft veel unieke designlijnen.

F40-geïnspireerde details zijn overal in het ontwerp terug te vinden. De meest opvallende is de grote, vaste achterspoiler met het SC40-logo in reliëf. De motorkap is eveneens gemaakt van transparant Lexan, een onmiskenbaar kenmerk van het vorige model. Aan de zijkanten zijn de klassieke luchtinlaten in NACA-stijl zowel aerodynamisch geoptimaliseerd als een iconisch detail.

De achterkant van de Ferrari SC40 heeft een grote spoiler en twee ronde achterlichten.
De vaste spoiler en de Lexan-motorkap zijn details die direct zijn geïnspireerd op de legendarische F40.

Carbon-Kevlar-vezels staan ​​bekend om hun stevigheid en ultralichte gewicht en worden veelvuldig in de carrosserie gebruikt. Dit onderstreept de filosofie van prestatieoptimalisatie die de F40 beroemd heeft gemaakt.

Minimalistische en racecockpit

Stap in en de Ferrari SC40 blijft de fusie van verleden en heden tonen. De algehele indeling van de cockpit is overgenomen van de Ferrari 296 GTB, inclusief het 16-inch digitale instrumentenpaneel en het 8,8-inch tweede scherm voor de passagier. De materialen zijn echter volledig aangepast om een ​​unieke ruimte te creëren.

Ferrari SC40 interieur met rode Jacquard-stoffen racestoelen en carbon stuurwiel.
De cockpit is gericht op de bestuurder en is gemaakt van hoogwaardige materialen zoals Alcantara en carbon-Kevlar-vezels.

De racestoelen zijn bekleed met Jacquard-rode stof, die doet denken aan klassieke raceauto's. Andere oppervlakken, zoals het dashboard, de middenarmsteun en de deurpanelen, zijn bekleed met Charcoal Alcantara. Net als bij het exterieur is carbon-Kevlar terug te vinden op het stuurwiel, de schakelflippers, de ventilatieroosters en zelfs de vloer, wat het gevoel van een echte raceauto geeft.

16-inch digitaal instrumentenpaneel en passagiersdisplay op de Ferrari SC40.
De indeling van het interieur en het displaysysteem zijn overgenomen van de Ferrari 296 GTB, wat zorgt voor een moderne rijervaring.

Kracht uit het hybride tijdperk

Ferrari heeft nog geen gedetailleerde prestatiegegevens vrijgegeven voor de SC40, maar heeft wel bevestigd dat de middenmotor, achterwielaandrijving en plug-in hybride (PHEV) aandrijflijn van de 296 GTB behouden blijven. Dit betekent dat de SC40 waarschijnlijk zal blijven worden aangedreven door een 663 pk sterke 3,0-liter V6 met dubbele turbo, gekoppeld aan een elektromotor van 167 pk.

Dit systeem levert een totaalvermogen van maar liefst 830 pk en belooft daarmee een topacceleratie en topprestaties, die een uniek product uit Maranello waardig zijn.

De hybride V6-motorruimte van de Ferrari SC40, gezien door een transparante Lexan-afdekking.
Een transparante Lexan-motorkap biedt zicht op de krachtige V6-hybridemotor eronder.

Verwachte specificaties Ferrari SC40

Parameter Waarde
Motor 3.0L twin-turbo V6 + elektromotor (PHEV)
Cilinderinhoud 2.992 cc
Maximale capaciteit 830 pk
Aandrijfsysteem Achterwielaandrijving (RWD)
Fundering Ferrari 296 GTB

Besluiten

De Ferrari SC40 is een uitstekend voorbeeld van de creativiteit van het Special Projects-programma. De auto is niet alleen een vervoermiddel, maar ook een kunstwerk dat de illustere erfenis van de Ferrari F40 succesvol combineert met geavanceerde hybride technologie van de 21e eeuw. Als uniek product vertegenwoordigt de SC40 het toppunt van personalisatie en is het de droom van elke verzamelaar ter wereld .

Bron: https://baonghean.vn/ferrari-sc40-di-san-f40-tai-sinh-trong-ky-nguyen-hybrid-10308517.html


Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

'Rijke' bloemen die elk 1 miljoen VND kosten, zijn op 20 oktober nog steeds populair
Vietnamese films en de reis naar de Oscars
Jongeren gaan naar het noordwesten om in te checken tijdens het mooiste rijstseizoen van het jaar
In het seizoen van de 'jacht' op rietgras in Binh Lieu

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Quang Ngai-vissers verdienen elke dag miljoenen dong nadat ze de jackpot hebben gewonnen met garnalen

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product