General Motors schrapt CarPlay en Android Auto uit nieuwe auto's

General Motors heeft bevestigd dat het de ondersteuning voor Apple CarPlay en Android Auto op alle toekomstige modellen wil beëindigen, nadat het de twee systemen uiterlijk in 2023 uit zijn elektrische auto-aanbod heeft verwijderd. Volgens InsideEVs ondersteunen enkele zeldzame elektrische automodellen in de VS, zoals de Cadillac Lyriq en de GMC Hummer EV, nog steeds connectiviteit, terwijl de benzineauto's van GM op dit moment nog steeds CarPlay/Android Auto ondersteunen.

CEO Mary Barra zei dat GM zijn focus verlegt naar een meer geïntegreerd infotainmentsysteem, waardoor er minder hoeft te worden geschakeld tussen de telefooninterface en de interface van de auto, die als ongecoördineerd en afleidend wordt beschouwd. Het bedrijf streeft naar een gecentraliseerde computerarchitectuur en een "softwaregedefinieerde" auto.

Nieuwe interfacearchitectuur gebaseerd op Android Automotive

Nieuwe GM-modellen maken gebruik van een infotainmentsysteem dat is ontwikkeld op het Android Automotive-platform, waardoor native Android-apps kunnen draaien. Dit geeft fabrikanten meer controle over datastromen en optimaliseert de integratie met voertuighardware en -services.

Gebruikers moeten zich echter voor elke app apart aanmelden. Sterling Anderson, productmanager bij GM, zei dat het bedrijf werkt aan manieren om het aanmeldingsproces te vereenvoudigen, maar gaf geen details. Het is bevestigd dat de lijst met compatibele apps in de loop van de tijd zal worden uitgebreid.

Redenen voor het verwijderen van CarPlay en Android Auto volgens GM

Mary Barra zei dat het schakelen tussen de CarPlay/Android Auto-interface en de standaardinterface van de auto "erg lastig" en "niet naadloos" is. In sommige gevallen kan het zelfs storend zijn. Nu de elektrische auto's van GM een bepaald ontwikkelingsniveau hebben bereikt, voert het bedrijf dezelfde verandering door naar de aankomende benzinemodellen.

Apple CarPlay va Android Auto anh 1 — Apple CarPlay en Android Auto afbeelding 1

Gebruikerservaring: naadloos of app-ecosysteem?

De nieuwe aanpak vermindert de afhankelijkheid van telefoons, maar de keerzijde is dat de app store in de auto rijk genoeg moet zijn. Voor iPhone-gebruikers verschijnen sommige bekende apps mogelijk niet op het platform van Google; GM streeft ernaar de lijst in de loop van de tijd uit te breiden. Het huidige knelpunt is het inloggen op elke app, dat het bedrijf wil optimaliseren.

In markten buiten de VS beschikken elektrische auto's van GM nog steeds over CarPlay/Android Auto. Dit toont aan dat de fabrikant zich aanpast aan elke markt en productontwikkelingsfase, in plaats van alles in één keer te implementeren.

Apple CarPlay va Android Auto anh 2 — Apple CarPlay en Android Auto afbeelding 2

Samenvattingstabel van de ondersteuningsroutekaart

Voertuiggroep/markt	Ondersteuningsstatus	Opmerking
Elektrische auto's van GM in de VS	Sommige modellen ondersteunen nog steeds	Cadillac Lyriq en GMC Hummer elektrische voertuigen krijgen nu CarPlay/Android Auto
Elektrische auto's van GM buiten de VS	Voortdurende steun	Heeft nog steeds CarPlay en Android Auto
Huidige GM-benzinevoertuigen	Ondersteuning is in uitvoering	Er blijven in de nabije toekomst twee aansluitingen op benzineauto’s over
GM-auto's komen binnenkort	Niet ondersteund	Schakel over naar diep geïntegreerde Android Automotive
Voertuigen in omloop	Constante	Als u CarPlay/Android Auto hebt, blijft de functie behouden.

Impact op bestaande en nieuwe klanten

Een woordvoerder van GM bevestigde dat bestaande voertuigen geen last zullen hebben van de functiewijziging. Als uw voertuig CarPlay of Android Auto ondersteunt, blijven beide verbindingen werken. Voor klanten die in de nabije toekomst een benzineauto kopen, blijft CarPlay/Android Auto beschikbaar; voor nieuwe modellen die binnenkort verschijnen, worden gebruikers overgezet naar het op Android Automotive gebaseerde systeem.

Voor klanten die gebonden zijn aan het iPhone-ecosysteem kan het gebrek aan native apps een overweging zijn. GM zegt dat de appcatalogus in de loop der tijd zal worden uitgebreid en dat er ook wordt gewerkt aan het vereenvoudigen van het inlogproces om de problemen te verminderen.

Strategische positionering en industriële context

Het verwijderen van CarPlay/Android Auto past in de trend van gecentraliseerde computerplatformen en de trend naar softwaregedefinieerde auto's. Deze aanpak stelt fabrikanten in staat de ervaring van begin tot eind te beheren, updates te synchroniseren en de systeemprestaties te optimaliseren. Op de korte termijn zullen gebruikers echter mogelijk moeten wennen aan een groeiend app-ecosysteem.

Besluiten

Sterke punten: Diepe integratie, belooft een naadloze ervaring en past bij softwaregedefinieerde voertuigoriëntatie; we streven ernaar om de applicatie in de loop van de tijd uit te breiden.
Nadelen: CarPlay/Android Auto ontbreekt in nieuwe auto's; aanmeldingsproces per app; mogelijk ontbreken in het begin de favoriete apps van sommige iPhone-gebruikers.
Aanbeveling: Klanten die momenteel GM-voertuigen met CarPlay/Android Auto gebruiken, kunnen er met een gerust hart mee doorgaan. Kopers van een nieuw GM-voertuig moeten de app-catalogus en het inlogproces zorgvuldig doornemen om te beoordelen of de app geschikt is voor hun behoeften.

Informatie volgens InsideEVs en uitwisselingen tussen GM-leiders, waaronder CEO Mary Barra en Product Director Sterling Anderson.

Bron: https://baonghean.vn/general-motors-loai-bo-carplay-va-android-auto-tren-xe-moi-10309265.html