Op 26 november opende Vietjet de ticketverkoop naar Con Dao voor vluchten vanaf 3 december - Foto: CONG TRUNG
Volgens het plan zal de luchtvaartmaatschappij vanaf 3 december één retourvlucht per dag uitvoeren van Hanoi , Ho Chi Minhstad naar Con Dao. Vanaf 15 december 2025 zal de frequentie worden verhoogd naar twee retourvluchten per dag.
Vietjet keert terug naar de Con Dao-route en concurreert met VASCO
Nadat de vluchten een maand geleden om commerciële redenen tijdelijk waren opgeschort, heeft Vietjet nu officieel de vluchten naar Con Dao hervat met een nieuwe generatie COMAC-vloot, met completere diensten en flexibele prijsbeleid.
Onderzoek naar ticketprijzen voor Vietjet op de route HCMC - Con Dao, prijs 490.000 - 1 miljoen VND/ticket/enkele reis, exclusief belastingen en toeslagen.
Momenteel blijven de vliegprijzen naar Con Dao hoog vanwege het beperkte aanbod. Op de route Hanoi - Con Dao kostten de retourtickets in economy class van Vietjet voorheen ongeveer VND 8,8 miljoen, terwijl de tickets in business class ongeveer VND 10 miljoen kostten.
De route Ho Chi Minh City - Con Dao kost meer dan 3 miljoen VND/economyticket voor een retour.
De "honger" naar vluchten is vooral merkbaar tijdens festivals of piekmomenten aan het einde van het jaar. Het Volkscomité van de Speciale Zone Con Dao heeft zojuist een document gepubliceerd waarin luchtvaartmaatschappijen worden opgeroepen om het aantal vluchten in de periode van 4 tot en met 8 december te verhogen en te overwegen om ticketprijzen te verhogen voor toeristen die de 240e sterfdag van Lady Phi Yen bijwonen.
Naast Vietjet wordt de route Ho Chi Minhstad - Con Dao al lange tijd voornamelijk uitgevoerd door VASCO, een luchtvaartmaatschappij van Vietnam Airlines , met ATR-72-toestellen. De retourtarieven in economy class variëren van ongeveer 3,2 tot 3,5 miljoen VND. Flexibele tarieven in economy class lopen op tot meer dan 5,6 miljoen VND.
Vanwege de grote vraag zijn de tickets echter vaak uitverkocht.
Voorheen voerde Bamboo Airways een rechtstreekse vlucht uit van Hanoi naar Con Dao met de Embraer E190. Een retourticket kostte 7-8 miljoen VND. In april 2024 is hiermee gestopt, waardoor passagiers uit het noorden moesten overstappen via Ho Chi Minhstad of Can Tho.
De reden voor de aanhoudend hoge ticketprijzen naar Con Dao wordt toegeschreven aan infrastructuurbeperkingen. Luchthaven Con Dao heeft momenteel een landingsbaan van ongeveer 1800 meter lang, die alleen geschikt is voor kleine vliegtuigen. De luchthaven is overdag in gebruik, van 6.00 tot 18.00 uur, vanwege het ontbreken van nachtverlichting.
Beperkte terminal- en parkeerruimte maakt het moeilijk om meer vluchten uit te voeren of het aantal vliegtuigtypes uit te breiden.
Volgens luchtvaartexperts zal de hervatting en verhoging van de vluchtfrequentie van Vietjet naar verwachting de druk op de vraag verlichten, gezien de infrastructuur die niet op korte termijn verbeterd kan worden. Hierdoor ontstaan er meer opties voor passagiers die in de nabije toekomst naar Con Dao komen.
Bron: https://tuoitre.vn/gia-ve-may-bay-di-con-dao-dang-duoc-canh-tranh-ra-sao-20251126182718786.htm
Reactie (0)