Het investeringsproject voor de aanleg van de route die de luchthaven van Gia Binh verbindt met de hoofdstad Hanoi , waarbij het gedeelte door de stad loopt, zal worden uitgevoerd via een publiek-private samenwerking (PPS) en een Build-Transfer (BT)-contract met een totale initiële investering van bijna VND 33.000 miljard. De bouwperiode zal naar verwachting in de periode 2025-2026 zijn.

Projectoverzicht en locatie
In Hanoi is de route meer dan 10 km lang en loopt door de gemeenten Phu Dong en Thuan An in het oude district Gia Lam. Het startpunt van de route ligt in de gemeente Thuan An, grenzend aan de provincie Bac Ninh . Het eindpunt sluit aan op de kruising van de snelweg Hanoi-Thai Nguyen, Ringweg 3 en het aanloopproject voor de Tu Lien-brug, gelegen in het grensgebied tussen de gemeenten Phu Dong, Dong Anh en Thu Lam.

Gedetailleerde route
Vanaf het startpunt zal de lijn de Duong-rivier oversteken en een nieuwe richting inslaan richting het VSIP-industriepark, vlak langs de grens tussen Hanoi en Bac Ninh. De lijn zal ten zuiden van het plangebied van station Trung Mau op de spoorlijn Lao Cai – Hanoi – Hai Phong lopen.
Na het passeren van station Trung Mau vervolgt de route richting de kruising Ninh Hiep met de snelweg Hanoi - Lang Son (de bestaande kruising wordt gerenoveerd). Vanaf hier volgt de route de richting van Ringweg 3/Hanoi - Thai Nguyen, passeert het stationsgebied Yen Vien, station Yen Thuong, steekt de rivier Ngu Huyen Khe over en eindigt bij de kruising met de weg die de Tu Lien-brug verbindt.

Schaal en technisch ontwerp
De route is ontworpen volgens de normen van snelwegen, met een maximumsnelheid van 120 km/u en 10 rijstroken. De hoofdroute is ongeveer 13,55 km lang. Daarnaast is er een route die aansluit op de toegangsweg naar de Tu Lien-brug, ongeveer 2,5 km lang in de gemeente Dong Anh, inclusief een Y-vormig kruispunt.
Hoofdsegment
Het traject vanaf het startpunt tot aan de kruising met de Hanoi-Ha Long Expressway en de Hanoi-Thai Nguyen Expressway/Ringweg 3 is ongeveer 7 km lang. Op dit traject wordt een brug over de Duong-rivier aangelegd van ongeveer 1,9 km lang, zowel voor weg- als spoorverkeer.
De typische dwarsdoorsnede ten westen van de Duong River Bridge is 120 m breed, inclusief een verhoogd snelweggedeelte met 10 rijstroken (viaduct van 49,5 m breed) en parallelle servicewegen aan beide zijden, elk met 3 lage rijstroken. De doorrijhoogte van het verhoogde gedeelte wordt geschat op 7,5 m.

Deel dat samenvalt met Ringweg 3
Het gedeelte dat samenvalt met de snelweg Hanoi – Thai Nguyen/Ring 3 is ongeveer 6,55 km lang (waarvan 1,62 km in de provincie Bac Ninh). Dit gedeelte wordt uitgebreid op basis van de bestaande route tot een lengte van 120 m, inclusief een snelweg met 10 rijstroken en twee parallelle servicewegen.

Belangrijke kruispunten en verbindingen
Het project omvat twee hoofdkruispunten en directe kruispunten. Het kruispunt Ninh Hiep sluit aan op de snelweg Hanoi-Lang Son en de verbindingsroute Giang Bien-brug. Het Y-vormige kruispunt sluit aan op de route van de Tu Lien-brug naar de snelweg Hanoi-Thai Nguyen.
De aftakking van de Hanoi-Thai Nguyen Expressway/Ring 3 naar de oprit van de Tu Lien-brug bestaat uit twee afzonderlijke aftakkingen: één aftakking vanuit Gia Binh richting de Tu Lien-brug en één aftakking vanuit Tu Lien-brug richting Gia Binh. Elke aftakking heeft drie rijstroken, 14 meter breed en ongeveer 2,5 km lang.

Bron: https://baolamdong.vn/ha-noi-quy-hoach-cao-toc-33000-ty-dong-noi-san-bay-gia-binh-408374.html










Reactie (0)