Volgens Nguyen Manh Quyen, vicevoorzitter van het Volkscomité van Hanoi , zal de stad in de toekomst streven naar een algehele omschakeling van alle voertuigen, inclusief taxi's, personenauto's en motorfietsen, naar groene energie, en niet alleen bussen.
Op 25 maart zat de heer Nguyen Manh Quyen, vicevoorzitter van het Volkscomité van Hanoi, een vergadering voor om rapporten aan te horen over het plan en de routekaart voor de omschakeling naar en ontwikkeling van elektrische en groene energiebussystemen.
Hanoi vergroent zijn transportsysteem. (Illustratieve afbeelding)
Volgens de heer Quyen is de overgang naar voertuigen op groene energie een zaak van groot belang voor Hanoi vanwege de steeds ernstiger wordende milieuvervuiling. De stad heeft een plan opgesteld en zal de komende tijd onderzoek doen en een specifiek uitvoeringsplan ontwikkelen.
Volgens de heer Quyen streeft de stad naar een algehele omschakeling van alle voertuigen naar groene energie, niet alleen bussen, maar ook taxi's, personenauto's en motorfietsen.
"Om mensen en economische sectoren aan te moedigen deel te nemen aan de transitie naar groene energie, zijn mechanismen en beleidsmaatregelen nodig om dit proces te bevorderen en te versnellen. Het stadsbestuur heeft de afdeling Financiën in dit verband opdracht gegeven onderzoek te doen en oplossingen voor te stellen," benadrukte de vicevoorzitter van het Volkscomité van Hanoi.
Volgens informatie die tijdens de vergadering werd gepresenteerd, verklaarde een vertegenwoordiger van het Ministerie van Bouw dat het busnetwerk in Hanoi momenteel 153 routes omvat, waaronder 128 gesubsidieerde routes, 9 niet-gesubsidieerde routes, 13 voorstedelijke routes en 3 stadsrondritten.
Het busnetwerk van Hanoi bereikt alle 30 districten, gemeenten en steden, en 512 van de 579 gemeenten, wijken en townships (wat neerkomt op 88,4% van het totale aantal administratieve eenheden op gemeentelijk niveau). Het verbindt ook 7 naburige provincies en steden (Hung Yen, Ha Nam, Bac Ninh, Bac Giang , Hai Duong, Hoa Binh en Vinh Phuc).
Het aantal gesubsidieerde bussen bedraagt 1.903, waarvan 282 gebruikmaken van schone energie (139 CNG-bussen en 143 elektrische bussen); en meer dan 1.200 bussen voldoen aan de Euro IV-emissienorm of hoger.
Op basis van voorstellen van transportbedrijven en met goedkeuring van het Volkscomité van Hanoi investeren vier transportbedrijven (Hanoi Transport Corporation, Newway Transport Joint Stock Company, Hai Van International Transport Joint Venture Company en Bao Yen Construction and Tourism Service Company Limited) momenteel in en testen ze vijf elektrische busroutes met 76 voertuigen.
Volgens het "Project voor de ontwikkeling van een openbaar vervoerssysteem met elektrische en groene energiebussen in Hanoi" zal de stad vanaf 2026 economische en technische normen en volledige eenheidsprijzen voor alle typen elektrische bussen vaststellen. Vervolgens zullen de vervoersbedrijven de voertuigen vervangen, met als doel om in 2030 100% van de bussen op groene energie te laten rijden.
Tijdens de bijeenkomst wisselden vertegenwoordigers van departementen en instanties van Hanoi, samen met verschillende bedrijven uit de transportsector, ideeën uit, deden aanbevelingen en stelden voor dat de stad verder onderzoek zou doen naar mechanismen en beleid om investeringen in laadstations en openbaar vervoer op elektriciteit en groene energie te stimuleren.
Wat dit betreft heeft vicevoorzitter Nguyen Manh Quyen het ministerie van Bouwzaken de opdracht gegeven het plan voor de omschakeling van bussen naar groene energie te herzien en af te ronden, met als doel om uiterlijk in 2030 100% van de bussen op groene energie te laten rijden. Tegelijkertijd moeten de mechanismen en het beleid ter ondersteuning van bedrijven die deelnemen aan de omschakeling naar voertuigen op groene energie blijven worden verbeterd.
"Het gaat niet alleen om de overgang naar groene energie; het ministerie van Bouw moet onderzoek doen naar en criteria ontwikkelen voor de evaluatie van transportbedrijven, met als doel 'sterren' toe te kennen aan groene busmaatschappijen, om zo de kwaliteit van de dienstverlening voor de inwoners van Hanoi te verbeteren...", benadrukte vicevoorzitter Nguyen Manh Quyen.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-tinh-chuyen-chuyen-doi-xanh-toan-bo-taxi-xe-ca-nhan-192250325184201211.htm
Reactie (0)