De Tran Hung Dao-brug is een van de projecten die de stad Hanoi startte ter gelegenheid van de 71e verjaardag van de Dag van de Bevrijding van de Hoofdstad (10 oktober 1954 - 10 oktober 2025); ter gelegenheid van het 18e Partijcongres van Hanoi en het 14e Nationale Congres van de Partij.
Afgevaardigden verrichten de eerstesteenleggingsceremonie
FOTO: PHAM CONG
Over het Tran Hung Dao-brugproject zei Duong Duc Tuan, vicevoorzitter van het Volkscomité van Hanoi, dat de totale investering voor de bouw van de Tran Hung Dao-brug bijna 16.000 miljard VND bedraagt. Het project start op de kruising van Tran Hung Dao, Tran Thanh Tong en Le Thanh Tong (in de wijken Cua Nam en Hai Ba Trung); het eindpunt sluit aan op de Nguyen Son-straat (in de wijken Long Bien en Bo De). De lengte van de route is bijna 4,2 km.
De hoofdbrug is 870 meter lang en bestaat uit 6 overspanningen, verdeeld over 2 bruggen van elk 145 meter lang. De stalen boogconstructie is voorzien van een oneindigheidssymbool. De twee zijbruggen zijn ongeveer 1150 meter lang en hebben een constructie van voorgespannen, gewapend betonnen kokerliggers en holle vloerliggers. Het project zal naar verwachting in 2027 worden voltooid.
Volgens de heer Tuan speelt de investering in de bouw van de Tran Hung Dao-brug een belangrijke rol in het bevorderen van het verstedelijkingsproces van het gebied, het creëren van een basis voor de uitvoering van het beleid van bevolkingsspreiding en het verminderen van de verkeersdruk in het centrale stedelijke gebied, in lijn met het ontwikkelingsbeleid en de oriëntatie van het land, het verbinden van de belangrijkste wegen langs de twee oevers van de Rode Rivier en het bijdragen aan het verminderen van de belasting van de Chuong Duong- en Vinh Tuy-bruggen.
Het project draagt bovendien bij aan de geleidelijke voltooiing van het infrastructuurnetwerk voor openbaar vervoer in de hoofdstad, aan de ontwikkeling van moderne stedelijke ruimten aan beide zijden van de brug en aan de verbetering van de interregionale vervoersverbindingen tussen Hanoi en de oostelijke en noordoostelijke provincies. Tegelijkertijd draagt het bij aan de sociaaleconomische ontwikkeling van de stad, met als doel een BBP-groei van 8% of meer in 2025.
Bij het geven van het bevel voor de bouw van de Tran Hung Dao-brug zei vicepremier Mai Van Chinh dat de bouw van de Tran Hung Dao-brug de infrastructuur van de hoofdstad geleidelijk zal voltooien.
Om ervoor te zorgen dat het project veilig, kwalitatief, met voortgangsbewaking en investeringsefficiëntie wordt afgerond, heeft vicepremier Mai Van Chinh het Volkscomité van Hanoi, relevante eenheden en gemeenten verzocht om zich te richten op het aansturen van de investeerder, toezichthoudende adviseur en aannemers en daarbij het grootste verantwoordelijkheidsgevoel te bevorderen.
Ontwikkel tegelijkertijd een wetenschappelijk, gedetailleerd en passend bouwplan en -methode om efficiëntie, bouwkwaliteit en een veilige en vlotte verkeersorganisatie te garanderen.
Volgens het door de premier goedgekeurde Transportontwikkelingsplan van Hanoi krijgt Hanoi 17 bruggen over de Rode Rivier. Momenteel zijn er 8 bruggen gebouwd, waaronder: de Long Bien-brug, de Chuong Duong-brug, de Thanh Tri-brug, de Vinh Tuy-brug (fase 1), de Vinh Tuy-brug (fase 2), de Thang Long-brug, de Nhat Tan-brug en de Vinh Thinh-brug.
Er worden in de nabije toekomst 9 bruggen gebouwd, waaronder: de Thuong Cat-brug en 2 brugeinden, de Van Phuc-brug, de Hong Ha-brug, de Me So-brug, de Tu Lien-brug, de Tran Hung Dao-brug, de New Thang Long-brug, de Ngoc Hoi-brug en de Phu Xuyen-brug.
Op 8 oktober begon Hanoi met de bouw van het Thuong Cat-brugproject, met een totale investering van VND 7.300 miljard.
Bron: https://thanhnien.vn/ha-noi-xay-cau-tran-hung-dao-gan-16000-ti-vuot-song-hong-185251009195325611.htm
Reactie (0)