Transportinfrastructuur is de eerste stap in de ontwikkeling van moeilijke gebieden

Transportinfrastructuur wordt gezien als de 'bloedlijn', de 'sleutel' voor het bevorderen van sociaaleconomische ontwikkeling in etnische minderheden en berggebieden. De provincie Lao Cai heeft de laatste tijd veel middelen vrijgemaakt voor de ontwikkeling van het plattelandstransportsysteem. Het gaat hierbij vooral om middelen uit nationale doelgerichte programma's die geleidelijk aan oplossingen bieden voor dringende problemen bij het moderniseren, uitbreiden en gelijktijdig voltooien van het plattelandstransportsysteem in Lao Cai.

Met middelen van de Nationale Doelprogramma's zijn honderden kilometers aan plattelandswegen in Lao Cai verbeterd, geopend en van beton voorzien.

Het dorp Nam Co, in de gemeente Khanh Yen Thuong, in het district Van Ban, heeft de kracht om kaneelbomen te kweken. Kaneelbomen hebben bijgedragen aan de "veranderende levens" van de mensen hier; het kaneelteeltgebied in het dorp breidt zich steeds verder uit. In het verleden was de weg naar het dorp Nam Co echter erg moeilijk, waardoor reizen en handel beperkt waren, wat het inkomen en leven van de mensen beïnvloedde. Maar toen de 1,5 km lange weg naar het dorp werd aangelegd vanuit het kapitaal van het Nationale Doelstellingsprogramma voor Sociaaleconomische Ontwikkeling van Etnische Minderheden en Berggebieden voor de periode 2021-2025, met een totale kostprijs van bijna 2 miljard VND, opende dit nieuwe mogelijkheden voor mensen om hier kaneel te verbouwen.

Toen het plan voor de aanleg van een weg werd aangekondigd, waren alle dorpelingen enthousiast en instemmend. Hoewel de landbouwgrond hier wordt beschouwd als "elke centimeter grond is goud waard", schonken de dorpelingen vanwege de waarde van kaneelbomen meer dan 2000 vierkante meter grond om de weg volgens schema te kunnen voltooien.

De aanleg van transportvoorzieningen op het platteland draagt ​​bij aan de sociaaleconomische ontwikkeling van etnische minderheden en berggebieden.

De heer Phan Trong Quang, vicevoorzitter van het Volkscomité van de Khanh Yen Thuong-commune, zei: "Nam Co is een bijzonder moeilijk dorp binnen de commune; voorheen was de weg ernaartoe extreem moeilijk; op regenachtige dagen moesten mensen lopen omdat motoren er niet in konden." Mensen plantten kaneel, maar de prijs was laag omdat er geen voertuigen waren om het te vervoeren, dus moesten ze transporteurs inhuren, wat erg duur was.

Dhr. Quang vervolgde met te melden dat er nu auto's helemaal naar de heuvel kunnen rijden om kaneel te vervoeren. Het partijcomité, de gemeente- en dorpsautoriteiten en de mensen zijn allemaal blij en enthousiast omdat er een solide betonnen weg is om over te rijden. Een weg is niet alleen handig voor de economische ontwikkeling en het goederenverkeer, maar het is ook veel handiger voor kaderleden om naar het dorp te gaan om te propageren en mensen te mobiliseren om zich te houden aan het beleid, de richtlijnen en de wetten van de partij en de staat dan voorheen. Dit draagt ​​bij aan de stabiliteit van de veiligheid en orde in het dorp...

De verkeersroutes worden steeds langer, waardoor de handel in goederen tussen laag- en hooglandgebieden wordt bevorderd.

Wat het district Bat Xat betreft - district 30a van de provincie Lao Cai, heeft het karakter van een bergachtig district. De meeste wegen in het district hebben een complex terrein, de wegen naar de dorpen zijn vaak lang en veel routes hebben veel wegverharding nodig. Ook komen er vaak natuurrampen voor zoals stormen en overstromingen, waardoor de aanleg van wegverbredingen erg moeilijk is.

Dankzij de vastberadenheid en aanpak van de regio, waarbij de kapitaalbronnen van de centrale, lokale en nationale doelprogramma's worden gecombineerd, heeft de landelijke verkeersinfrastructuur van het district zich de afgelopen jaren sterk ontwikkeld. Tussen 2022 en nu is er meer dan 123 km aan landelijke wegen geïnvesteerd in het openen, verbeteren en aanleggen van wegen.

"Het district heeft proactief bevoegdheden gedelegeerd aan gemeenten om te investeren in landelijke verkeersroutes, waardoor gemeenten proactiever zijn geworden in het kiezen van de meest geschikte en urgente routes om in te investeren. Tijdens het implementatieproces heeft het district een adviesteam opgericht om gemeenten te begeleiden bij het in kaart brengen, adviseren over ontwerp, bouw... Dankzij dit voldoen alle projecten na voltooiing en ingebruikname aan de technische en esthetische normen", aldus de heer Luu Trung Thanh, adjunct-hoofd van de afdeling Economische Infrastructuur van het district Bat Xat.

Transport wordt gezien als de "sleutel" tot het bevorderen van sociaaleconomische ontwikkeling in etnische minderheden en berggebieden. Vanaf het begin van de ambtstermijn heeft het ministerie van Transport van de provincie Lao Cai proactief samengewerkt met relevante departementen, afdelingen en volkscomités van districten om de behoeften te inventariseren voor een project ter ontwikkeling van transport in de hele provincie. Met name voor plattelandsvervoer heeft de Provinciale Volksraad Resolutie 22/NQ-HDND van 4 december 2020 uitgevaardigd over "Investeringsbeleid in de aanleg van plattelandswegen in verband met de aanleg van nieuwe plattelandsgebieden".

De heer Nguyen Quoc Huy, directeur van het departement Transport van Lao Cai, zei: Sinds het begin van de ambtstermijn heeft de provincie Lao Cai bijna 1.000 km aan plattelandswegen, bijna 700 km aan wegen op districtsniveau en meer dan 700 km aan provinciale wegen aangelegd... Gezien de kenmerken van een bergachtige provincie kent de begrotingsinning nog steeds veel moeilijkheden. Daarom spelen ondersteunende middelen van de centrale overheid en middelen uit nationale doelprogramma's een zeer belangrijke rol bij het helpen van de provincie Lao Cai bij het consolideren en opbouwen van transportinfrastructuur, met inbegrip van het plattelandsvervoersysteem.

We kunnen zeggen dat dankzij de aandacht en de vele manieren van mobiliseren van alle middelen uit projecten, etnische beleidsprogramma's, nationale doelprogramma's... de wegen in veel etnische minderheidsgebieden en bergachtige gebieden van de provincie Lao Cai voortdurend zijn uitgebreid en vernieuwd. Dit heeft de functie van het bevorderen van de sociaaleconomische ontwikkeling van achtergestelde en hooglandgebieden van de provincie Lao Cai bevorderd, waardoor het aanzicht van het platteland ruimer en moderner is geworden.

Trong Bao/baodantoc.vn

Bron: https://baophutho.vn/ha-tang-giao-thong-di-truoc-de-phat-trien-vung-kho-216679.htm