Honderden projecten liggen stil door gebrek aan grond voor ophoging en problemen met de planning

Het project voor de modernisering en uitbreiding van Le Thanh Tong Street (stad Gia Nghia, provincie Dak Nong ) moest tijdelijk worden stopgezet vanwege overtredingen en een gebrek aan 20.000 m³ grond - Foto: TRUNG TAN

Tuoi Tre Online keerde onlangs terug naar het project om Le Thanh Tong Street (stad Gia Nghia, provincie Dak Nong) te moderniseren en uit te breiden. Daar ontdekte men dat alle machines en apparatuur van de bouwplaats waren weggehaald vanwege een gebrek aan land en overtredingen.

Aarde "stelen" om het project te vullen

Eerder, rond april 2023, gebruikte de winnende aannemer voor het Le Thanh Tong-wegenbouwproject graafmachines om te graven en grote vrachtwagens om grond van een heuvel te vervoeren om het project te vullen. Nadat de pers het nieuws had gemeld, grepen de lokale autoriteiten in, werd het illegale graafwerk stopgezet en is het project sindsdien onvoltooid gebleven.

De heer Le Duc Thinh, directeur van Thinh Thanh Dak Nong LLC (de winnende aannemer voor het project), zei destijds tegen verslaggevers dat hij tegen eind april 2023 ongeveer ^{50.000 m3} grond naar de bouwplaats had gebracht voordat de bouw werd stilgelegd.

"Momenteel beschikt de provincie niet over erkende steengroeven die als stortmateriaal kunnen dienen. Door de voortgang van het project zijn we genoodzaakt zelf grond te zoeken", legt de heer Thinh uit.

Op soortgelijke wijze werd eind 2023 een heuvel in het dorp Cuor Dang B (gemeente Cuor Dang, district Cu M'Gar, provincie Dak Lak ) 'gestolen' om te worden gebruikt als ophooggrond in het contractpakket op km 9 - km 11 van de East Buon Ma Thuot-bypass.

Een leider van het Departement Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu van Dak Lak zei dat het oostelijke rondwegproject elf steengroeven heeft goedgekeurd. De grond die buiten het bereik van de elf goedgekeurde steengroeven werd geëxploiteerd, was niet in overeenstemming met de ontwerpdocumenten, wat neerkomt op illegale mijnbouw.

Voertuigen van An Dong Company, Saigon "stalen" grond van een heuvel in het dorp Cuor Dang B (gemeente Cuor Dang, district Cu M'Gar, provincie Dak Lak) om grond te maken voor het contractpakket op Km 9 - Km 11 van de East Buon Ma Thuot bypass - Foto: TRUNG TAN

Dit zijn slechts twee van de honderden projecten in Dak Lak en Dak Nong waar onvoldoende grond aanwezig is en het project dus niet afgemaakt kan worden.

De heer Nguyen Van Nghia, directeur van de Project Management Board voor Bouwinvesteringen in de provincie Dak Nong, bevestigde dat het gebrek aan ophooggrond de grootste zorg is bij projecten in deze provincie. Volgens hem hebben sommige projecten alleen al in de stad Gia Nghia een tekort van bijna 1 miljoen kubieke meter grond en hebben ze de bouw tijdelijk moeten stilleggen.

De knelpunten van… planning

Het is paradoxaal dat er in Dak Lak en Dak Nong veel projecten zijn waarbij naar de grond gezocht moet worden, terwijl het twee bergachtige provincies zijn met een zeer goede grondkwaliteit.

Volgens de uitleg van de gemeenten ligt het knelpunt in de trage planning, waardoor het aantal vergunde mijnen tot nu toe alleen op de vingers kan worden geteld.

Zo is er voor het project ter voorkoming van overstromingen ten zuiden van de rivier de Krong Ana (district Lak) nog steeds een tekort van ^{120.000 m3} grond, maar tot op heden begeleidt de provincie Dak Lak investeerders nog steeds bij het voorbereiden van documenten voor de exploratie en exploitatie van grondmijnen.

De situatie van afgewezen projecten en trage voortgang, waaronder projecten voor materiële mijnbouw vanwege planningsproblemen in Dak Nong, is nog gespannener. De heer Ho Van Muoi, voorzitter van het provinciaal volkscomité van Dak Nong, zei dat de provincie, met 1.067 projecten die niet kunnen worden uitgevoerd, een derde van de oppervlakte van de provincie te veel schulden heeft bij de bevolking.

Van deze ruim 1.000 projecten zijn de meeste infrastructuurprojecten voor het verkeer en hervestigingsprojecten, die een grote impact hebben op het leven van mensen.

In de planning van de provincie Dak Nong voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, heeft de provincie 112 stortplaatsen aangewezen. De oppervlakte van de geplande stortplaatsen bedraagt ​​1.053,57 hectare en de totale reserve bedraagt ​​meer dan 79 miljoen kubieke meter.

Bij de vergunningverlening voor mijnen zijn er echter te veel problemen die niet opgelost kunnen worden. De provincie Dak Nong verzoekt het Ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu om een ​​document uit te brengen met richtlijnen voor de juridische procedures en methoden voor het winnen en beschermen van bauxiet, conform de regelgeving in het gebied waar de landmijn is verleend.

De 6 km lange weg tussen de gemeenten Dak N'drung en Nam N'jang (Dak Song, Dak Nong) is goedgekeurd voor een investering van VND 20 miljard voor de renovatie, maar moest tijdelijk worden opgeschort vanwege problemen met de planning van bauxiet. Dit is slechts één van de meer dan 1000 projecten die in Dak Nong vastlopen in de planning - Foto: LP

Volgens Tran Dinh Ninh, directeur van de afdeling Planning en Investeringen van de provincie Dak Nong, zijn er in de provincie 425 publieke investeringsprojecten in het planningsgebied voor de exploratie en exploitatie van bauxiet die te maken hebben met moeilijkheden en problemen bij de winning en bescherming van mineralen.

Als dit niet wordt opgelost, heeft dat grote gevolgen voor de voortgang en bestaat het risico op kapitaaloverschotten en -bezuinigingen.

Bron: https://tuoitre.vn/hang-tram-du-an-dung-banh-do-thieu-dat-dap-vuong-quy-hoach-20240623194743215.htm