Basisvoltooiing van de bouw van de passagiersterminal van de luchthaven Long Thanh vóór december 2025

Momenteel bedraagt het daadwerkelijk voltooide volume van Pakket 5.10 - bouw en installatie van de passagiersterminal van Long Thanh International Airport Fase 1 10.110 miljard VND.

Momenteel bedraagt het daadwerkelijk voltooide volume van Pakket 5.10 - bouw en installatie van de passagiersterminal van Long Thanh International Airport Fase 1 10.110 miljard VND.

Passagiersterminal van de internationale luchthaven Long Thanh.

Deze informatie werd verstrekt door Vietnam Airports Corporation - ACV in het rapport over de implementatiestatus van Component Project 3, Long Thanh International Airport Project Fase 1, dat op 5 november werd verzonden naar het Staatsstuurcomité voor belangrijke nationale projecten en werken, die van cruciaal belang zijn voor de transportsector.

Daarom mobiliseert het aannemersconsortium Vietur momenteel bijna 2.400 personeelsleden en meer dan 1.500 bouwmachines en -materieel in 3 ploegen en 4 ploegen.

Begin november 2024 had het aannemersconsortium Vietur de volledige sectie van gewapend beton met kolommen en balken voltooid voor de eerste verdieping (114.060/114.060 m2); de tweede verdieping (96.173/96.173 m2); de derde verdieping (73.212/73.212 m2); de derde verdieping (25.150/24.150 m2).

Het aannemersconsortium Vietur richt zich op de verwerking en installatie van stalen dakconstructies volgens het contractplan en de planning (verwerking, productie en verven van de stalen hoofdconstructie van 11.420 ton/27.240 ton, goed voor 40,44%). Tegelijkertijd wordt de bouw van bakstenen muren op de begane grond, de eerste en tweede verdieping voortgezet en worden daksteunen gebouwd (195/214 voltooid, goed voor 91,1%).

Gelijktijdig met de voortgang van de ruwbouw zijn alle aanbestedingen en bestellingen van elektromechanische apparatuur, stationsuitrusting, transportsystemen en verticale glaswanden uitgevoerd, contracten met leveranciers en fabrikanten getekend en zijn we bezig met het vervaardigen en bewerken van componenten... conform de vastgestelde planning.

Gezien de hierboven genoemde voortgang verwacht ACV het bouwgedeelte grotendeels vóór december 2025 af te ronden. Dit zal parallel lopen met de werkzaamheden voor het voltooien en installeren van de testapparatuur vanaf begin 2026. Het streven is om dit vóór 31 augustus 2026 af te ronden.

"Het geschatte daadwerkelijk voltooide volume bedraagt ongeveer VND 10.110 miljard, wat overeenkomt met 40,47% van de contractwaarde (VND 33.185 miljard), exclusief de kosten van de speciale apparatuur die wordt besteld", aldus de leiders van ACV.

Het is bekend dat de aannemer voor het passagiersterminalproject (pakket 5.10) een bouwtijd van 39 maanden voorstelt.

De passagiersterminal neemt het lotusbeeld als hoofdidee en wordt in het hele ontwerpproces gebruikt, toegepast op het dak, het perspectief van het hoofdaanzicht van de terminal, het interieur van het incheckgebied, gerangschikt in een geconcentreerde vorm met inbegrip van het centrale gebied en 3 vleugels.

De terminal is ontworpen met twee afzonderlijke aankomst- en vertrekniveaus, bestaande uit één begane grond en drie bovenste verdiepingen, een totale vloeroppervlakte van 376.451,32 m2, een dakhoogte van 45,55 m en ruimte voor 40 parkeerplaatsen voor vliegtuigen van de Code C, E en F.

De passagiersterminal is ontworpen en gebouwd met behulp van de modernste technologieën op luchtvaartgebied. De materialen zijn geselecteerd op basis van trends die wereldwijd worden toegepast in moderne luchthaventerminals. Hierdoor zijn de duurzaamheid, esthetiek en kenmerken van de luchthaventerminal gewaarborgd. De toepassing van bekledingsmaterialen zorgt voor energiebesparing en is milieuvriendelijk.

Bron: https://baodautu.vn/hoan-thanh-co-ban-phan-xay-dung-nha-ga-hanh-khach-san-bay-long-thanh-truoc-thang-122025-d229624.html