Hoang Hoa versnelt voortgang van belangrijke projecten

Omdat investeringen in de bouw en voltooiing van infrastructuur worden gezien als de drijvende kracht voor de lokale sociaaleconomische ontwikkeling, heeft het district Hoang Hoa zich de laatste tijd gericht op het leiden, aansturen en aansporen om de voortgang van de uitvoering van belangrijke projecten en werkzaamheden te versnellen.

Verkeersroute van het Phuc Ngu-kanaal naar het dorp Giang Son, gemeente Hoang Truong, is verbonden met het resort Flamingo Ibiza Hai Tien.

Het district voert momenteel veel belangrijke werkzaamheden en projecten uit, waaronder een aantal verkeersprojecten die belangrijke gebieden van het district en de regio's met elkaar verbinden, zoals: de weg die snelweg 1A verbindt met snelweg 45 van de gemeente Hoang Kim naar de gemeente Thieu Long (Thieu Hoa), van de kruising met snelweg 1A naar het begin van het viaduct over de rivier de Ma; de weg van snelweg 10 naar het toeristengebied Hai Tien, fase 1; de verkeersweg van het Phuc Ngu-kanaal naar het dorp Giang Son, gemeente Hoang Truong; de weg van de Gong-Hai Tien-weg naar het Linh Truong-gebergte; de ​​verkeersweg van de weg DH-HH.13 naar het plangebied grenzend aan het Phuc Ngu-kanaal, gemeente Hoang Truong; de weg van de Thinh-Dong-weg, fase 2; de weg van provinciale weg 510, gedeelte van de kruising met Goong naar de gemeente Hoang Ngoc (Ngoc Dinh-tankstation).

Het wegenproject van het Phuc Ngu-kanaal naar het dorp Giang Son in de gemeente Hoang Truong heeft een lengte van 2,1 km. De investeringsschaal voldoet aan de normen voor hoofdwegen volgens TCVN 13592:2022. De ontwerpsnelheid is 50 km/u, de breedte van de wegbedding is 34 m en het wegdek is 21 m breed (6 rijstroken). Volgens het ontwerp is het wegdek gemaakt van asfaltbeton en gelijktijdig geïnvesteerd in beschermende dijken, verlichting, trottoirs, bomen, parkeerplaatsen voor elektrische auto's en andere hulpstukken. Deze route loopt langs de kust, een belangrijke verkeersas van het district Hoang Hoa, en draagt ​​bij aan de effectieve promotie van toeristische projecten die zijn en worden geïnvesteerd op het strand van Hai Tien. Tegelijkertijd vergroot het de ruimte voor de ontwikkeling van zeetoerisme, trekt het investeerders aan en bevordert het de lokale sociaaleconomische ontwikkeling. Om te voldoen aan de eisen van het zomertoeristenseizoen van 2024 heeft het district Hoang Hoa de relevante eenheden opdracht gegeven om maximale middelen te mobiliseren voor de uitvoering van het project in de geest van "de zon overwinnen, de regen overwinnen", door te werken in "3 ploegen, 4 teams" om de voortgang van het project te versnellen. In mei 2024 werd het project officieel opengesteld voor het verkeer. De resterende onderdelen worden door de investeerder opgedragen om het volledige project in 2024 af te ronden.

Ook een van de belangrijkste projecten in het district, het subproject van de weg die National Highway 1A verbindt met National Highway 45 van de gemeente Hoang Kim naar de gemeente Thieu Long (Thieu Hoa), vanaf de kruising met National Highway 1A tot aan het begin van het viaduct over de Ma-rivier, heeft een lengte van 5,25 km en loopt door het grondgebied van de gemeenten Hoang Kim en Hoang Xuan. Het project is geïnvesteerd in een wegdekbreedte van 12 m en een wegdek van 11 m, wat voldoet aan de normen van een vlakke weg van klasse III. Dit zal een belangrijke route zijn, die aansluit op de Xuan Quang-brug over de Ma-rivier, waardoor een verkeersverbinding ontstaat tussen National Highway 1A, National Highway 45 met de Noord-Zuid Expressway in het oostelijke deel door de provincie Thanh Hoa. De voltooide route zal niet alleen voldoen aan de reisbehoeften van de mensen, maar ook de aantrekkingskracht van investeringen bevorderen en de basis leggen voor de vorming van industrieparken in het gebied, wat bijdraagt ​​aan de sociaaleconomische ontwikkeling van Hoang Hoa. Het project heeft de fundering en het wegdek voltooid en de verkeersveiligheidsmaatregelen afgerond ter voorbereiding op de overdracht en het gebruik.

Infrastructuurontwikkeling, gericht op transportinfrastructuur, is een belangrijke doorbraak in het district Hoang Hoa. Het district heeft zich dan ook gericht op het mobiliseren van alle middelen om te investeren in bouwprojecten. Van begin dit jaar tot juli 2024 hebben vijf projecten in het district de procedures voor de voorbereiding van investeringen afgerond; 17 projecten zijn goedgekeurd en in gebruik genomen. De in gebruik genomen projecten hebben bijgedragen aan de verandering van het uiterlijk van de stedelijke en landelijke ruimte en de landschapsarchitectuur, en hebben geleid tot een geleidelijke implementatie van plattelandsverstedelijking. Tot op heden beschikt het hele district over meer dan 333 km aan nieuw aangelegde, verbeterde en gerenoveerde wegen, waarvan meer dan 165 km breder is dan 7,5 meter; meer dan 71 km is 4 tot 7,5 meter breed. Opvallend is dat Hoang Hoa vóór 2018 geen vierbaansweg met twee rijstroken had, maar sinds 2019 beschikt het hele district over meer dan 50 km aan stedelijke wegen met vier of meer rijstroken, voorzien van synchrone technische infrastructuur. Dit vormt een verkeersnetwerk dat de gebieden in het district, industrieterreinen en clusters met elkaar verbindt, wat bijdraagt ​​aan het aantrekken van investeringen en een impuls geeft aan de lokale sociaaleconomische ontwikkeling.

Artikel en foto's: Viet Huong

Bron: https://baothanhhoa.vn/hoang-hoa-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-trong-diem-223722.htm