Meer dan 200.000 voertuigen "zakten" niet voor de eerste keuring in de eerste 3 maanden van 2024

Volgens statistieken van het Vietnam Register telt het land momenteel 294 registratiecentra en -vestigingen met 546 inspectielijnen. Hiervan zijn 279 centra operationeel met 455 inspectielijnen.

Hơn 200 nghìn phương tiện “trượt” đăng kiểm lần đầu trong 3 tháng đầu năm 2024- Ảnh 1. — Volgens het Vietnam Register plaatste het ministerie in de eerste drie maanden van 2024 waarschuwingen bij 11.600 voertuigen die administratief waren beboet en werden waarschuwingen verwijderd bij 827 voertuigen waarvan de overtredingen waren gecorrigeerd (illustratieve foto).

In maart 2024 inspecteerden inspectie-eenheden landelijk meer dan 379.000 voertuigen, waarvan meer dan 315.000 voertuigen voldeden aan de normen voor technische veiligheid en milieubescherming (ATKT & BVMT), bijna 64.000 voertuigen voldeden niet aan de ATKT & BVMT-normen en moesten worden onderhouden, gerepareerd en aangepast voor herinspectie.

In het eerste kwartaal van 2024 hebben inspectie-eenheden landelijk bijna 1,3 miljoen voertuigen geïnspecteerd, waarvan ruim 1 miljoen voertuigen voldeden aan de veiligheids- en milieunormen. Ruim 203.000 voertuigen die niet voldeden aan de veiligheids- en milieunormen, moesten worden onderhouden, gerepareerd en aangepast voor herinspectie.

Daarnaast heeft het Vietnam Register samengewerkt met gemeenten om opnieuw certificaten van geschiktheid voor motorvoertuiginspectieactiviteiten uit te geven aan vijf inspectiecentra, waaronder: Inspectiecentrum 14-08D, Inspectiecentrum 34-08D, Inspectiecentrum 81-06D, Inspectiecentrum 71-06D en Inspectiecentrum 28-02D.

Tegelijkertijd moeten er 5 trainingen worden georganiseerd over professionele inspectie en beoordeling van motorvoertuiginspectieactiviteiten, taxatie van omgebouwde motorvoertuigen, acceptatie van omgebouwde motorvoertuigen, verspreiding van wettelijke documenten naar ministeries van Transport en inspectiecentra in het hele land; organiseren van de beoordeling, nieuwe erkenning, hererkenning van 70 inspecteurs en 105 senior inspecteurs.

Het Vietnam Register onderhoudt en coördineert regelmatig met de politie, rechtbanken, civiele handhaving, douane, belastingdienst en verzekeringsmaatschappijen om informatie te verstrekken over de inspectie van motorvoertuigen. Daarnaast coördineert en ondersteunt het het ministerie van Transport en registratie-eenheden bij het waarschuwen van voertuigen die de regels overtreden, het opleggen van administratieve boetes en het verhelpen van administratieve overtredingen.

Concreet werden waarschuwingen geplaatst voor 11.600 voertuigen die een administratieve sanctie hadden gekregen, en werden waarschuwingen verwijderd voor 827 voertuigen waarvan de administratieve overtredingen waren verholpen.

Wat betreft de situatie rond voertuiginspecties in het hele land, was er in de eerste drie maanden van 2024 geen sprake van opstoppingen. Daarmee werd in principe voldaan aan de behoefte van burgers en bedrijven aan voertuiginspecties.

In het eerste kwartaal van 2024 bleef het Vietnam Register de toepassing van informatietechnologie in het beheer van verschillende gebieden bevorderen, met name door de software voor het renoveren van motorvoertuigen af te ronden; door een proef te organiseren van de software voor het aanmaken van voertuigregistraties voor motorvoertuigen die zijn vrijgesteld van de eerste keuring bij registratie-eenheden; en door technische vereisten te ontwikkelen voor keuringsbeheersoftware.

Volgens het Vietnam Register kampt het vakgebied motorvoertuiginspectie echter nog steeds met veel problemen. Er zijn beperkte extra personele middelen beschikbaar en het team ambtenaren dat gespecialiseerde inspectietaken uitvoert, is niet opgeleid en heeft niet veel ervaring in het uitvoeren van gespecialiseerde inspecties.

Met name de inspectiedienstprijs volgens de bepalingen van de Wet op de Prijzen (16/2023/QH15) is niet nieuw uitgegeven. De momenteel toegepaste inspectiedienstprijs is niet geschikt voor de huidige sociaal-economische ontwikkelingssnelheid en heeft daarom enige invloed op de algemene werking van inspectie-eenheden.

In de komende tijd zal dit agentschap doorgaan met het versterken van de opleidingen en het aanvullen van de menselijke hulpbronnen; het ontwikkelen van technische en economische normen en inspectiedienstprijzen volgens de bepalingen van de Wet op de prijzen (16/2023/QH15) om zo snel mogelijk de moeilijkheden bij inspectieactiviteiten weg te nemen.

Bron