In reactie op het voorstel van de delegatie van de Nationale Assemblee van de provincie Dong Thap om enkele weggedeelten en smalle bruggen op Nationale Snelweg 30 en Nationale Snelweg 80 uit te breiden, meldde het Ministerie van Transport dat volgens de wegennetwerkplanning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 20501, Nationale Snelweg 30 ongeveer 112 km lang is, beginnend bij Nationale Snelweg 1 (Cai Be, Tien Giang ) en eindigend bij de grensovergang Dinh Ba, Dong Thap.
De My Thuan - Can Tho Expressway (fase 1) loopt door de provincies Vinh Long en Dong Thap.
De route door de provincie Dong Thap is ongeveer 104 km lang, waarvan 64 km is geïnvesteerd om te voldoen aan de wegnormen van klasse III, 2 rijstroken. De resterende 40 km voldoet aan de wegnormen van klasse IV, 2 rijstroken.
Over de nationale snelweg 80 meldde het Ministerie van Transport dat deze snelweg 216 km lang is en begint bij de nationale snelweg 1 (My Thuan, Vinh Long stad) en eindigt bij de grensovergang Ha Tien, Kien Giang. De snelweg is niveau III en heeft 2-4 rijstroken.
Het gedeelte dat door de provincie Dong Thap loopt, is ongeveer 47 km lang en is in principe zodanig aangepast dat het voldoet aan de normen van een weg van klasse III (twee rijstroken). Er blijft nog maar zo'n 4 km over, via enkele locaties waar bruggen worden aangelegd, en het voldoet aan de normen van een weg van klasse IV (twee rijstroken).
Om te voldoen aan de behoefte aan veilig verkeer heeft het Ministerie van Transport de Vietnamese Wegenadministratie opgedragen om een aantal delen van de Nationale Snelweg 30 en de Nationale Snelweg 80 te onderhouden, repareren en renoveren met publieke middelen. Hiervan zal in 2024 ongeveer 101 miljard VND worden toegewezen en naar verwachting ongeveer 75 miljard VND in 2025.
In de periode 2021-2025 heeft het ministerie van Transport ongeveer VND 8,751 miljard vrijgemaakt voor investeringen in 5 projecten en VND 3,640 miljard voor het Cao Lanh-An Huu-snelwegproject in de provincie Dong Thap. Dit project is gedecentraliseerd naar de regio als bevoegde autoriteit voor de uitvoering.
Hiervan is VND 848 miljard bestemd voor de investering in het project dat de centrale Mekong Delta-regio verbindt; meer dan VND 1.900 miljard is geïnvesteerd in het snelwegproject My Thuan - Can Tho; VND 194 miljard is geïnvesteerd in het National Highway 54-project (fase 2); VND 909 miljard is geïnvesteerd in het National Highway 30-project, gedeelte Cao Lanh - Hong Ngu; VND 738 miljard is geïnvesteerd in de route Cao Lanh - Lo Te en VND 475 miljard is geïnvesteerd in het My An - Cao Lanh Expressway-project, fase 1.
Het ministerie van Transport bevestigde de noodzaak om te investeren in de nationale snelwegen 30 en 80 door de provincie Dong Thap. Het ministerie gaf aan dat het vanwege financiële problemen geen kapitaal heeft kunnen vrijmaken om in de periode 2021-2025 in de route te investeren. Het ministerie van Transport zal bij de ontwikkeling van het middellangetermijninvesteringsplan voor de periode 2026-2030, op basis van het vermogen om middelen in evenwicht te brengen en de beginselen van kapitaalallocatie, overwegen om binnenkort in deze twee nationale snelwegen te investeren.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/hon-8750-ty-dong-dau-tu-ha-tang-giao-thong-dong-thap-192240817174236914.htm




![[Foto] Premier Pham Minh Chinh woont de 5e Nationale Persprijzenceremonie bij, ter bestrijding van corruptie, verspilling en negativiteit](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)

![[Foto] Da Nang: Water trekt zich geleidelijk terug, lokale autoriteiten maken gebruik van de schoonmaakactie](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)



























































Reactie (0)