Hue stelt steun voor voor de bouw van werken die bestand zijn tegen ongewone natuurrampen

Fotobijschrift — Golfbrekerproject Chan May-haven, fase 2 in de economische zone Chan May - Lang Co. Foto: Pham Hau/VNA

Dienovereenkomstig wordt geïnvesteerd in de golfbreker in het noorden van de haven van Chan May, fase 3, met een budget van VND 900 miljard. Eerder, van 2018 tot 2020, voerde de stad het golfbrekerproject in de haven van Chan May, fase 1, uit met een totaal budget van meer dan VND 700 miljard. De dijk heeft een lengte van 450 m en is gemaakt van met beton bedekte steen. Dit zorgt ervoor dat de exploitatietijd aan de aanlegplaatsen 1, 2 en 3 meer dan 97% van het jaar bedraagt, terwijl de veiligheid in de haven wordt verbeterd.

De bouw van het golfbrekerproject in de haven van Chan May, fase 2, ging in oktober 2022 van start. De totale investering bedroeg bijna 760 miljard VND en de golfbreker heeft een lengte van 300 meter. Het project beschermt en faciliteert de effectieve exploitatie van de havens 4, 5 en 6, waarin momenteel en in de toekomst wordt geïnvesteerd. Tegelijkertijd verbetert het de capaciteit van het containervervoer door de haven van Chan May.

De diepwaterhaven van Chan May speelt een belangrijke rol in het zeehavensysteem van de centrale regio. Dit gebied wordt echter vaak getroffen door hoge golven, stormen en sterke zeestromingen. Daarom speelt het golfbrekersysteem een essentiële rol bij de bescherming van kades en loodsen, het beperken van erosie en het waarborgen van de veiligheid van schepen die in- en uitvaren.

Daarnaast heeft de stad Hue de centrale overheid voorgesteld om de aanleg van een systeem van grote afwateringskanalen van het westen naar de lagune Tam Giang-Cau Hai en dijken en dijken ter bescherming van de kust te ondersteunen. De totale kosten hiervan bedragen ongeveer VND 3.000 miljard. Hue heeft een glooiend terrein van west naar oost, met een structuur van hoge bergen in het westen die geleidelijk aflopen naar lage heuvels, vlaktes, lagunes en zee in het oosten. De grote rivieren van de stad Hue stromen ook van west naar oost en hebben een grote helling.

Hue heeft elk jaar te maken met overstromingen in de vlaktes, wanneer er hevige regenval is in de bovenloop van de rivieren in het westen. Daarom is de aanleg van een systeem van grote afwateringskanalen van het westen naar de Tam Giang-Cau Hai-lagune van groot belang voor Hue om overstromingen te helpen verminderen.

De kustlijn van Hue is 120 km lang; veel delen daarvan zijn regelmatig geërodeerd, vooral tijdens het regen- en stormseizoen. Door de impact van opeenvolgende stormen en overstromingen van september tot november 2025 zijn veel delen van de kustlijn van Hue ernstig geërodeerd.

Met name de kustlijn van de Hoa Duan Residential Group in de wijk Thuan An heeft te lijden gehad van zeer ernstige erosie over een lengte van 1 km. De zee is 50 tot 70 meter diep het vasteland in geërodeerd, wat gevolgen heeft voor essentiële infrastructuur, toeristische voorzieningen en het risico op de opening van een nieuwe zeesluis. De kustlijn van de gemeente Vinh Loc is 2 km lang en 10 tot 30 meter diep het vasteland in geërodeerd, wat gevolgen heeft voor provinciale weg 21 en essentiële infrastructuur.

Bovendien zijn er langs de kust van Hue veel geërodeerde stukken met een totale lengte van ongeveer 5,5 km. Om kusterosie te voorkomen, heeft Hue honderden miljarden VND nodig voor de bouw van dijken en dijken.

Bron: https://baotintuc.vn/thoi-su/hue-de-xuat-ho-tro-xay-dung-cac-cong-trinh-thich-ung-voi-thien-tai-bat-thuong-20251203164924864.htm