Huong Lo 2 Dong Nai: Voortgang van het snelwegverbindingsproject van 6.000 miljard VND

In Dong Nai wordt momenteel het 15,5 km lange Huong Lo 2-project uitgevoerd, met een totaalkapitaal van bijna 6.000 miljard VND. Verwacht wordt dat dit de belasting van Nationale Snelweg 51 zal verminderen en stedelijke gebieden langs de rivier zal stimuleren.

Overzicht van belangrijke projecten

De Volksraad van de provincie Dong Nai heeft het investeringsbeleid goedgekeurd voor het bouwproject Huong Lo 2 (deel 2), dat aansluit op de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay. Het project wordt uitgevoerd via een publiek-private samenwerking (PPS) met een totale geraamde investering van bijna VND 6.000 miljard, die naar verwachting in de periode 2025-2028 zal worden uitgevoerd.

Afgelopen november nam de Volksraad van de provincie Dong Nai een resolutie aan ter goedkeuring van het investeringsbeleid voor het bouwproject Huong Lo 2 (deel 2) van snelweg 51 naar de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay, via publiek-private samenwerking (PPS). Het project is verdeeld in drie delen, waarvan deel 1 van snelweg 51 naar de An Hoa 2-brug bijna 2 km lang is; deel 2 van de An Hoa 2-brug naar de Vam Cai Sut-brug ongeveer 6,2 km lang is; deel 3 van de Vam Cai Sut-brug naar de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay ongeveer 7,5 km lang is. Op de foto is deel 1 te zien, beginnend bij snelweg 51, dat momenteel in aanbouw is.

Na voltooiing zal de gehele Huong Lo 2-route ongeveer 15,5 km lang zijn, een project van groep A, een project van niveau 1. De route loopt door de wijken en gemeenten Tam Phuoc, Long Hung en An Phuoc in de provincie Dong Nai, heeft een oppervlakte van meer dan 55,3 hectare en treft ongeveer 244 huishoudens.

Investeringsschaal en divergentie

Het project is verdeeld in twee hoofdcomponentprojecten:

• Componentproject 1: Implementatie van compensatie, ondersteuning en hervestiging met een totale investering van bijna 574 miljard VND uit het publieke investeringskapitaal van de provincie.
• Onderdeelproject 2: Aanleg van een weg met een totaalbedrag van meer dan VND 5,315 miljard, uitgevoerd onder een Build-Transfer (BT)-contract en betaald uit de staatsbegroting via opbrengsten van grondveilingen.

Kruising van Nationale Snelweg 51 met Huong Lo 2. Het project is verdeeld in twee projectpakketten, waarvan projectonderdeel 1 betrekking heeft op compensatie en hervestigingsondersteuning voor Huong Lo 2 (gedeelte van Nationale Snelweg 51 naar de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay) met een totaal investeringskapitaal van bijna 574 miljard VND, afkomstig uit het publieke investeringskapitaal van de provincie Dong Nai.

Technisch gezien bestaat de route uit een wegdek van 54 meter breed, inclusief een 25 meter brede hoofdweg, een middenberm van 3 meter, 8 meter brede parallelwegen aan beide kanten en andere hulpvoorzieningen zoals drainage- en verlichtingssystemen.

De hoofdweg is 25 m breed, de middenberm 3 m, de parallelweg aan beide zijden 8 m, de middenberm aan beide zijden 2,75 m, het trottoir aan beide zijden 2 m en het wegdek 54 m. Verder zijn er kruispunten op de route.

Update over de voortgang van de bouw

Het project wordt in verschillende fasen uitgevoerd. De bouw van sectie 1 van National Highway 51 naar de An Hoa 2-brug (bijna 2 km lang) is eind 2020 begonnen met een budget van meer dan VND 780 miljard. De oplevering staat gepland voor eind 2025.

Momenteel is voor pakket 5, inclusief de An Hoa 2-brug en het laatste 250 meter lange traject, meer dan 90% van het contractvolume bereikt. De An Hoa 2-brug heeft het betongedeelte van het brugdek gestort, dilatatievoegen aangebracht en brugleuningen geplaatst. Voor het laatste deel van het 250 meter lange traject in de wijk Long Hung worden de grondwerkzaamheden uitgevoerd, de helling geëgaliseerd en de basis van de hellinggoot uitgegraven.

Ondertussen werd de Vam Cai Sut-brug in december 2024 voltooid en in juli 2025 opgeleverd. Omdat de weg die de brug verbindt met de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay echter nog niet is aangelegd, kan dit project op dit moment nog niet effectief zijn.

De bouw van de Vam Cai Sut-brug op de Huong Lo 2-weg werd in december 2024 afgerond en in juli 2025 in gebruik genomen. Momenteel is er echter geen verbindingsweg tussen het bruggenhoofd in de wijk Tam Phuoc en de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh Dau Giay. De Vam Cai Sut-brug kan daardoor niet effectief worden gebruikt.

Impact op de economie en de vastgoedmarkt

De investering in de voltooiing van Huong Lo 2 moet het verkeerssysteem voltooien volgens de planning van de provincie Dong Nai, het verkeer verdelen en de druk op Nationale Snelweg 51 verminderen. Tegelijkertijd vormt het project een wegas langs de rivier Dong Nai, wat een impuls geeft aan sociaaleconomische ontwikkeling en moderne stedelijke gebieden.

De investering in de voltooiing van de Huong Lo 2-route vanaf de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay Expressway is gericht op de geleidelijke voltooiing van het verkeerssysteem volgens de planning van de provincie Dong Nai. Daarnaast zal de provincie een weg aanleggen langs de Dong Nai-rivier om de ontwikkeling van moderne megasteden aan de rivier te bevorderen en zo de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie te bevorderen; het verkeer te verdelen en de verkeersdruk op de snelweg te verminderen. Daarnaast zullen een aantal vastgoedprojecten in wijk C4 direct profiteren van dit project, zoals Aqua City in Novaland , de waterkant van Nam Long en de woonwijk Long Hung in Donacoop.

Van deze transportinfrastructuur wordt ook verwacht dat het een positief effect zal hebben op de regionale vastgoedmarkt, met name grote projecten zoals Aqua City, Waterfront en de woonwijk Long Hung.

Let op: Projectgegevens kunnen veranderen als gevolg van beslissingen van bevoegde autoriteiten over aanpassing van de planning.

Bron: https://baolamdong.vn/huong-lo-2-dong-nai-tien-do-du-an-6000-ty-ket-noi-cao-toc-409193.html