Dringend de projectdocumenten van Ho Chi Minh City Ring Road 4 afronden

Op 29 augustus meldde het Volkscomité van Ho Chi Minhstad dat de voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, Phan Van Mai, een spoedbericht had gestuurd naar de voorzitters van de Volkscomités van de provincies Long An , Binh Duong, Dong Nai en Ba Ria - Vung Tau om het rapport van de voorlopige haalbaarheidsstudie van het Ringweg 4-project van Ho Chi Minhstad af te ronden.

Project Ringweg 4 door Ben Cat City. Foto: MH

Volgens het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, ter uitvoering van de richtlijn van de premier in officieel bericht nr. 1263/TTg-CN van 29 september 2021, zijn de Volkscomités van de provincies Long An, Binh Duong, Dong Nai en Ba Ria - Vung Tau belast met de uitvoering van projecten met betrekking tot de ringweg 4 van Ho Chi Minhstad.

Tot nu toe hebben de gemeenten in principe de voorbereiding van de haalbaarheidsstudies voor het project afgerond.

Volgens kennisgeving nr. 69/TB-BGTVT van 11 april zijn het Ministerie van Transport en de volkscomités van de provincies overeengekomen om het Volkscomité van Ho Chi Minhstad te verzoeken de rol van centrale instantie op zich te nemen, verantwoordelijk voor het synthetiseren en coördineren van de uitvoering van deze projecten.

Ho Chi Minhstad kreeg ook de taak om leiding te geven aan de selectie van een algemene adviescommissie die het hele Ringweg 4-traject zou evalueren, een algemeen beoordelingsrapport zou opstellen en onderzoek zou doen en specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen zou voorstellen.

Het Volkscomité van Ho Chi Minhstad heeft de provincies verzocht om het dossier voor het project Ringweg 4 van Ho Chi Minhstad zo snel mogelijk af te ronden. Foto: My Quynh.

De afdeling Transport van de stad Ho Chi Minhstad zit het voorzitterschap van en werkt samen met de afdelingen Transport van de gemeenten en de Transport Design Consulting Corporation - JSC (de algemene adviesafdeling) om een ​​algemeen beoordelingsrapport voor de projecten en onderzoeken te beoordelen en op te stellen en specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen voor te stellen die van toepassing zijn op de gehele ringweg 4 van Ho Chi Minhstad.

Op basis van de inhoud waarover overeenstemming is bereikt door het Ministerie van Transport en de volkscomités van de gemeenten, heeft het Volkscomité van Ho Chi Minhstad aan de premier gerapporteerd en aanbevolen om specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen voor te stellen die van toepassing zijn op de gehele ringweg 4 van Ho Chi Minhstad.

Tijdens de werksessie op 26 augustus verzocht minister van Planning en Investeringen Nguyen Chi Dung het Volkscomité van Ho Chi Minhstad om samen met de provincies het rapport van de voorlopige haalbaarheidsstudie van het Ringweg 4-project af te ronden. Dit rapport moest ter overweging aan de Nationale Assemblee worden voorgelegd en er moest een besluit worden genomen over het investeringsbeleid tijdens de sessie van oktober 2024.

Het investeringsbeleid voor het project zal componentprojecten identificeren die via Ho Chi Minhstad en de overige provincies lopen. Daarnaast zullen plaatsen worden aangewezen om de uitvoering te organiseren, vergelijkbaar met het Ringweg 3-project.

De leiders van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad hebben de voorzitters van de Volkscomités van de provincies Long An, Binh Duong, Dong Nai en Ba Ria - Vung Tau verzocht om lokale afdelingen, afdelingen en eenheden opdracht te geven zich te concentreren op en met spoed te coördineren met het Volkscomité van Ho Chi Minhstad om het rapport van de voorlopige haalbaarheidsstudie van het Ho Chi Minhstad Ringweg 4-project af te ronden.

Aan de kant van Ho Chi Minhstad zal het ministerie van Transport de instantie zijn die verantwoordelijk is voor het adviseren over de voorbereiding van het rapport over de haalbaarheidsstudie.

Het 207 km lange Ho Chi Minh City Beltway 4-project is van groot belang voor de sociaal-economische ontwikkeling van de provincies in de zuidoostelijke regio en de Southern Key Economic Zone.

Het Beltway 4-project loopt door vijf provincies en steden, waaronder: Ba Ria - Vung Tau (18,23 km), Dong Nai (45,54 km), Binh Duong (47,45 km), Ho Chi Minh City (17,3 km) en Long An (78,3 km).

Fase 1 van het project heeft een geschatte totale investering van ongeveer VND 128.063 miljard. Hiervan bedragen de bouwkosten ongeveer VND 76.772 miljard en de bouwrijpmaking ongeveer VND 51.291 miljard. Het project wordt uitgevoerd in de vorm van een BOT (build-operate-transfer).

Bron: https://www.baogiaothong.vn/khan-truong-hoan-thien-ho-so-cho-du-an-vanh-dai-4-tphcm-192240829182324125.htm