Wanneer moet ik de 'L'-modus gebruiken op een automaat?

Tegenwoordig geven veel bestuurders nog steeds de voorkeur aan handgeschakelde versnellingsbakken boven automatische transmissies. De technologie voor automatische transmissies heeft de afgelopen decennia echter grote vooruitgang geboekt, waardoor autorijden gemakkelijker en comfortabeler is geworden.

Als de bestuurder in een voertuig met handgeschakelde versnellingsbak bij het bergopwaarts rijden actief naar een lagere versnelling moet schakelen om voldoende grip te hebben, kan bij een voertuig met automatische transmissie eenvoudig de versnellingspook naar de stand "L" (laag) worden gezet. Dit kan hetzelfde effect bereiken, zonder dat de koppeling hoeft te worden ingetrapt.

Het hoofddoel van een automatische transmissie is om de tussenkomst van de bestuurder tot een minimum te beperken. In bepaalde situaties, zoals bij het schakelen naar de lage stand “L”, is actieve tussenkomst van de bestuurder echter nog steeds noodzakelijk.

De lage versnellingsmodus is ontworpen om meer koppel te leveren bij lage snelheden. Dit is vooral handig bij het beklimmen of afdalen van heuvels, bij het off-road rijden, bij het rijden op gladde oppervlakken of bij het vervoeren of slepen van zware lasten.

Als u begrijpt wanneer en waarom u deze modus moet gebruiken, haalt u het maximale uit het vermogen van uw voertuig. Tegelijkertijd blijven de veiligheid en de levensduur van uw aandrijflijn gewaarborgd.

Het idee achter het gebruik van de “L”-modus

De lage versnellingsmodus is een belangrijk hulpmiddel voor het optimaliseren van de tractie en controle bij het besturen van het voertuig onder moeilijke omstandigheden. In deze modus geeft de transmissie prioriteit aan lage versnellingen, waardoor de motor zelfs bij lage snelheden een hoog koppel kan behouden. Dit maakt het gemakkelijker om heuvels te beklimmen, te slepen of zware lasten te vervoeren zonder vermogensverlies, vooral handig bij het starten op hellingen of rijden op landelijke wegen.

De lage versnellingsmodus helpt niet alleen de grip te vergroten, maar komt ook van pas bij het bergafwaarts rijden. De auto remt dan af op de motor in plaats van mechanisch, waardoor de afdaling soepel en stabiel verloopt en het risico op oververhitting of snelle slijtage door wrijving wordt verminderd. Dit is ook het principe dat veel bergafwaartse assistentiesystemen op moderne SUV's hanteren om een lage en veilige snelheid te behouden bij het bergafwaarts rijden.

Omdat de wielsnelheid bovendien nauwkeuriger wordt geregeld met behoud van een constant koppel, is een lage gearing vooral nuttig op oppervlakken met weinig grip, zoals sneeuw, ijs, modder of zand. Dit resulteert in betere stabiliteit en grip, waardoor het risico op wielspin afneemt.

Kortom, de lage versnellingsmodus is ontworpen voor situaties waarin een combinatie van lage snelheid, hoge tractie en optimale controle nodig is om de veiligheid van de bestuurder en het voertuig te garanderen.

“L”-modus en dagelijks rijden

De lage versnelling is per definitie niet ontworpen voor dagelijks rijden op hoge snelheid, waarbij algehele prestaties, brandstofverbruik en soepel schakelen belangrijker zijn dan het behouden van grip. Wanneer deze modus is geactiveerd, beperkt de transmissie de topsnelheid aanzienlijk, wat, vooral op de snelweg, niet alleen onaangenaam maar ook potentieel onveilig is.

Bovendien zorgen lage versnellingen ervoor dat de motor een hoog toerental aanhoudt, wat resulteert in veel lawaai en een minder comfortabele rijervaring dan in de normale automatische modus. Schakel de lage versnellingsmodus daarom alleen in voor korte periodes, wanneer dat echt nodig is, zoals bij het beklimmen van heuvels, het afdalen, het slepen van zware voorwerpen of het overwinnen van moeilijk terrein. Als u deze modus te lang aanhoudt, vooral op de snelweg, kan dit leiden tot snellere slijtage van de versnellingsbak en transmissie.

Een andere belangrijke opmerking is dat de bestuurder langzaam moet accelereren en afremmen in de lage versnelling, om plotselinge bewegingen te vermijden die de versnellingsbak kunnen overbelasten. Inzicht in de werking en beperkingen van de lage versnelling helpt u niet alleen om effectief offroad te rijden, maar is ook een belangrijke factor om de veiligheid te garanderen en de levensduur van het voertuig te verlengen.

Bron: https://baonghean.vn/khi-nao-nen-su-dung-che-do-l-ten-xe-o-to-so-tu-dong-10306016.html