
Bouweenheden versnellen om op tijd klaar te zijn - Foto: VGP/Luu Huong
Het project voor de Quang Ngai-Hoai Nhon Expressway is meer dan 80 km lang en verbindt de provincies Quang Ngai en Gia Lai . Het gedeelte dat door de provincie Quang Ngai loopt, is meer dan 60 km lang. Het project heeft een totale investering van meer dan VND 20.000 miljard, inclusief de pakketten XL1, XL2 en XL3, die zijn geïnvesteerd door Project Management Board 2. Het project is gestart op 1 januari 2023, de opening staat gepland voor 30 september 2025 en de oplevering en ingebruikname vindt naar verwachting plaats in december 2025.
Volgens de investeerder werken duizenden machines, arbeiders en ingenieurs de hele nacht door op de bouwplaats om het project volgens schema af te ronden. Aannemers mobiliseren 50 bouwteams, meer dan 1.159 machines en apparatuur, en meer dan 3.100 ingenieurs, arbeiders en experts. De werkzaamheden zijn zeer snel gevorderd: de aanleg van de weg is voor 98% voltooid; de productie en montage van de verkeersveiligheidscomponenten is voor 90% voltooid; 76/77 bruggen zijn voorzien van liggers.
Er zijn drie tunnels op het traject. Tunnel 1 en tunnel 2 zijn tot nu toe grotendeels voltooid. Tunnel 3 is uitgegraven en er wordt beton gestort voor de tunnelbekleding, waarmee meer dan de helft van het volume is bereikt. Veel trajecten van alle drie de pakketten worden geasfalteerd en voorzien van vangrails.

De tunnels zijn grotendeels voltooid - Foto: VGP/Luu Huong
Het project kampt echter nog steeds met enkele problemen die moeten worden opgelost, zoals: Op sommige locaties waar mensen de bouw belemmeren, zijn klachten gerezen over scheuren in huizen door de bouw. De compensatieregeling kent nog steeds problemen, waarover de bevolking nog geen overeenstemming heeft bereikt. Sommige mensen verzoeken de lokale overheid om alle resterende grond binnen de verkeersveiligheidscorridor terug te vorderen en hervestiging voor de mensen te organiseren...
Tijdens een recente inspectie van het Quang Ngai-Hoai Nhon-snelwegproject verzocht plaatsvervangend minister van Bouw Nguyen Viet Hung de investeerder en de aannemer om nauw samen te werken met de lokale autoriteiten om de problemen snel op te lossen. Zo mochten kleine problemen de algehele voortgang van het hele traject niet beïnvloeden.
Viceminister Nguyen Viet Hung benadrukte dat de resterende tijd voor de voltooiing van het project zeer kort is, terwijl de werklast nog steeds groot is en het onvoorspelbare weer, de felle zon en de aanhoudende onweersbuien de voortgang negatief beïnvloeden. Als de problemen niet snel worden opgelost en de bouw niet wordt versneld, inclusief overwerk en nachtwerk, zal het moeilijk zijn om de doelstelling van openstelling van de route op 30 september 2025 te halen.
De viceminister van Bouw verzocht lokale overheden ook om investeerders en aannemers actief te ondersteunen bij propaganda, het uitleggen van compensatiebeleid en het niet toestaan dat mensen de bouw belemmeren. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om gemeenten waar bouwwerkzaamheden plaatsvinden, te instrueren om het schadeberekeningsproces nauwlettend te volgen en compensatiebetalingen correct en volledig uit te voeren volgens de regelgeving. Bij onvolledige feedback is het noodzakelijk om deze te herzien en snel aan te vullen, zodat mensen geen schade lijden.
Liu Xiang
Bron: https://baochinhphu.vn/khong-de-vuong-mac-nho-lam-anh-huong-den-tien-do-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-10225072214542252.htm




![[Foto] Da Nang: Water trekt zich geleidelijk terug, lokale autoriteiten maken gebruik van de schoonmaakactie](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)

![[Foto] Premier Pham Minh Chinh woont de 5e Nationale Persprijzenceremonie bij, ter bestrijding van corruptie, verspilling en negativiteit](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)








































































Reactie (0)