Het creëren van "startbanen" voor ontwikkeling.

De provincie Lam Dong heeft 19 december vastgesteld als de datum voor de start van de werkzaamheden aan de snelweg Tan Phu-Bao Loc. Samen met het snelwegproject Bao Loc-Lien Khuong, dat in juni 2025 van start gaat, vormen deze twee onderdelen de complete snelweg Dau Giay-Lien Khuong, waarmee een naadloze transportas ontstaat.

Naast de aanleg van snelwegen, de modernisering van de internationale luchthaven Lien Khuong en de afstemming van regionale verbindingsroutes, legt Lam Dong geleidelijk aan de basis voor een sterke en duurzame ontwikkeling in de toekomst.

De droom van een snelweg werkelijkheid maken.

Het snelwegproject Tan Phu-Bao Loc is een belangrijk nationaal project ter ere van het 14e Nationale Congres van de Communistische Partij van Vietnam. Tijdens een bijeenkomst met relevante instanties, afdelingen en lokale overheden over de plannen voor de start van dit snelwegproject, benadrukte Nguyen Hong Hai, vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Lam Dong: "De snelweg Tan Phu-Bao Loc is een project van groot belang voor de regio in het bijzonder en voor het hele land in het algemeen. Het project is niet alleen van economisch belang, maar vertegenwoordigt ook een belangrijke politieke mijlpaal en toont de vastberadenheid van de provincie om de regionale connectiviteit te bevorderen en een nieuwe impuls te geven aan de ontwikkeling."

De snelweg Tan Phu ( Dong Nai ) - Bao Loc (Lam Dong) is een project van Groep A, dat voldoet aan de normen voor wegen van Klasse I, en wordt uitgevoerd in het kader van een publiek-private samenwerking (PPP) - BOT-contract. De totale lengte van de route bedraagt bijna 66 km, waarvan bijna 54 km in de provincie Lam Dong ligt. De gefaseerde aanleg omvat 4 rijstroken, een wegbreedte van 17 meter en noodstops. De voltooide fase zal een wegbreedte van 22 meter en een ontwerpsnelheid van 80 km/u hebben. Begin december 2025 keurde de Provinciale Raad voor Investerings- en Bouwprojecten nr. 1 van Lam Dong Son Hai Group Co., Ltd. goed als investeerder voor het project. De totale investering die de investeerder voorstelt, bedraagt meer dan 14.400 miljard VND, met een verwachte oplevering in december 2027 en een exploitatie- en bedrijfsperiode van 23 jaar en 9 maanden.

De heer Le Van Son, uit de gemeente Da Huoai 2 in de provincie Lam Dong, verklaarde: "Wij zijn ervan overtuigd dat de snelweg Tan Phu-Bao Loc, onderdeel van de snelweg Dau Giay-Lien Khuong, na voltooiing een nieuwe impuls zal geven aan de ontwikkeling in Lam Dong en de regio; het zal bijdragen aan kortere reistijden en een betere verbinding met de economische centra in het zuiden."

Momenteel heeft de provincie Lam Dong drie belangrijke transportprojecten in uitvoering: de snelweg Tan Phu-Bao Loc, de snelweg Bao Loc-Lien Khuong en het westelijke deel van de noord-zuid-snelweg Gia Nghia-Chon Thanh. In juli 2025 publiceerde het Ministerie van Bouw een document waarin het principe werd ondersteund om de snelweg Phan Thiet-Bao Loc-Gia Nghia, een provinciale verbindingssnelweg, te onderzoeken en op te nemen in het wegeninfrastructuurplan voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050.

Men kan stellen dat elk van deze snelwegprojecten van strategisch belang is; eenmaal in gebruik zullen ze het interregionale en intraregionale transportnetwerk completeren en bijdragen aan de sociaaleconomische ontwikkeling, het toerisme en de regionale logistiek van de provincie Lam Dong. Tijdens een inspectie van de voortgang van de grondverwerving voor de snelwegprojecten in de provincie benadrukte de voorzitter van het Provinciale Volkscomité van Lam Dong, Ho Van Muoi: "Investeren in de aanleg van snelwegen gaat niet alleen over het bouwen van een weg, maar over het creëren van nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden voor Lam Dong in de toekomst."

Optimalisatie van de luchtvaartinfrastructuur

Naast de investeringen in de ontwikkeling van het snelwegennet, wordt er momenteel een ander belangrijk platform voor de bevordering van de sociaaleconomische ontwikkeling in de provincie Lam Dong geïmplementeerd: de modernisering van de internationale luchthaven Lien Khuong. De Vietnam Airports Corporation (ACV) heeft de start aangekondigd van het project voor de modernisering van de landingsbaan, als onderdeel van de algehele aanpassing van het masterplan voor de luchthaven Lien Khuong voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050. Het project heeft als doel de luchthaven Lien Khuong te moderniseren en te voorzien van de nieuwste standaarden, zodat deze een cruciale transportpoort wordt die de Centrale Hooglanden verbindt met binnenlandse en internationale economische en toeristische centra.

Volgens ACV-voorzitter Vu The Phiệt zijn op de luchthaven Lien Khuong, na een periode van continu gebruik, infrastructurele elementen zoals start- en landingsbanen, taxibanen, afwateringssystemen en verlichting in verval geraakt, wat de operationele efficiëntie en vliegveiligheid beïnvloedt. Dit maakt een algehele modernisering noodzakelijk om de veiligheid te waarborgen, de capaciteit te optimaliseren en de luchthaven voor te bereiden op een nieuwe ontwikkeling na de erkenning als internationale luchthaven in juni 2024. Het moderniseringsproject voor de luchthaven Lien Khuong zal naar verwachting begin maart 2026 van start gaan en in augustus 2026 worden afgerond.

ACV heeft aangekondigd dat het meer dan 966 miljard VND zal investeren in de vervanging van het gehele landingsbaanoppervlak; de modernisering en renovatie van het drainagesysteem, de technische infrastructuur en de apparatuur om de vluchtuitvoering te garanderen. Tegelijkertijd zal het ongeveer 3.700 miljard VND investeren in de bouw van een nieuwe, moderne en goed uitgeruste passagiersterminal T2, samen met andere bijbehorende faciliteiten, om de servicecapaciteit te vergroten.

Lien Khuong is de eerste internationale luchthaven in de regio Centraal-Hoogland. Volgens de planning zal de luchthaven in 2030 worden geüpgraded naar niveau 4E, waardoor ze geschikt is voor widebody-vliegtuigen zoals de Boeing 787 en de Airbus A350. Dit zal de concurrentiepositie en het prestige van de luchthaven op de internationale luchtvaartkaart versterken. Volgens vertegenwoordigers van ACV zal de capaciteit van de luchthaven, die momenteel gemiddeld 2,5 miljoen passagiers per jaar verwerkt, naar verwachting toenemen tot 5 miljoen passagiers en 20.000 ton vracht per jaar in 2030. Tegen 2050 zou de luchthaven 7 miljoen passagiers en 30.000 ton vracht kunnen verwerken, klaar om een verwachte groei van 10% per jaar op te vangen.

De heer Vu The Phiệt verklaarde: "Lien Khuong is een van de geplande luchthavens waar integrale oplossingen zullen worden geïmplementeerd om de infrastructuur te moderniseren en beleid voor de lange termijn te ontwikkelen. Dit zal het reizen voor de bevolking vergemakkelijken, de internationale samenwerking bevorderen, het toerisme stimuleren, een impuls geven aan de sociaaleconomische ontwikkeling en de nationale defensie en veiligheid waarborgen."

In september 2025 stemde vicepremier Tran Hong Ha in principe in met het voorstel aan de provincie Lam Dong om het BOT-contract te beëindigen en het investeringsplan voor het luchthavenproject in Phan Thiet, met name het onderdeel burgerluchtvaart, aan te passen conform de geldende regelgeving. De investeringen in en de voltooiing van de luchtvaartinfrastructuur en het snelwegennet zullen Lam Dong de mogelijkheid bieden om door te breken en een aantrekkelijke locatie voor investeringen en een dynamische groeipool in de regio te worden tijdens deze nieuwe ontwikkelingsfase.

MAI VAN BAO

Bron: https://baolamdong.vn/kien-tao-nhung-duong-bang-phat-trien-409698.html