De zwakke economie van Vietnam: miljardenverwachtingen en de kans om met technologie van de grond te komen

DNVN - Low-Altitude Economy (LAE), gerelateerd aan vliegapparatuur, luchtruimbeheersystemen..., wordt door experts geëvalueerd als een nieuwe economische ruimte met een groot potentieel en een nieuwe groeimotor voor Vietnam in de 21e eeuw.

De heer Tran Anh Tuan, vicevoorzitter van het Innovation Network en expert op het gebied van luchtvaart, ruimtevaart en onbemande luchtvaartuigen (AUVS VN), sprak op het forum.

Deze informatie werd gegeven op het Vietnam Low-Altitude Economic International Forum 2025, georganiseerd door het Aviation, Space, Unmanned Aerial Vehicle Network (AUVS VN) in samenwerking metFPT Corporation, Vietnam Low-Altitude Economic Alliance en Vietnam Innovation Networks in het buitenland, op 14 november in Hanoi.

Strategisch potentieel

Onder economie op lage hoogte worden economische activiteiten verstaan ​​die plaatsvinden op een hoogte onder de 1.000 m en die kunnen worden uitgebreid tot onder de 5.000 m, afhankelijk van de werkelijke behoeften van elk land. LAE omvat niet alleen de vliegtuigindustrie, maar ook de hardwareproductie-industrie, ondersteunende industrieën, kerntechnologieën in software, AI en luchtruimbeheersystemen.

In Vietnam wordt dronetechnologie geclassificeerd als luchtvaart- en ruimtevaarttechnologie, een van de 11 strategische technologiegroepen die Vietnam onder de knie wil krijgen.

Vu Anh Tu, Chief Technology Officer van FPT Corporation, schat dat de economie van Vietnam in het lagere segment tegen 2030 een omzet van 2 tot 3 miljard dollar kan bereiken. Daarnaast is de ambitieuze doelstelling om tegen 2035 een omzet van 10 miljard dollar te behalen en een miljoen banen te creëren.

Als Vietnam deze kans grijpt, zal het de drie pijlers van het nieuwe tijdperk bevorderen: de digitale economie, de groene economie en de kenniseconomie. Met een strategische visie kan Vietnam het LAE-productie- en dienstencentrum van de regio worden.

Ondertussen benadrukte de heer Vo Xuan Hoai, vertegenwoordiger van het National Innovation Center (NIC), dat veel landen de lucht- en ruimtevaart en drones als strategische technologie-industrieën beschouwen. Hij bevestigde dat drones een niche vormen waarin Vietnam een ​​belangrijke rol kan spelen in de waardeketen.

De huidige voetafdrukken van LAE in Vietnam

Deskundigen op het Vietnam Low-Economy International Forum 2025 bevestigden dat LAE een duidelijke aanwezigheid heeft in Vietnam. LAE wordt op veel gebieden toegepast:

Precisielandbouw : Dit is het grootste toepassingsgebied voor drones in het land, met name in de Mekongdelta. In dit gebied zijn meer dan 3000 drones actief die 1,5 miljoen hectare bestrijken. Drones zijn de belangrijkste oplossing voor automatisering van spuiten en bemesten, ongediertebestrijding en groeibeoordeling, en dragen bij aan een exponentiële productiviteitsverhoging. Een drone-spuitmachine kan 67 hectare per dag behandelen, wat veel meer is dan handmatig werk (ongeveer 1 hectare). De markt voor drones en landbouwrobots zal naar verwachting in 2030 een omzet van 363,7 miljoen dollar bereiken, een jaarlijkse groei van 4,76%.

Logistiek en reddingsacties : Drones hebben de redding en het transport van goederen naar moeilijk bereikbare plaatsen bij recente natuurrampen actief ondersteund. UAV's zijn ook ingezet om hulpgoederen te bezorgen tijdens historische overstromingen in Thai Nguyen, Tuyen Quang en Bac Ninh. Ook zijn er tests uitgevoerd met geautomatiseerde bezorging in het logistieke gebied van Lang Son, wat heeft geholpen om tijd te verkorten, kosten te verlagen en beperkingen in het terrein te overwinnen.

Slimme steden en infrastructuurmonitoring : UAV's ondersteunen de monitoring van verkeer, technische infrastructuur, hoogspanningsleidingen en stedelijke orde in grote steden zoals Thu Duc City en Hanoi.

Nationale veiligheid : Vliegende apparaten hebben niet alleen economische waarde, maar ook waarde voor de nationale veiligheid.

De heer Vu Anh Tu benadrukte: "Deze voorbeelden bewijzen dat de economie op laag niveau aanwezig is. De vraag is niet langer 'het wel of niet doen', maar hoe we de puzzelstukjes kunnen omzetten in een nationaal strategisch plaatje."

Oplossingen om de economie op laag niveau te bevorderen

Om potentieel om te zetten in realiteit, heeft LAE multidimensionale samenwerking nodig tussen staat, bedrijven, instituten, scholen en burgers.

De heer Tran Anh Tuan, CEO van het Vietnam Aviation, Space and Unmanned Aerial Vehicle Network, stelde vijf belangrijke richtingen en oplossingen voor: het creëren van een flexibele, legale corridor voor laaggelegen luchtruim; het focussen op binnenlandse R&D-investeringen. De staat moet een voorkeursbeleid voeren voor R&D; het ontwikkelen van industriële clusters en testcentra voor LAE; het opleiden en ontwikkelen van hooggekwalificeerd personeel; en het creëren van een alomvattend, verbonden ecosysteem.

Investeren in LAE stimuleert niet alleen de intelligentie van Vietnamese ingenieurs en wetenschappers, waardoor betere diensten beschikbaar komen voor mensen in afgelegen gebieden en op eilanden. Ook wordt hiermee de positie van Vietnam op de wereldwijde technologische kaart versterkt.

Hien Thao

Bron: https://doanhnghiepvn.vn/tin-tuc/kinh-te-tam-thap-viet-nam-ky-vong-ty-do-va-co-hoi-cat-canh-bang-cong-nghe/20251115093546248