Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

In veel provincies en steden gaat een reeks transportprojecten van miljarden dollars van start.

Hanoi staat op het punt de West Thang Long-as te verlengen, Ninh Binh besteedt bijna 3.000 miljard VND aan wegen en Dong Nai onderzoekt de aanleg van twee bruggen van meer dan 1 miljard USD die een verbinding met Ho Chi Minh-stad moeten vormen.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng26/10/2025

Lokale overheden stimuleren en realiseren tal van grootschalige infrastructuurprojecten voor de transportsector, met een totale investering van tientallen biljoenen VND. Opvallende projecten zijn onder meer een weg van bijna 3 biljoen VND in Ninh Binh, twee bruggen ter waarde van meer dan 1 miljard USD die Dong Nai met Ho Chi Minh-stad verbinden, en het plan om de nationale snelweg 1 door Ha Tinh uit te breiden.

Ninh Binh investeert bijna 3.000 miljard VND in de aanleg van de weg tussen Y Yen en Thanh Liem.

Het Managementbestuur voor Investerings-, Stedelijke Ontwikkelings- en Grondfondsprojecten van Regio II heeft het Milieu-effectrapport (MEB) bekendgemaakt voor het wegenbouwproject Thanh Liem - Cao Bo (as T4). De weg heeft een totale lengte van ongeveer 16 km en loopt door de gemeenten Thanh Liem, Tan Minh, Phong Doanh en Y Yen.

Kaart met de route van het wegenproject Ý Yên - Thanh Liêm.
Routekaart van het project. (Afbeelding afkomstig uit het milieueffectrapport).

De totale geschatte investering voor de gehele route bedraagt ​​2.880 miljard VND. Het project zal naar verwachting worden uitgevoerd van het eerste kwartaal van 2026 tot het vierde kwartaal van 2028 en zal de transportverbindingen in het gebied aanzienlijk verbeteren.

Dong Nai bestudeert twee bruggen ter waarde van meer dan 1 miljard dollar die Ho Chi Minh-stad met elkaar verbinden.

Het Volkscomité van de provincie Dong Nai heeft de aanwijzing van Bouwbedrijf nr. 1 - JSC (CC1) als investeerder goedgekeurd voor het Cat Lai-brug- en toegangswegproject volgens het publiek-private partnerschapsmodel (PPP). Tegelijkertijd steunt de provincie ook het onderzoek en de uitvoering van het Long Hung-brugproject (Dong Nai 2-brug) en het bijbehorende toegangswegproject door CC1.

Het gebied waar de Cat Lai-brug, die Dong Nai met Ho Chi Minh-stad verbindt, gepland is.
Het gebied waar de Cat Lai-brug gepland is. (Foto met dank aan de marine).

De totale investering voor deze twee bruggen wordt geschat op meer dan 29.800 miljard VND. CC1 zal samenwerken met departementen en vestigingen om de route te bestuderen, de planning bij te werken en de kosten voor compensatie en herhuisvesting vast te stellen.

Ho Chi Minh-stad heeft een spoorwegplan voorgesteld om de luchthavens Tan Son Nhat en Long Thanh met elkaar te verbinden.

Het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad heeft een document naar de regering gestuurd over het plan voor een spoorverbinding tussen de luchthavens Tan Son Nhat en Long Thanh. Volgens het voorstel zullen passagiers van de luchthaven Tan Son Nhat doorreizen naar station Ba Queo van metrolijn 2 (Tham Luong - Ben Thanh - Thu Thiem).

Op station Ba Queo stappen reizigers over op de spoorlijn Thu Thiem - Long Thanh om de luchthaven Long Thanh te bereiken. De stadsbestuurders zijn van mening dat deze optie het voordeel heeft dat er via station Ben Thanh, een belangrijk transportknooppunt met metrolijnen 1, 2, 3 en 4, een verbinding is met het stadscentrum.

Er wordt ruim 8 biljoen VND besteed aan de verbreding van de nationale snelweg 1 door Ha Tinh.

Het Ministerie van Bouw heeft een bericht gestuurd naar het Volkscomité van de provincie Ha Tinh en de Vietnamese Wegbeheerder over het investeringsproject voor de verbetering en uitbreiding van enkele delen van de Nationale Snelweg 1 in de provincie. Volgens het rapport van de Wegbeheerder omvat het project de verbetering en uitbreiding van drie trajecten met een totale lengte van ongeveer 70 km.

Een gedeelte van de nationale snelweg 1 dat door de provincie Ha Tinh loopt.
De nationale snelweg 1 loopt door de provincie Ha Tinh. (Foto: Volkscomité van de provincie Ha Tinh).

De weggedeelten zullen worden opgewaardeerd om te voldoen aan de normen voor wegen van klasse III, met 4 rijstroken en een wegbreedte van 20,5 tot 30 meter. De totale geschatte investering voor dit project bedraagt ​​meer dan 8.000 miljard VND.

Er wordt ruim 2 biljoen VND besteed aan een weg die drie bergprovincies verbindt met de snelweg Noi Bai - Lao Cai.

De Projectmanagementraad voor Investeringen en Bouw nr. 1 heeft het milieueffectrapport bekendgemaakt voor het project dat de drie provincies Son La, Lai Chau en Lao Cai verbindt met de snelweg Noi Bai - Lao Cai. Het project heeft een totale lengte van 69 km en loopt door de gebieden Mu Cang Chai, Nam Co en Phong Du Thuong.

Kaart met de route van het wegenproject dat de provincies Son La, Lai Chau en Lao Cai met elkaar verbindt.
Trajectverloop van het project. (Afbeelding afkomstig uit het document Milieu-effectrapportage (MEB)).

De voorlopige totale investering voor het project bedraagt ​​2.030 miljard VND. De verwachte implementatieperiode is 6 jaar vanaf de datum van kapitaalallocatie.

Hanoi investeert meer dan 800 miljard VND in de verlenging van de West Thang Long-as.

Het bestuur van de infrastructuurprojecten van de gemeente Dan Phuong heeft het milieueffectrapport bekendgemaakt voor de aanleg van de Tay Thang Long-weg, met name het gedeelte dat door het oude district Dan Phuong loopt. Het gaat hier specifiek om het traject van het Dan Hoai-kanaal tot aan provinciale weg 417.

Een gedeelte van de West Thang Long-weg wordt momenteel aangelegd in het district Dan Phuong.
Een gedeelte van West Thang Long wordt aangelegd via Dan Phuong. (Foto met dank aan Ha Vu).

De geplande weg zal ongeveer 3,15 km lang zijn en door de gemeenten Dan Phuong en Lien Minh lopen. De totale investering voor het project bedraagt ​​meer dan 800 miljard VND, met een verwachte uitvoeringsperiode van 2026 tot 2028.

Op Phu Quoc wordt binnenkort een metrolijn aangelegd ter waarde van bijna 9.000 miljard VND.

Het metroproject in Phu Quoc heeft goedkeuring gekregen voor investeringen volgens het BOT-contractmodel (Build-Operate-Transfer). Het project wordt voorgesteld door Phu Quoc Sun Company Limited als investeerder.

De totale investering voor het project wordt geschat op bijna 9.000 miljard VND. In fase 1 zal de tramlijn 18 km lang zijn en de internationale luchthaven van Phu Quoc verbinden met het APEC-congrescentrum. De lijn bestaat uit 1,3 km bovengronds spoor, 14,3 km bovengronds spoor en 2 km ondergronds spoor door het stadscentrum.

Bron: https://baolamdong.vn/loat-du-an-giao-thong-nghin-ty-sap-hinh-thanh-tai-nhieu-tinh-thanh-397983.html


Reactie (0)

Laat een reactie achter om je gevoelens te delen!

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Een kerstattractie in Ho Chi Minh-stad zorgt voor opschudding onder jongeren dankzij een 7 meter hoge dennenboom.
Wat is er in het 100m-steegje dat tijdens Kerstmis voor opschudding zorgt?
Overweldigd door de superbruiloft die 7 dagen en nachten in Phu Quoc plaatsvond
Oude kostuumparade: vreugde van honderd bloemen

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Vietnam is in 2025 de belangrijkste erfgoedbestemming ter wereld

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product