Strijd om zand te veilen uit de Co Co-rivier

Zand uit de Co Co-rivier wordt verzameld langs de oever van de rivier, nabij de Nguyen Duy Hieu-brug. Foto: QT

Te koop maar… niemand koopt

De uitvoering van het noodproject voor overstromingsbaggeren en het tegengaan van zoutinfiltratie in de Co Co-rivier (een onderdeel van het project voor stedelijke infrastructuur en milieuontwikkeling als reactie op klimaatverandering in de stad Hoi An) heeft een grote hoeveelheid zand opgeleverd, namelijk ongeveer 1,3 miljoen kubieke meter.

Volgens het Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board is het baggeren van de Co Co-rivier door de stad Hoi An voor ongeveer 64% van het volume voltooid en is het gedeelte door de stad Dien Ban voor ongeveer 48% voltooid. De aannemer heeft de bouw echter tijdelijk stilgelegd vanwege een gebrek aan bouwlocaties en de met zand gevulde opslagterreinen.

Sinds 2022 heeft de Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board tweemaal een veiling van zandmaterialen georganiseerd na het baggeren van de Co Co-rivier (in oktober en november 2022), maar er hebben zich geen personen of organisaties aangemeld om deel te nemen aan de veiling.

De reden voor de mislukte veiling zou zijn dat de hoeveelheid zand die in één keer werd geveild te groot was. Na het winnen van de veiling moesten de eenheden direct bijna 200 miljard VND betalen, waardoor de eenheden niet over voldoende financiële draagkracht en ruimte beschikten om de bovengenoemde hoeveelheid zand na het winnen van de veiling op te slaan.

Ook zijn er zorgen over de transportroute, omdat de weg die het opslagterrein met de buitenwereld verbindt een kleine, smalle betonweg is. Voor het vervoer van zand zijn grote vrachtwagens nodig, wat een potentieel gevaar kan vormen voor het milieu, mensenlevens, de verkeersveiligheid, etc.

Volgens de experimentele resultaten is dit zand verontreinigd met zout en kan het niet worden gebruikt voor de bouw, maar alleen als materiaal voor het egaliseren van stedelijke gebieden en als fundering voor sommige bouwprojecten. Foto: QT

Daarnaast blijkt uit onderzoek van de Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board dat het zandmateriaal na het baggeren veel onzuiverheden en organisch materiaal bevat. Volgens de milieueffectrapportages en de materiaaltestresultaten van Asia Consulting and Inspection Company Limited is dit zand verontreinigd met zout en kan het niet worden gebruikt voor de bouw (bouwzand, pleisterzand). Het kan alleen worden gebruikt als materiaal voor het opvullen van stedelijke gebieden en het opvullen van funderingen voor bepaalde bouwwerken.

Ondertussen zijn de meeste stedelijke projecten in het gebied de laatste tijd traag uitgevoerd, waardoor de vraag naar vulmateriaal niet hoog is. Projecten die wegbeddingen en andere constructies vereisen, kunnen niet tegen veilingprijzen worden gekocht, omdat deze te hoog zijn in vergelijking met de door het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling aangekondigde prijs voor vulgrond.

Haalbaarheidsstudie

Na meer dan twee jaar implementatie is de veiling van zand na baggerwerkzaamheden in de Co Co-rivier nog steeds niet succesvol. Dit is echter een dringende noodzaak om de uitvoering van het noodproject voor overstromingsbaggeren en het tegengaan van zoutintrusie in de Co Co-rivier te versnellen. De stad Hoi An moet er tevens voor zorgen dat het opslaggebied aan investeerders wordt teruggegeven zoals toegezegd en dat er inkomsten worden gegenereerd voor de provinciale begroting.

In 2023 heeft de Provinciale Raad voor het Projectbeheer van Investeringen in Verkeersconstructies de aanpassing om de startprijs te verlagen van 144.000 VND/ ^m3 naar 119.000 VND/m3 toegelicht en voorgesteld deze goed te keuren, zodat de veiling volgens de regelgeving kon worden voortgezet.

Destijds oordeelde het Ministerie van Financiën echter dat de vaststelling van de reden voor de mislukte veiling en het voorstel om de startprijs aan te passen ongegrond waren. De door de advieseenheid verzamelde informatie voor de vergelijking en schatting van de startprijs garandeerde de rechtmatigheid niet, waardoor het taxatiecertificaat van de advieseenheid niet voldeed aan de Vietnamese taxatienormen. Het ministerie verzocht de juiste reden voor de mislukte veiling opnieuw vast te stellen en de meest geschikte oplossing voor te stellen.

Het organiseren van een veiling van zand na het baggeren in de Co Co-rivier is een dringende noodzaak om de uitvoering van het noodproject voor overstromingsbaggeren en het tegengaan van zoutintrusie in de Co Co-rivier te versnellen. Foto: QT

Volgens de aankondiging van de conclusies tijdens de recente werkvergadering van het Provinciaal Volkscomité over dit onderwerp, heeft de vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Ho Quang Buu, de Provinciale Raad voor het Beheer van Investeringsprojecten in Verkeersconstructies verzocht om de organisatie van de zandveiling na het baggeren van dit project te blijven leiden, overeenkomstig de taken die door het Provinciaal Volkscomité zijn toegewezen.

Tegelijkertijd wordt onderzoek gedaan naar de mogelijkheid om het veilingvolume te verdelen per opslagpunt of in partijen, of om in meerdere partijen te verkopen, om de veiling zo te organiseren dat de haalbaarheid wordt gewaarborgd. Ook wordt het Provinciaal Volkscomité geadviseerd om aanpassingen, aanvullingen of vervangingen van het goedgekeurde veilingplan goed te keuren.

De heer Nguyen Van Thuong, adjunct-directeur van het provinciale Traffic Construction Investment Project Management Board, zei dat er na twee mislukte veilingen nu een nieuwe prijs moet worden vastgesteld.

Volgens de richtlijnen van het Provinciaal Volkscomité moet de prijsadviescommissie de nieuwe prijs op dit moment opnieuw onderzoeken. Het bestuur zal de prijs blijven controleren voordat het deze ter goedkeuring aan het Provinciaal Volkscomité voorlegt.

Bron