Overzicht van de verkeersplanning van de gemeente Thu Thua
Volgens de aangepaste landgebruiksplanningskaart voor de periode 2021-2030 van het district Thu Thua, provincie Long An , is de gemeente Thu Thua gericht op de ontwikkeling van verkeersinfrastructuur met een aantal nieuwe routes. Deze maatregel is bedoeld om de connectiviteit te verbeteren en de lokale sociaaleconomische ontwikkeling te bevorderen.
De gemeente Thu Thua heeft een strategische ligging en grenst aan vele belangrijke gemeenten en wijken. Het noorden grenst aan de gemeenten My Thanh en Binh Duc; het oosten aan de gemeenten Binh Duc en Nhut Tao; het zuiden aan de wijken Tan An en Long An; en het westen aan de gemeenten My An en My Thanh. De opening van nieuwe routes zal bijdragen aan de voltooiing van het regionale verkeersnetwerk.

Details van twee opvallende geplande routes
In de komende periode worden twee nieuwe routes in de gemeente Thu Thua met prioriteit voor uitvoering aangemerkt, die voornamelijk rond provinciale weg 818 lopen.
1. De route loopt loodrecht op provinciale weg 818
Deze route is gepland voor een lengte van ongeveer 1,2 km en loopt loodrecht op provinciale weg 818. De route bevindt zich in de buurt van de Long Hoa-pagode in gehucht 11. Na voltooiing zal deze route naar verwachting een nieuwe horizontale verbindingsas creëren, waardoor de belasting op bestaande routes wordt verminderd en het reizen voor mensen in het gebied wordt vergemakkelijkt.

2. De route kruist Provinciale Weg 818
De tweede route begint bij provinciale weg 818, vlakbij het Ba Thu-kanaal, en eindigt bij het Thu Thua-kanaal, vlakbij de Duc Hoa-tempel. Deze route speelt een rol bij de directe verbinding van provinciale weg 818 met de woonwijk aan de overkant van het Thu Thua-kanaal, wat een nieuwe ontwikkelingsrichting opent en de toegang tot openbare voorzieningen verbetert.

Impact van infrastructuurplanning
De implementatie van nieuwe geplande routes lost niet alleen verkeersproblemen op, maar wordt ook beschouwd als een hefboom voor de vastgoedmarkt en de lokale economie . Synchrone verkeersinfrastructuur zal investeringen aantrekken, handels- en dienstverlening bevorderen en de levenskwaliteit van de bevolking verbeteren.
Let op: De informatie over de routes is gebaseerd op de Land Use Planning Adjustment Map voor de periode 2021-2030 van het district Thu Thua, provincie Long An. De daadwerkelijke route kan tijdens de implementatie worden gewijzigd.
Bron: https://baolamdong.vn/long-an-quy-hoach-hai-tuyen-duong-moi-tai-xa-thu-thua-398825.html






Reactie (0)