Door een ticket voor het leven te kopen, liet de man de luchtvaartmaatschappij lijden

In de 25 jaar dat Steve Rothstein levenslang houder was van de AAirpass, vloog hij meer dan 10.000 vluchten en droeg hij bij aan de rampzalige verliezen van American Airlines.

Een man kocht een ticket voor het leven en bezorgde de luchtvaartmaatschappij schade. — **Steve Rothstein en zijn paspoort met meerdere stempels.**

In 1981 was Steve Rothstein de gelukkige die de "beste deal" in de geschiedenis van de luchtvaartindustrie had. Hij kocht een levenslang ticket genaamd AAirpass van American Airlines voor $ 250.000 (omgerekend 5,8 miljard VND).

Met de AAirpass kunnen passagiers de rest van hun leven overal ter wereld , op elk moment, first class vliegen. En voor slechts $ 150.000 extra kunnen AAirpass-houders iedereen in first class meenemen.

Steve Rothstein, destijds investeringsbankier in Chicago, was een van de gelukkige passagiers van American Airlines. Hij zag de potentiële waarde van de deal en leende $ 400.000, die hij in vijf jaar moest terugbetalen tegen 12% rente.

Maar waar de luchtvaartmaatschappij nooit aan had gedacht, was dat Steve Rothstein en deze groep passagiers gedurende de vele jaren dat zij de levenslange AAirpass-tickets in hun bezit hadden, hadden bijgedragen aan grote verliezen voor de luchtvaartmaatschappij.

Geschiedenis van het AAirpass Lifetime-ticket

Eind jaren zeventig begonnen veel luchtvaartmaatschappijen in Noord-Amerika te opereren, wat leidde tot meer concurrentie in de sector. De jaren tachtig brachten een stijgende inflatie, torenhoge olieprijzen en een economische malaise met zich mee die de Amerikaanse economie onder druk zette.

American Airlines was in die tijd een van de zwaarst getroffen luchtvaartmaatschappijen. De luchtvaartmaatschappij maakte een ernstige financiële crisis door en veroorzaakte in 1980 een verlies van 76 miljoen dollar, aldus Historyofyesterday.

Om de situatie te verhelpen, bedacht American Airlines een unieke promotie die niet alleen de verkoop garandeerde, maar ook de loyaliteit van klanten verzekerde.

Robert Crandall (CEO sinds 1981) bedacht het idee om levenslange eersteklas ticketpakketten te verkopen, wat American Airlines snel grote winst opleverde.

Hij is ervan overtuigd dat niemand zoveel vliegt om waar voor zijn geld te krijgen met dit levenslange ticket.
In 1981 konden klanten voor slechts $ 250.000 (omgerekend VND 5,8 miljard) een AAirpass-ticket kopen, waarmee ze hun hele leven overal naartoe konden reizen.

Voor een extra bedrag van $ 150.000 mogen AAirpass-houders iedereen meenemen in de eerste klas.
In 1990 kostte een Airpass $ 600.000 (omgerekend VND 14 miljard) voor twee personen. In 1993 steeg de prijs voor dit type ticket naar $ 1,01 miljoen (omgerekend VND 23,7 miljard) en in 1994 stopte de luchtvaartmaatschappij met de verkoop ervan. Er zijn ongeveer 28 mensen die zo'n vliegticket voor hun hele leven hebben gehad.

De luchtvaartmaatschappij realiseerde zich echter later dat ze een grote fout had gemaakt met de verkoop van die tickets. De meeste kopers vlogen voor meer dan het ticket waard was.

In 1994 besloot de luchtvaartmaatschappij het programma te beëindigen en alle openstaande AAirpass-tickets terug te roepen.

Uit een financiële analyse uit 2007 bleek dat elk van die passagiers de luchtvaartmaatschappij gemiddeld ongeveer $ 1 miljoen per jaar aan kosten en belastingen kostte. Dat betekent dat de luchtvaartmaatschappij bijna $ 30 miljoen per jaar verloor door levenslange tickets.

Het schandaal rond Steve Rothstein en het faillissement van de luchtvaartmaatschappij

In 25 jaar tijd bezocht Steve Rothstein meer dan 100 landen en maakte hij meer dan 10.000 vluchten. In totaal kostten de vluchten naar schatting $ 21.000, ongeveer 84 keer zoveel als hij oorspronkelijk had betaald.

Hij zit in de meest comfortabele vliegtuigstoelen, geniet van de beste maaltijden en het beste entertainment, slaat de lange wachtrijen op de luchthaven over en hoeft zich nooit zorgen te maken over annuleringskosten.

Hij heeft honderden vluchten naar New York, Los Angeles (VS) en Ontario (Canada) gemaakt, alleen maar om zijn favoriete broodje te kopen.

Soms vliegt hij tientallen keren per maand naar Londen (VK). Soms gebruikt deze klant zijn ticket voor een medereiziger zo genereus dat hij een onbekende op de luchthaven uitnodigt om naast hem in de eerste klas te zitten.

In 2008 werden Rothstein en enkele anderen hun levenslange AAirpass ontnomen. Hij en enkele andere passagiers spanden een rechtszaak aan en verklaarden dat ze nooit meer met de luchtvaartmaatschappij zouden vliegen, aldus The Guardian.

Rothsteins groep verloor de rechtszaak en kreeg hun Airpassen nooit meer terug. 25 andere passagiers, waaronder miljardair Mark Cuban, hadden echter nog steeds geldige tickets.

Uiteindelijk was het einde van de luchtvaartmaatschappij echter niet zonder het woord "rampzalig". In 2011 werd faillissement aangevraagd om het bedrijf te herstructureren.

Volgens vietnamnet.vn

Bronlink