Onderzoek naar optimale investeringsopties voor de Noord-Zuid hogesnelheidslijn

(Chinhphu.vn) - Het overheidskantoor heeft zojuist kennisgeving nr. 152/TB-VPCP van 9 april 2024 uitgegeven, waarin de conclusie van vicepremier Tran Hong Ha - hoofd van het stuurcomité - tijdens de tweede vergadering van het stuurcomité is geconcludeerd om het project te ontwikkelen en te implementeren inzake het investeringsbeleid voor hogesnelheidslijnen op de Noord-Zuid-as en belangrijke nationale spoorwegprojecten.

Investeren in hogesnelheidslijnen om de logistieke kosten te verlagen en de economische concurrentiekracht te verbeteren

In de aankondiging werd vermeld dat in Conclusie nr. 49-KL/TW van 28 februari 2023 van het Politbureau over de oriëntatie van de ontwikkeling van het spoorwegvervoer in Vietnam tot 2030, met een visie tot 2045, het doel werd geïdentificeerd van "het ontwikkelen van modern en synchroon spoorwegvervoer om een ​​snelle en duurzame sociaal-economische ontwikkeling te bevorderen, waarmee de doelstelling wordt bereikt dat ons land in 2045 een ontwikkeld land met een hoog inkomen moet zijn", met de oplossing van "zorgvuldig, nauwgezet, uitgebreid onderzoeken, analyseren, evalueren en internationale ervaringen combineren om investeringsopties, technologie, technieken, kapitaal... te selecteren om moderne, synchrone, haalbare, effectieve hogesnelheidslijnen en stadsspoorwegen te bouwen met een strategische visie op de lange termijn, waarbij de voordelen en het potentieel van het land worden bevorderd, in lijn met de wereldwijde ontwikkelingstrends".

Zo zal de implementatie van investeringen in hogesnelheidslijnen op de Noord-Zuid-as een impuls geven aan de sociaal-economische ontwikkeling en zo de nationale defensie en veiligheid waarborgen. Een geïndustrialiseerd en gemoderniseerd land moet investeren in hogesnelheidslijnen om de logistieke kosten te verlagen en het concurrentievermogen van de economie te verbeteren.

Om het project te voltooien en te voldoen aan de eisen op het gebied van kwaliteit en voortgang voor indiening bij het Politbureau, heeft vicepremier Tran Hong Ha het volgende verzocht:

Het ministerie van Transport bestudeert, absorbeert en licht de meningen van afgevaardigden volledig en grondig toe (commentaren en kritiek van deskundigen en wetenschappers, waaronder die van professor Dr. La Ngoc Khue). Het ministerie evalueert daarbij uitgebreid de volgende factoren: technologie, techniek, veiligheid, transport- en exploitatieorganisatie, transportcapaciteit (goederen en passagiers) van de spoorlijn op de Noord-Zuid-as (inclusief hogesnelheidslijn en bestaande spoorlijn met een spoorbreedte van 1.000 mm), haalbaarheid, kapitaalmobilisatieplan, financiële efficiëntie, economische efficiëntie... om het optimale scenario te selecteren.

Het implementatieplan moet zorgen voor uniformiteit en consistentie in ontwerpnormen, infrastructuur, signalen, apparatuur, rijtuigen, locomotieven, enz. Voor stations in Hanoi en Ho Chi Minhstad geldt dat ze in het centrum moeten worden gelegen, gecombineerd met ondergrondse en verhoogde routes, enz. om het gemak voor passagiers te garanderen.

Wat betreft de ontwerpsnelheid: blijf verduidelijken op basis van analyses en onderzoeken naar investeringen, exploitatie en exploitatie van passagiers en goederen in landen over de hele wereld, zoals gerapporteerd door het Ministerie van Transport (verduidelijk de normen, de organisatie van de transportexploitatie en de methoden van elk land); analyseer en toon de economische en financiële efficiëntie aan in het geval van alleen het vervoeren van passagiers of het vervoeren van passagiers en goederen in combinatie.

Wat betreft technologieoverdracht: onderzoek doen en voorstellen om een ​​apart project op te zetten om partners voor technologieoverdracht te analyseren en te selecteren; technologie-ontvangende organisaties selecteren om de technologie onder de knie te krijgen (een nieuw staatsbedrijf oprichten, staatsbedrijven of particuliere ondernemingen, militaire eenheden, etc. aanwijzen).

Wat betreft de divergentie van investeringen heeft de vicepremier verzocht om onderzoek te doen naar geschikte plannen voor divergentie van investeringen, waarbij eventueel gelijktijdige en eenmalige investeringen worden aanbevolen om tijd, kosten, etc. te besparen.

Het Ministerie van Planning en Investeringen (Permanente instantie van de Staatsbeoordelingsraad) voert onafhankelijk onderzoek en evaluaties uit om de optimale optie te selecteren.

Lan Phuong - Overheidsportal

Bron