Sinds begin oktober 2025 heeft de afdeling Verkeerspolitie (stadspolitie van Hanoi) een speciaal plan opgesteld om de verkeersorde en -veiligheid te waarborgen tijdens de eerste herfstbeurs van 2025. Dit is een nationaal handelspromotie-evenement onder voorzitterschap van het Ministerie van Industrie en Handel , dat plaatsvindt in het Vietnam Exhibition Center, Dong Anh Commune, Hanoi, van 25 oktober tot en met 3 november 2025.

De verkeerspolitie van Hanoi patrouilleert regelmatig en regelt het verkeer bij de kruising met Truong Sa Street, de hoofdingang van het Vietnam Exhibition Center.
Luitenant-kolonel Tran Dinh Nghia, hoofd van de verkeerspolitie van de stadspolitie van Hanoi, zei: "Met de verwachte plotselinge toename van het aantal bezoekers is het waarborgen van de verkeersveiligheid een belangrijke taak. We hebben onze ondergeschikte eenheden opdracht gegeven om specifieke omleidingsplannen te ontwikkelen, de patrouilles te intensiveren, de regelgeving te verbeteren en overtredingen strikt aan te pakken om een vlot verkeer en absolute veiligheid voor mensen en toeristen te garanderen."
Volgens het plan zal het maximale aantal verkeerspolitie-eenheden worden ingezet tijdens de ochtend- en middagspits op belangrijke kruispunten rond het Vietnam Exhibition Center. Op diverse routes, zoals Truong Sa, Vo Nguyen Giap, de Nhat Tan-brug, de nieuwe Nationale Snelweg 3, de verlengde Snelweg 5, enz., zijn werkgroepen aangesteld om de verkeersstroom vanuit het stadscentrum en de aangrenzende provincies naar Dong Anh te reguleren en te begeleiden.
In het bijzonder kreeg Verkeerspolitieteam nr. 15, de eenheid die verantwoordelijk is voor het district Dong Anh, de hoofdtaak toegewezen: het plannen van de verkeersstroom, het regelen van het verkeer en het waarborgen van de orde op het beursterrein.
Tijdens de eerste dagen van de beurs was het verkeersvolume naar het Vietnam Exhibition Center vele malen groter dan normaal. Om een vlotte doorstroming van het verkeer te garanderen, heeft Verkeerspolitieteam nr. 15 (Verkeerspolitie Hanoi) proactief nauw samengewerkt met de politie van Dong Anh en de lokale autoriteiten om diverse synchrone maatregelen te nemen.
Kapitein Le Thanh Binh, officier van verkeerspolitieteam nr. 15, zei: "We hebben ervoor gezorgd dat 100% van ons personeel aanwezig is bij belangrijke controleposten in de Truong Sa-straat, de hoofdas die door het Vietnam Exhibition Center loopt. Hier werken de werkgroepen om de beurt van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat, om ervoor te zorgen dat er geen langdurige files ontstaan. Daarnaast werkt de politie samen met de politie van de gemeente Dong Anh om in de omgeving te patrouilleren, voertuigen in de juiste richting te leiden en absoluut niet toe te staan dat voertuigen willekeurig stoppen en parkeren."
Team 15 van de verkeerspolitie werkte ook samen met het organisatiecomité van de beurs en de lokale autoriteiten om op een redelijke manier tijdelijke parkeerplaatsen voor bezoekers te creëren en gebieden duidelijk af te bakenen voor bussen, taxi's, personenauto's en vrachtwagens. Tegelijkertijd werden bewegwijzeringsborden, zachte hekwerken en reflecterende palen op kruispunten geplaatst om de veiligheid zowel 's nachts als overdag te waarborgen.
Kapitein Le Thanh Binh, officier van Verkeerspolitieteam nr. 15, voegde eraan toe: "Tijdens de spits zijn de routes naar de beurs, zoals Truong Sa, Dong Hoi en Ringweg 3.5, vaak druk met verkeer, vooral auto's en motoren. Daarom moeten we flexibel zijn in het omgaan met verkeer en proactief het verkeer op afstand omleiden om verkeersconflicten te beperken. De controleposten van de verkeerspolitie zijn uitgerust met portofoons, fluitjes en wapenstokken, en coördineren regelmatig informatie met het verkeerscommandocentrum om alle situaties snel te kunnen afhandelen. Onze eenheid beschikt ook over gespecialiseerde patrouillevoertuigen om het verkeer te omleiden en gevallen van langzaam rijdende voertuigen die opzettelijk het verkeer in de omgeving stoppen en hinderen, terug te dringen."
De vlotte samenwerking tussen de verkeerspolitie en de gemeentepolitie zorgde ervoor dat er tijdens de eerste dagen van de beurs absolute orde was, waardoor mensen zich vlot en veilig konden verplaatsen en een goede indruk kregen van de organisatie van de hoofdstad.


Kapitein Ta Van Cuong, officier van verkeerspolitieteam nr. 15, begeleidt voertuigen veilig naar het begin van de Truong Sa-straat die naar het Nationaal Tentoonstellingscentrum leidt.

Het Verkeerspolitieteam nr. 15 was vanaf de vroege ochtend in touw om ervoor te zorgen dat het verkeer vanaf de toegangspoort vlot verliep.

De Truong Sa-route is volledig uitgerust met zachte hekken, tijdelijke borden en reflecterende palen om de verkeersorde tijdens de beurs te waarborgen.

De verkeerspolitie patrouilleerde samen met de politie van de gemeente Dong Anh in het gebied rond het expositiecentrum en regelde voortdurend het verkeer.

Kapitein Le Thanh Binh, officier van het verkeerspolitieteam nr. 15, behandelde het geval van het stoppen en parkeren, waardoor er verkeersopstoppingen ontstonden voor de ingang van de beurs, rechtstreeks.

Veel toeristen uit aangrenzende provincies werden door de verkeerspolitie geholpen hun weg te vinden en naar aangewezen parkeerplaatsen geleid.

De verkeerspolitie maakt gebruik van speciale voertuigen en luidsprekers om mensen eraan te herinneren dat ze zich aan de regels moeten houden, zoals stoppen, parkeren en het niet betreden van de rijbaan.

Dankzij de flexibele regelgeving van de overheid verloopt de stroom van mensen en voertuigen tijdens de spitsuren ordelijk en stabiel.

Het systeem van slagbomen en verkeersborden is wetenschappelijk vormgegeven en draagt bij aan het beperken van verkeersopstoppingen en het waarborgen van de veiligheid van de beursbezoekers.

De beelden van soldaten in gele shirts op de Truong Sa-route hebben bijgedragen aan een "veilig - beschaafd - onvergetelijk festivalseizoen".
Een van de grootste uitdagingen bij grootschalige evenementen zoals de Herfstkermis is de situatie van voertuigen die illegaal stoppen en parkeren, met name op verboden plekken, in de buurt van de hoofdingang en de Truong Sa-route. Om dit fenomeen volledig aan te pakken, heeft Verkeerspolitieteam nr. 15 een mobiele patrouillemacht ingezet met speciale motoren, gecombineerd met bewakingscamera's, die direct ter plaatse opnames maken en notulen maken.
Kapitein Ta Van Cuong, een agent van verkeerspolitieteam nr. 15, die direct dienst heeft aan het begin van de Truong Sa-straat, deelde mee: "Hoewel het organisatiecomité veel parkeerplaatsen heeft ingericht, zijn er nog steeds automobilisten die opzettelijk stoppen en parkeren op verboden terrein, waardoor het verkeer wordt gehinderd. In deze gevallen zijn we vastbesloten om ze aan te pakken en te registreren volgens de regels. Het doel is niet om veel boetes op te leggen, maar om mensen af te schrikken en eraan te herinneren dat ze zich meer bewust moeten zijn van de naleving van de regels."
De autoriteiten voerden daarnaast intensievere propaganda op bij kruispunten, door mobiele luidsprekers te gebruiken om bestuurders te waarschuwen. Ook verspreidden ze samen met het organiserende comité van de beurs folders waarin mensen werden aangespoord zich aan de verkeersregels te houden en niet zomaar te parkeren.
Dankzij deze maatregel is de verkeersdrukte aanzienlijk verminderd en zijn de routes van en naar de beurs vrijgemaakt. Volgens statistieken van Verkeerspolitieteam nr. 15 heeft de eenheid in de eerste drie beursdagen al bijna 50 gevallen van illegaal stoppen en parkeren afgehandeld en honderden andere gevallen gewaarschuwd - aan al deze gevallen is door de bevolking serieus gehoor gegeven.
Bron: https://baotintuc.vn/anh/cong-an-ha-noi-bao-dam-an-toan-giao-thong-cho-hoi-cho-mua-thu-2025-20251029171329097.htm






Reactie (0)