Mensen kiezen ervoor om via de Binh Trieu 1-brug te reizen

Het verbod voor auto's om over de Binh Trieu 1-brug te rijden in verband met de aanleg van een verhoging van de Binh Trieu 1-brug op nationale snelweg 13 zorgt voor verkeersopstoppingen en moeilijkheden bij het rijden op zowel de Binh Trieu 1- als de Binh Trieu 2-brug tijdens de spits.

Het verbod op auto's om over de Binh Trieu 1-brug te rijden, zorgt voor verkeersopstoppingen op Nationale Snelweg 13. Foto: QUOC HUNG

In een gesprek met verslaggevers van de SGGP Newspaper liet het Road Traffic Infrastructure Management Center (HCMC Department of Construction - investeerder) weten dat er momenteel functionele instanties zijn die de verkeersdruk reguleren om verkeersopstoppingen te beperken. Tegelijkertijd raden ze mensen aan om alternatieve routes te kiezen om files te vermijden.

Volgens deze eenheid is de verkeerssituatie op snelweg 13 en aangrenzende routes aanzienlijk veranderd sinds 26 augustus, toen de Binh Trieu 1-brug op snelweg 13 en de Binh Phuoc 1-brug op snelweg 1 werden vrijgegeven. Vooral tijdens de spits zijn de aftakking van de Binh Trieu 1-brug en de Pham Van Dong-straat vaak ernstig geblokkeerd. Gezien deze realiteit hebben de bouweenheid en de autoriteiten diverse oplossingen geïmplementeerd om de verkeersdruk te verminderen.

Het verkeer in de buurt van de Binh Trieu-brug is ernstig verstopt. Foto: QUOC HUNG

Verbeter de omleiding van afgelegen verkeer: verkeerspolitieagenten werken samen met verkeersinspecteurs om borden en instructieborden te plaatsen aan het begin van de routes Xo Viet Nghe Tinh, Dinh Bo Linh en Nguyen Xi, zodat automobilisten alternatieve routes kunnen begrijpen en proactief kunnen kiezen. Vroegtijdige omleiding van verkeer helpt de druk op het bruggebied te verminderen.

Flexibele verkeersregeling op de Binh Trieu 2-brug. Momenteel wordt het grootste deel van het autoverkeer over de Binh Trieu 2-brug vervoerd. De bouwafdeling heeft een harde scheidingslijn geplaatst om de rijstroken duidelijk te verdelen: auto's rijden op aparte rijstroken, terwijl voertuigen met twee of drie wielen aparte rijstroken hebben. Deze oplossing beperkt verkeersconflicten, zorgt ervoor dat voertuigen langzaam maar gelijkmatig kunnen rijden en voorkomt gedrang.

Mobiliseer de troepen om regelmatig aanwezig te zijn. Verkeerspolitie en verkeersregelaars van aannemers zijn direct gestationeerd op de hotspots, met name de oprit van de Binh Trieu 1-brug die overgaat in de Pham Van Dong-straat en het gebied rond het trouwrestaurant. De aanwezigheid van functionele troepen ondersteunt niet alleen de doorstroming van het verkeer, maar handelt ook snel in ontstane situaties, waardoor langdurige files worden beperkt.

Pas de bouwtijd hierop aan. Sommige werkzaamheden worden 's nachts of buiten de spits uitgevoerd om de impact op het verkeer overdag te beperken. Dit is ook een manier om de voortgang te verkorten en het project snel in gebruik te nemen.

Versterk de informatievoorziening aan de bevolking. Het Centrum voor Wegverkeersinfrastructuur (Road Traffic Infrastructure Management Center) zendt regelmatig aankondigingen uit in kranten, op televisie en op sociale media om mensen op de hoogte te houden van de situatie. Tegelijkertijd wordt automobilisten geadviseerd alternatieve routes te kiezen en hun reizen naar de Binh Trieu-brug tijdens de spits te beperken, indien niet noodzakelijk. Tegelijkertijd hebben de autoriteiten groepen op Zalo opgezet om de situatie te melden, ondersteuning te coördineren en verkeersincidenten en aanrijdingen in het gebied snel af te handelen.

De verkeerssituatie op snelweg 13 en omliggende wegen wisselt sterk.

Tijdens de bouwperiode van ruim 3 maanden was het voor auto's verboden om over de Binh Trieu 1-brug te rijden, maar motorfietsen mochten nog wel gewoon rijden.

De alternatieve route voor auto's omvat 2 richtingen:

Route 1: Xo Viet Nghe Tinh – Nationale snelweg 13 – Binh Trieu 2-brug – Pham Van Dong – Nationale snelweg 13.

Route 2: Xo Viet Nghe Tinh – Nationale snelweg 13 – Dinh Bo Linh – Nguyen Xi – Pham Van Dong – Nationale snelweg 13.

Tegelijkertijd is de Binh Trieu 2-brug ingericht voor tweerichtingsverkeer: van Dinh Bo Linh naar Pham Van Dong: gereserveerd voor auto's, voertuigen met twee of drie wielen zijn verboden.

In de tegenovergestelde richting, van Pham Van Dong naar Dinh Bo Linh: rechterrijstrook voor twee- en driewielers en personenauto's. Rijstrook naast de middenberm voor alle soorten personenauto's.

QUOC HUNG

Bron: https://www.sggp.org.vn/nguoi-dan-chon-lo-trinh-luu-thong-qua-cau-binh-trieu-1-post810769.html