Upgrade van terminal Noi Bai T2: verhoogde capaciteit, 3D-screening.

Na een investering van bijna 5.000 miljard VND is de Noi Bai T2-terminal na een uitbreiding officieel in gebruik genomen. De capaciteit is hiermee verhoogd tot 15 miljoen passagiers per jaar en de terminal is uitgerust met tal van moderne technologieën.

Overzicht van de projectuitbreiding

Na ruim 18 maanden bouwen is de uitbreiding van de internationale passagiersterminal T2 op de internationale luchthaven Noi Bai (Hanoi) voltooid en klaar voor officiële ingebruikname vanaf 19 december. Met een totale investering van bijna 5.000 miljard VND heeft het project de capaciteit van de terminal vergroot van 10 miljoen naar 15 miljoen passagiers per jaar, en is de terminal tevens uitgerust met vele moderne automatiserings- en beveiligingssystemen.

Een algehele uitbreiding van de schaal en infrastructuur.

Terminal T2 is aanzienlijk uitgebreid. Het vloeroppervlak is toegenomen van 139.000 m² tot meer dan 200.000 m². Ook het aantal incheckbalies is gestegen van 96 naar 144, wat de druk tijdens piekuren verlicht.

Daarnaast is het aantal gates uitgebreid van 17 naar 30. Ook het bagagetransportsysteem is uitgebreid van 6 naar 8 lijnen, waardoor de wachttijden voor passagiers na de immigratiecontrole worden verkort.

Hoogtechnologische procedures en beveiligingssystemen

Een van de hoogtepunten van deze modernisering is de toepassing van automatiseringstechnologieën. Terminal 2 is voor het eerst uitgerust met 24 zelfbedieningsbalies voor bagageafgifte en nog eens 24 incheckkiosken. Hierdoor kunnen passagiers alle incheckprocedures zelf afhandelen, van stoelkeuze en het printen van de boardingpass tot het inchecken van de bagage, zonder in de rij te hoeven staan ​​bij de traditionele balies.

Het veiligheidscontrolegebied is uitgebreid van twee naar drie zones (A, B, C) en uitgerust met geavanceerde apparatuur. Bij het grenspostpolitiebureau en de instapkaartcontrolepunten is een geautomatiseerd immigratiepoortsysteem (Autogate) met biometrische apparaten geïnstalleerd, waardoor het proces sneller verloopt.

3D-beeldvorming en lichaamsscantechnologie

De terminal is uitgerust met zes ultramoderne 3D-bagagescanners en drie bodyscanapparaten die voldoen aan de TSA-normen van de Amerikaanse Transportation Security Administration. Het 3D-scansysteem (machine 920CT) kan multidimensionale beelden creëren, waardoor beveiligingspersoneel explosieven, gevaarlijke voorwerpen en slim verborgen objecten nauwkeurig kan detecteren. Volgens het beveiligingspersoneel kan elke machine 360 ​​stuks bagage per uur scannen.

De heer Nguyen Viet Hung, technisch ingenieur op de luchthaven, zei dat het 920CT-screeningsysteem en het automatische terugbrengsysteem voor bagagebakken (TRS) een gesloten circuit vormen, waardoor de screening soepel verloopt en de drukte afneemt. Daarnaast zorgen de bodyscanapparaten ervoor dat passagiers niet meerdere keren door de metaaldetector hoeven te gaan en garanderen ze de privacy door anonieme beelden te simuleren.

Projectcontext en impact

De internationale passagiersterminal T2 is sinds 2015 in gebruik. In 2019 was de terminal echter overbelast geraakt, met 11,4 miljoen passagiers per jaar, waarmee de oorspronkelijke ontwerpcapaciteit van 10 miljoen passagiers per jaar werd overschreden. Uitbreiding is dringend noodzakelijk om aan de groeiende vraag naar reizen te voldoen.

Na voltooiing van het T2-uitbreidingsproject zal de totale ontwerpcapaciteit van de internationale luchthaven Noi Bai toenemen tot 30 miljoen passagiers per jaar, en zal de luchthaven maximaal ongeveer 40 miljoen passagiers per jaar kunnen verwerken. Dit levert een belangrijke bijdrage aan de ontwikkeling van de transportinfrastructuur en het toerisme in de noordelijke regio.

Bron: https://baolamdong.vn/nha-ga-t2-noi-bai-nang-cap-tang-cong-suat-soi-chieu-3d-410044.html