Veel auto-aanpassingen worden 'losgekoppeld' bij registratie

Er zijn veel verbeteringen en interieurwijzigingen verwijderd om de auto opener te maken.

Na bijna 10 jaar implementatie van de eisen voor staatsbeheer voor omgebouwde voertuigen zijn er in de praktijk enkele tekortkomingen aan het licht gekomen, die niet meer aansluiten bij de werkelijke situatie en die herzien en aangevuld moeten worden.

In de zojuist gepubliceerde circulaire 43/2023 stelt het Ministerie van Verkeer duidelijk dat wijzigingen aan motorvoertuigen die alleen betrekking hebben op het interieur en comfort, en niet op de veiligheid, niet als motorvoertuigaanpassingen worden beschouwd. Deze regelgeving "ontkoppelt" autobezitters die functies verbeteren, uitrusting of speelgoed upgraden of extra verlichting installeren...

Deze gevallen omvatten met name: het veranderen van de deur van het passagierscompartiment (met uitzondering van het veranderen van de positie en de grootte van de deur); het veranderen van bepaalde constructies van vrachtcontainers, zoals: het afdichten of veranderen van de structuur van de deur van de vrachtcontainer; het vervangen van plat plaatwerk door gegolfd plaatwerk of omgekeerd; het toevoegen van plaatwerk aan het dakframe van een afgedekt voertuig zonder de hoogte van de vrachtcontainer te vergroten; het installeren of verwijderen van een stofkap voor de vrachtcontainer van een kiepwagen; het installeren, vervangen of verwijderen van de afdekking voor de vrachtruimte en de bagageruimte van een PICKUP-voertuig zonder de grootte van de vrachtcontainer en de totale grootte van het voertuig te veranderen.

Installeer extra afzonderlijke mistlampen; vervang de koplampunit met een unit die is gecertificeerd of verklaard in overeenstemming te zijn met de Nationale Technische Regeling betreffende optische eigenschappen van koplampen van gemotoriseerde wegvoertuigen (QCVN 35:2017/BGTVT) zonder dat u de structuur van het voertuig hoeft aan te passen om de installatie te garanderen; vervang de lamp in de koplampunit met een ander type lamp met een gelijkwaardig stroomverbruik zonder dat u hoeft in te grijpen of de structuur van de unit hoeft te wijzigen.

Met name het wijzigen van details en carrosseriedelen is optioneel voor de voertuigfabrikant, maar verandert niet de buitenafmetingen van het voertuig. Het wijzigen van het ontwerp van bepaalde carrosseriedetails, zoals de grille, spoiler, het installeren van een extra windscherm op het dak van de vrachtwagencabine, opstaptreden, uitlaatpijpdecoratie, sierstrips voor koplampen en richtingaanwijzers zonder de buitenafmetingen van het voertuig te wijzigen, wordt niet beschouwd als een motorvoertuigaanpassing. Tegelijkertijd worden bovengenoemde gevallen nog steeds gecontroleerd op technische veiligheid en milieubescherming van wegvoertuigen om keuringscertificaten en keuringsstempels te verkrijgen.

Op forums is de inhoud van de nieuwe circulaire fel bediscussieerd door leden, waarbij de kwestie van "lichtaanpassing" nog steeds veel controverse veroorzaakt. Er zijn namelijk nog steeds veel auto's uitgerust met ledlampen of krachtige koplampen die verblinding veroorzaken bij weggebruikers. Ook de verandering van de bandenmaat is niet aangepast, wat bij veel mensen tot verbazing leidt.

Bronlink: https://thanhnien.vn/nhieu-hang-muc-cai-tao-o-to-duoc-coi-troi-khi-dang-kiem-185240103141430575.htm