Het partijcomité van de Vietnamese spoorwegmaatschappij , dat het belang van politiek en ideologisch werk duidelijk onderkende, gaf opdracht tot het organiseren van het bestuderen en grondig begrijpen van de richtlijnen en resoluties van de partij; het verspreiden en actualiseren van informatie over nieuwe richtlijnen en beleidsmaatregelen, nieuwe theoretische en praktische kwesties in vele vormen, passend bij de omstandigheden van instanties en eenheden; en het effectief implementeren van het speciale thema van 2024 "Het bestuderen en volgen van Ho Chi Minhs ideologie, moraal en stijl bij het opbouwen van de Vietnamese cultuur, mensen en bedrijfscultuur". Partijcomités en massaorganisaties slagen er regelmatig in de ideologie te begrijpen, kaders, partijleden en werknemers te motiveren, typische voorbeelden van "goede mensen, goede daden" te propageren en direct te belonen onder het motto "schoonheid gebruiken om lelijkheid te elimineren", en zich te richten op het snel oplossen van problemen die zich voordoen in productie- en bedrijfsactiviteiten.
De voorbereidingen voor de partijcongressen op alle niveaus binnen de corporatie en het 13e congres van het partijcomité van de Vietnam Railways Corporation zijn proactief en grondig voorbereid, in overeenstemming met de regelgeving en instructies. De partijontwikkeling en het beheer van de partijleden zijn altijd gericht geweest op en goed uitgevoerd door het partijcomité van de corporatie. In 2024 werden 233 nieuwe partijleden toegelaten (104% ten opzichte van dezelfde periode).
Partijcomités en inspectiecommissies op alle niveaus binnen de partij hebben de leiding en het inspectie- en toezichtprogramma van hun superieuren nauwlettend gevolgd om de uitvoering van inspectie- en toezichttaken binnen de eenheid te ontwikkelen en te organiseren. Ze hebben daarbij duidelijk de bestaande problemen, beperkingen en tekortkomingen aan het licht gebracht die overwonnen moesten worden. Dit heeft een belangrijke bijdrage geleverd aan de leiding van de uitvoering van politieke taken en de opbouw van de partij. De implementatie van Richtlijn nr. 27-CT/TW van het Politbureau ter versterking van het leiderschap van de partij op het gebied van zuinigheid en het bestrijden van verspilling, en de documenten ter implementatie van de werkzaamheden ter voorkoming en bestrijding van corruptie en negativiteit, hebben veel positieve veranderingen ondergaan.
Daarnaast is de focus gericht op massamobilisatie en leiderschap van massaorganisaties. Onder leiding van partijcomités op alle niveaus hebben vakbonden op alle niveaus in de hele sector veel innovaties doorgevoerd in de inhoud en werkwijze, met de focus op de basis, voor de belangen van werknemers en de duurzame ontwikkeling van ondernemingen. Activiteiten zoals het organiseren van bijeenkomsten en dialogen tussen de secretaris, de voorzitter van de raad van bestuur van de corporatie en voorbeeldige stationschefs en treinchefs; het bezoeken en geven van geschenken aan collectieven en arbeiders die op oudejaarsavond werken; het verstrekken van subsidies aan arbeiders in moeilijke omstandigheden; het organiseren van het programma "Tet Sum Vay - Xuan Chia Chia" op stations in afgelegen gebieden; het doneren ter ondersteuning van mensen en arbeiders in de spoorwegsector die getroffen zijn door storm nr. 3 ( Yagi ) hebben vakbondsleden prompt aangemoedigd en gemotiveerd om inspanningen te leveren om moeilijkheden te overwinnen en actief bij te dragen aan het verbeteren van de productie- en bedrijfsefficiëntie.
De afdelingen van de Jeugdbond op alle niveaus binnen de gemeente hebben de rol van een voorhoede en vrijwilligerskracht op alle gebieden gepromoot, vele zinvolle actiebewegingen georganiseerd en een omgeving gecreëerd waar vakbondsleden kunnen studeren, hun kwalificaties kunnen verbeteren, kunnen bijdragen en kunnen groeien. Typische voorbeelden zijn het programma "Opleiding van vakbondsleden", de campagne "Vietnamese jongeren studeren en volgen de leer van Oom Ho" in het kader van jeugdvrijwilligersbewegingen ten behoeve van passagiers en vervoerders; en het bewaken van de veiligheid van het spoorverkeer bij onbemande overwegen en zelfopenende looppaden...
Passagiers nemen de Tet-trein op het station van Hanoi.
Een van de hoogtepunten van de proactieve implementatie van Resolutie nr. 18-NQ/TW van het 12e Centraal Comité van de Partij over "Enkele kwesties met betrekking tot de voortdurende innovatie en reorganisatie van het politieke systeem om het gestroomlijnd, effectief en efficiënt te maken" is de fusie van de twee Hanoi en Saigon Railway Transport Joint Stock Companies om het herstructureringsplan eerder dan gepland af te ronden. Doel is om de productie- en bedrijfsefficiëntie te verbeteren, kosten en transportprijzen te verlagen en middelen, financiën en transportmiddelen te concentreren om het concurrentievermogen te vergroten, de efficiëntie van het ondernemingsbestuur te verbeteren en het vermogen om kapitaal te mobiliseren voor ontwikkelingsplannen voor het spoorvervoer te vergroten.
De Corporation heeft samengewerkt met het Ministerie van Transport bij het voorbereiden en indienen bij de Nationale Assemblee ter goedkeuring van het investeringsproject voor het Noord-Zuid hogesnelheidslijnproject en het projectinvesteringsbeleid dat op 30 november 2024 door de Nationale Assemblee is goedgekeurd; het project voor de herstructurering van de Vietnam Railway Corporation om de hogesnelheidslijn te beheren, te exploiteren en te exploiteren, is voltooid en ingediend bij het Ministerie van Transport.
In 2024 boekte het personenvervoer nog steeds positieve resultaten en steeg het ten opzichte van het voorgaande jaar. De output, omzet en winst overtroffen de planning. Veel oplossingen om de output van het goederenvervoer te verhogen, met name het internationale goederenvervoer per spoor, werden effectief geïmplementeerd. De totale output van geïmporteerde en geëxporteerde goederen via de twee grensovergangen bedroeg 136% ten opzichte van dezelfde periode. Lokale overheden en partners bevorderden de samenwerking met de spoorwegen om potentiële sterke punten te promoten, verbindingen te leggen, het lokale erfgoed te ervaren, diensten te verbinden en het verkeer te delen voor wederzijdse ontwikkeling.
Om bovenstaande positieve resultaten te bereiken, heeft het Partijcomité van de Corporatie opdracht gegeven tot het organiseren van voorlopige en definitieve beoordelingen van resoluties over transport, veiligheid van het spoorverkeer, wetenschap en technologie, human resources, enz., waarbij voordelen, tekortkomingen en problemen worden beoordeeld en passende oplossingen en richtingen worden voorgesteld. Daarnaast wordt de toepassing van informatietechnologie bevorderd om de efficiëntie van transportmanagement te ondersteunen en te verbeteren, de professionaliteit van de klantenservice te verbeteren, proactief en flexibel routes te plannen en een redelijke treindienst te organiseren tijdens de piekuren tijdens Tet en de zomervakantie, en talloze nieuwe producten en diensten in gebruik te nemen. Stations worden gerenoveerd en gemoderniseerd tot culturele bestemmingen met het motto "Elke route heeft een bloem, elk station heeft een bestemming", wat zeer gewaardeerd wordt door treinreizigers.
De Central Heritage Connection Train, een nieuw serviceproduct van de spoorwegsector dat in 2024 werd gelanceerd, wordt door reizigers zeer gewaardeerd.
Het jaar 2025 markeert de 70e verjaardag van de oprichting van het Partijcomité van de Vietnam Railways Corporation (6 april 1955 - 6 april 2025), en is tevens een belangrijk jaar om te streven naar succesvolle implementatie van de doelstellingen van de resolutie van het 13e Nationale Partijcongres en de resolutie van het 12e Nationale Congres van het Partijcomité van de Corporation. Naast vele voordelen zijn er ook veel moeilijkheden en uitdagingen.
Secretaris van het Partijcomité van de Vietnamese Spoorwegenmaatschappij Dang Sy Manh zei dat het Uitvoerend Comité van de Partij een resolutie heeft uitgevaardigd over de resultaten van leiderschap in het werk aan partijopbouw en de uitvoering van politieke taken in 2024, de belangrijkste taken in 2025, het bevorderen van prestaties, het openlijk erkennen van beperkingen, tekortkomingen en oorzaken, het drastisch en synchroon implementeren van oplossingen om te streven naar het behalen van de gestelde doelen, en samen met het land een nieuw tijdperk ingaan, het tijdperk van nationale groei.
De belangrijkste taken zijn het voorbereiden en succesvol organiseren van partijcongressen op alle niveaus binnen de organisatie en het 13e congres van het partijcomité van de Vietnam Railway Corporation; het blijven innoveren, de kwaliteit en effectiviteit van partijopbouwwerk verbeteren in het kader van de herstructurering van ondernemingen, met bijzondere aandacht voor innovatie en het stroomlijnen van het organisatieapparaat van de organisatie om efficiënt, effectief en doeltreffend te kunnen functioneren. Het blijven toezien op strikte handhaving van de partijdiscipline, het goed implementeren van de regelgeving inzake het beheer van partijleden, het bevorderen van voorbeeldig gedrag van kaderleden en partijleden, in de eerste plaats de hoofden van partijcomités, -agentschappen en -organisaties; het voorkomen en bestrijden van degradatie in politieke ideologie, ethiek, levensstijl en uitingen van "zelfontwikkeling" en "zelftransformatie" binnen de organisatie.
De onderneming richt zich op het effectief en veilig exploiteren van bestaande spoorlijnen en coördineert en participeert proactief op gebieden die verband houden met het hogesnelheidslijnproject op de Noord-Zuidas en een aantal nieuwe spoorlijnen. Zij exploiteert effectief de door de staat toegewezen spoorweginfrastructuur en creëert meer banen en inkomsten voor werknemers. Zij streeft naar effectieve groei in productie en bedrijf, met winsten die elk jaar hoger zijn dan het voorgaande jaar.
Bron: https://nhandan.vn/nhung-chuyen-bien-tich-cuc-cua-dang-bo-tong-cong-ty-duong-sat-viet-nam-post858536.html






Reactie (0)