Inspanningen en vastberadenheid voor sleutelprojecten

Geen vertraging in de voltooiing van snelwegprojecten

Op 19 december zullen naar verwachting meer dan 60 snelwegprojecten landelijk operationeel zijn en opengesteld voor het verkeer. Dit is een belangrijke mijlpaal in het realiseren van de doelstelling om 3.000 km snelweg in gebruik te nemen. De tijd dringt, dus de projectuitvoeringseenheden moeten zich extra inspannen, en als ze vastberaden zijn, moeten ze nog vastberadener zijn. Vooral bij projecten waar het uitvoeringsvolume nog niet hoog is, zoals Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang, Tuyen Quang - Ha Giang ...

De moeilijkste taak ligt bij de projecten die momenteel in aanbouw zijn en die door de gemeenten worden gefinancierd.

Sinds mei hebben de regio's Cao Bang en Lang Son elke maand meer dan 20 regenachtige dagen geregistreerd. Naast de impact van vele stormen ligt het bouwvolume van de snelwegen Huu Nghi - Chi Lang en Dong Dang - Tra Linh op ongeveer 50%, wat lager is dan de vereisten. Nu het weer gunstiger is, concentreren honderden bouwplaatsen bij de snelwegen Huu Nghi - Chi Lang zich om de werkzaamheden te versnellen.

Honderden tonnen materiaal zijn naar de bouwplaats gebracht. Ook de inzet van machines, apparatuur en mankracht is met meer dan 50% toegenomen. Iedereen werkt hard om de trage voortgang te versnellen en in te halen.

De heer Pham Ngoc Dai, directeur van de Huu Nghi - Chi Lang Expressway Project Management Board, deelde mee: "De aannemer heeft alle materialen langs de gehele route verzameld om de voortgang te garanderen. De bouw zal geleidelijk worden uitgevoerd."

De heer Truong Duc Lien van Deo Ca Group Joint Stock Company merkte op: "Tot nu toe is de hoofdroute om de basisroute te garanderen voltooid. Wat het financiële plan betreft, heeft de projectonderneming ook alle kasstromen voorbereid, van kapitaalbronnen tot kredietbronnen, om alle aannemers te kunnen betalen en de voortgang van het project te garanderen."

Van de snelwegprojecten in aanbouw ligt het grootste probleem bij de groep projecten die door lokale overheden zijn gefinancierd. Momenteel volgen slechts 5 van de 11 projecten het vastgestelde plan met een totale lengte van 290 km.

Dit jaar is een vrij moeilijk jaar voor bouwbedrijven, omdat de levering van materialen nog steeds moeilijk is, de prijzen constant schommelen en vooral het weer ongunstig is. Om dit jaar 3.000 km snelweg te kunnen voltooien, eisen de overheid en het Ministerie van Bouw dat bouwbedrijven meer machines en mankracht inzetten.

Het Ministerie van Bouw en de gemeenten bevestigden: Er zal geen vertraging optreden in de voortgang van alle projecten. De twee moeilijkste projecten, Huu Nghi - Chi Lang en Dong Dang - Tra Linh, zullen op 19 december in gebruik worden genomen. Met name de route Huu Nghi - Chi Lang zal dit jaar vóór het Chinese Nieuwjaar over een afstand van 30 km in gebruik worden genomen, met een verbinding naar het centrum van de provincie Lang Son.

Meer inspanning en vastberadenheid voor sleutelprojecten

Tot nu toe beschikte het hele land over 2476 km aan snelwegen en wordt er gewerkt aan de aanleg van de resterende 733 km van 22 deelprojecten. Het voltooien van de infrastructuur is een van de belangrijkste voornemens van de Partij en de Staat en de regering is vastbesloten deze in dit cruciale jaar te implementeren.

Minder dan een week geleden, tijdens de 21e vergadering van het Staatsstuurcomité voor belangrijke nationale projecten en werken, cruciaal voor de transportsector, gaf premier Pham Minh Chinh, hoofd van het stuurcomité, het volgende bevel: vanaf nu tot eind 2025, er zijn nog maar bijna twee maanden te gaan, en hoewel de weersomstandigheden ongunstig veranderen, hebben sommige projecten nog veel werk te verzetten. Daarom is het van belang dat de bevoegde autoriteiten de resultaten blijven promoten, zich meer inspannen en vastberadener zijn om taken uit te voeren die de realisatie van de doelstelling van de ingebruikname van 3.000 km aan snelwegen en ongeveer 1.700 km aan kustwegen moeten waarborgen.

Premier Pham Minh Chinh gaf de volgende opdracht: "De vastberadenheid moet zeer groot zijn, de inspanningen moeten groot zijn, de acties moeten zeer drastisch zijn, elke taak moet correct worden uitgevoerd, elke taak moet worden voltooid. Ten tweede moeten er bij de arbeidsverdeling zes duidelijke zaken zijn: duidelijke mensen, duidelijk werk, duidelijke bevoegdheden, duidelijke verantwoordelijkheid, duidelijk product, duidelijke tijd voor de voltooiing. Ik hoop echt dat de gemeenten onze broeders niet alleen zullen laten op de bouwplaats. Kameraden, secretarissen, voorzitters, volkscomités van provincies en steden waar de snelweg doorheen loopt, onze broeders zijn in aanbouw, ik verzoek u om onze broeders te bezoeken, te helpen en te steunen."

Momenteel vinden er bouwwerkzaamheden plaats om de vluchten sneller uit te voeren.

Veel projecten versnellen naar de finishlijn

Vanaf nu tot 19 december zijn er nog maar bijna twee maanden te gaan, een periode die uiterst belangrijk is om de uitvoering van belangrijke projecten en werken te versnellen en door te zetten. Dit momentum is in het hele land krachtig voelbaar.

In de verkeerstoren, het belangrijkste onderdeel van het project Component 2 van Long Thanh International Airport, lijken honderden ingenieurs en bouwvakkers non-stop te werken. Tot nu toe is meer dan 85% van de geplande oplevering gerealiseerd.

De heer Nguyen Manh Hai, directeur van de Project Management Board van de Joint Contractor Corporation 36 - Newtatco - VNCC, zei: "Hoewel het weer eind vorig jaar zeer ongunstig was, was de aannemer zeer gefocust. Hij werkte op vijf bouwplaatsen in drie ploegen en met vier ploegen door tot het middaguur. De arbeiders lunchten en rustten uit op de bouwplaats om vervolgens tot 13.00 uur in de vroege middag weer door te werken."

Het gebied rond de luchtverkeersleidingstoren, dat de start- en landingsbanen 1-3 van fase 1 van de internationale luchthaven Long Thanh bedient, is inmiddels voorzien van alle geïmporteerde apparatuur. Deze is inmiddels geïnstalleerd om aan de toezegging van de investeerder te voldoen.

Momenteel vinden de bouwwerkzaamheden plaats om de vluchtuitvoering te versnellen. De bouwwerkzaamheden zijn inmiddels afgerond. Ook de afwerking en de installatie van de apparatuur bevinden zich in de laatste fase, klaar voor de eerste technische vlucht op 19 december.

De heer Hoang Manh Tan, lid van de Raad van Bestuur van Vietnam Air Traffic Management Corporation, merkte op: "Op dit moment werken we nauw samen met de aannemer om de installatie uit te voeren, de aanvraag voor een vergunning bij de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit in te dienen, een zeer gedetailleerd plan voor te bereiden voor het vluchtplan, een technische inspectie uit te voeren op 15 december en technische vluchten uit te voeren op 19 december, in overeenstemming met het algemene plan van de overheid en het Ministerie van Bouw."

Vietnam Airports Corporation (ACV) streeft er ook naar om het bouwvolume op de bouwplaats maandelijks met meer dan 20% te verhogen. Momenteel zijn 3/15 pakketten voltooid en hebben veel onderdelen 90% van het volume bereikt. Veel pakketten hebben de voortgang met 3 tot 5 maanden verkort, vastbesloten om de technische mijlpalen vóór 19 december te voltooien.

Wat betreft de uitbreiding van de Noord-Zuid-snelweg in het oosten, het gedeelte Cao Bo - Mai Son, is na 8 maanden bouw de gehele brugsectie afgesloten. De werkzaamheden voor de behandeling van meer dan 10 km slappe grond zijn voltooid. De aannemer streeft ernaar het project 8 maanden eerder dan gepland op te leveren.

De heer Nguyen Van Cong, bouwcommandant van het Cao Bo-Mai Son Expressway Expansion Project, merkte op: "Het meest gunstige is dat het land sinds fase 1 is vrijgemaakt, waardoor alle machines op de hele route gelijktijdig kunnen worden ingezet om de onderdelen te bouwen."

De heer Hoang Thanh Binh, hoofd van de projectmanagementraad van Xuan Truong Private Construction Enterprise, zei: "Zodra het terrein was overgedragen, benaderde de eenheid de lokale overheid en het provinciaal volkscomité om een vergunning voor mijnbouw te verlenen. Het bedrijf heeft voldoende voorraden en materialen verzameld om de weg te bouwen en de lading te vullen. We streven ernaar de weg uiterlijk 30 april 2026 open te stellen voor het verkeer."

Momenteel voert het land 120 belangrijke en cruciale projecten uit in 30 provincies en steden, op de drie gebieden wegen, luchtvaart en zeehavens. De ontwikkeling van strategische infrastructuur draagt niet alleen bij aan de stimulering van overheidsinvesteringen, maar ook aan het stimuleren van snelle en duurzame economische groei.

Bron: https://vtv.vn/no-luc-va-quyet-tam-cho-cac-du-an-trong-diem-100251115064136867.htm