Tijdens de vergadering werden 13 onderdelen van het ontwerp goedgekeurd en werden 9 onderdelen ervan becommentarieerd, zoals: Resolutie voor aanpassing van het BOT-project voor de modernisering en uitbreiding van Snelweg 13 (waarvan verwacht wordt dat er meer dan 6,2 miljard VND wordt geïnvesteerd om kapitaal terug te vorderen in de vorm van tolheffing, waardoor synchronisatie ontstaat wanneer Ho Chi Minhstad van plan is om ongeveer 13,0 miljard VND te investeren in de uitbreiding en modernisering van Snelweg 13, het gedeelte van de Binh Trieu-brug tot de grens met Binh Duong, om bij te dragen aan de oplossing van de verkeersopstoppingen op de route); Resolutie over investeringsbeleid voor de voltooiing van de route My Phuoc - Tan Van (waarvan verwacht wordt dat er 20,158 miljard VND wordt geïnvesteerd in de vorm van publiek-private samenwerking (PPP) en tol wordt geïnd van geïnvesteerde diensten van Snelweg 1A naar Ho Chi Minh Road, opschaling van 6 naar 10 rijstroken met 19 onderdoorgangen en viaducten);...
De vergadering gaf ook advies over de toewijzing van het onderzoek en het voorstel voor een investeringsplan voor de verhoogde weg van het Go Dua-kruispunt naar de Khanh Van-brug, volgens de PPP-methode. Dit is een essentieel project, een radiale as die ringwegen 2, 3 en 4 met elkaar verbindt en bijdraagt aan het snelste vervoer van goederen en passagiers naar het centrum van Ho Chi Minhstad; en tegelijkertijd grote industrieterreinen verbindt met zeehavens zoals de havens van Cat Lai, Thi Vai en Hiep Phuoc. De totale lengte van het project, van het Go Dua-kruispunt naar de Khanh Van-brug, is meer dan 15,5 km, met een schaal van 8 stedelijke rijstroken, 6 verhoogde rijstroken en een wegdekbreedte van 60 meter.
Tijdens de vergadering presenteerden leden van het Volkscomité en leiders van departementen en afdelingen ideeën en droegen deze aan om de inzendingen en ontwerpen te voltooien.
Ter afsluiting van de vergadering stemde de voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Vo Van Minh, in grote lijnen in met de inhoud van het ontwerp. Hij merkte daarbij op dat de aanvraag voor minerale mijnen (bouwstenen) in het gebied snel ter goedkeuring moet worden voorgelegd conform de regelgeving, om de bron van bouwmaterialen voor belangrijke projecten en verkeerswerkzaamheden in het gebied te garanderen. Belangrijke projecten, zoals aanpassingsprojecten en aansluitende verkeerswerkzaamheden, moeten worden voltooid conform de procedure en regelgeving en ter goedkeuring worden ingediend bij de Provinciale Volksraad.
Minh Duy
Bron: https://baobinhduong.vn/phien-hop-lan-thu-102-ubnd-tinh-thong-qua-du-thao-nghi-quyet-ve-mot-so-du-an-cong-trinh-trong-diem-a349277.html






Reactie (0)