Tijdens de vergadering werden 13 punten goedgekeurd en werd er over 9 conceptpunten geoordeeld, waaronder: een resolutie tot aanpassing van het BOT-project voor de verbetering en uitbreiding van de Nationale Snelweg 13 (naar verwachting zal er meer dan 6.200 miljard VND in worden geïnvesteerd, terugverdiend via tolheffing, wat synergie creëert met de plannen van Ho Chi Minh-stad om ongeveer 13.000 miljard VND te investeren in de uitbreiding en verbetering van de Nationale Snelweg 13, het gedeelte van de Binh Trieu-brug tot de grens met Binh Duong, wat bijdraagt aan het oplossen van verkeerscongestie op de route); een resolutie over het investeringsbeleid voor de voltooiing van de weg My Phuoc - Tan Van (naar verwachting zal er 20.158 miljard VND in worden geïnvesteerd volgens het PPP-model en zal er tol worden geheven op de geïnvesteerde diensten van de Nationale Snelweg 1A naar de Ho Chi Minh-snelweg, met een schaal van 6 tot 10 rijstroken en 19 onderdoorgangen en viaducten);…
Tijdens de vergadering werd ook de opdracht gegeven om onderzoek te doen naar en een investeringsplan voor te stellen voor een verhoogde weg van het kruispunt Go Dua naar het kruispunt bij de Khanh Van-brug, met behulp van een publiek-private samenwerking (PPP). Dit project speelt een cruciale rol als centrale verbindingsader tussen de ringwegen 2, 3 en 4, en draagt bij aan het snelst mogelijke transport van goederen en passagiers naar het centrum van Ho Chi Minh -stad; en verbindt tegelijkertijd belangrijke industriële zones met zeehavens zoals de havens van Cat Lai, Thi Vai en Hiep Phuoc. De totale lengte van het project van het kruispunt Go Dua naar het kruispunt bij de Khanh Van-brug bedraagt meer dan 15,5 km, met 8 rijstroken in de stad, 6 verhoogde rijstroken en een wegbreedte van 60 meter.
Tijdens de vergadering presenteerden leden van het Volkscomité en leiders van departementen en agentschappen hun standpunten en droegen zij bij aan de afronding van de rapporten en concepten.
Ter afsluiting van de vergadering stemde voorzitter Vo Van Minh van het Provinciaal Volkscomité in principe in met de inhoud van het ontwerp, maar merkte op dat de voorstellen met betrekking tot de winning van delfstoffen (bouwsteen) in de provincie snel moeten worden beoordeeld en goedgekeurd volgens de regelgeving, om de levering van bouwmaterialen voor belangrijke transportprojecten in de provincie te waarborgen. Voor belangrijke projecten die betrekking hebben op aanpassingen aan bestaande infrastructuur en de aansluiting van transportinfrastructuur, moet het proces correct en volgens de regelgeving worden afgerond voordat het ter goedkeuring aan de Provinciale Volksraad wordt voorgelegd.
Minh Duy
Bron: https://baobinhduong.vn/phien-hop-lan-thu-102-ubnd-tinh-thong-qua-du-thao-nghi-quyet-ve-mot-so-du-an-cong-trinh-trong-diem-a349277.html
Reactie (0)