.jpg)
Dit is een cruciaal infrastructuurproject voor transport met strategische betekenis voor sociaaleconomische ontwikkeling, nationale defensie en veiligheid, en verbeterde regionale, interregionale en internationale connectiviteit.
Volgens de resolutie is het doel van het project het creëren van een moderne, geïntegreerde oost-westverbinding die voldoet aan de groeiende transportbehoeften en nieuwe impulsen en ruimte biedt voor ontwikkeling.
De snelweg zal Hanoi verbinden met Vientiane (Laos) en tevens aansluiten op de noordelijke-zuidelijke snelweg in het oosten en de Ho Chi Minh-snelweg. Dit zal de concurrentiekracht versterken, de sociaal-economische ontwikkeling van de regio en de omliggende plaatsen bevorderen en bijdragen aan de verwezenlijking van de ontwikkelingsdoelen en -strategieën zoals vastgelegd in de resolutie van de Partij.

De Nationale Assemblee heeft ingestemd met een investering in circa 60 km snelweg in de provincie Nghe An door middel van publieke middelen, verdeeld over 10 deelprojecten.
Het project maakt gebruik van geavanceerde en moderne technologieën en garandeert veiligheid, consistentie, kwaliteit en efficiëntie. Het stimuleert de toepassing van hoogwaardige technologie in de bouwsector en de aanpassing aan klimaatverandering. Tijdens de exploitatie zal de snelweg gebruikmaken van elektronische tolheffing zonder stops.
De voorlopige grondbehoefte voor het project bedraagt circa 648 hectare, waaronder ongeveer 223 hectare rijstvelden, 368 hectare bosgrond en ongeveer 57 hectare andere grondsoorten zoals vastgelegd in de grondwetgeving.
Het bosgebied dat voor het project bestemd is voor andere doeleinden, bedraagt circa 354,36 hectare, waaronder ongeveer 180 hectare beschermd bosgebied stroomopwaarts. De landverwerving, compensatie, ondersteuning en herhuisvesting zullen in één keer worden uitgevoerd, conform de geplande schaal van de gehele route.
De voorlopige totale investering voor het project bedraagt ongeveer 23.940,34 miljard VND, gefinancierd met staatsmiddelen, waaronder de toegenomen inkomsten van de centrale overheid in 2024, en de budgetten van de centrale en lokale overheden voor de periode 2026-2030.
Het geplande uitvoeringsschema omvat een fase van investeringsvoorbereiding in 2025, de start van de bouw in 2026 en de voltooiing en ingebruikname van het project in 2029.
.jpg)
De Nationale Assemblee heeft het project toestemming gegeven om speciale mechanismen en beleidsmaatregelen toe te passen:
1. Het project hoeft niet te worden onderworpen aan een beoordeling en evaluatie van de financieringsbronnen en de kapitaalbalanscapaciteit zoals voorgeschreven in de Wet op de Overheidsinvesteringen.
2. Sta de toepassing van directe aanbesteding toe voor projectpakketten, inclusief pakketten voor compensatie, ondersteuning en herhuisvesting. De procedures voor directe aanbesteding dienen te voldoen aan de voorschriften van de aanbestedingswet.
3. Met betrekking tot stortplaatsen voor bouwafval en de bovengrond van land dat specifiek voor rijstteelt wordt gebruikt:
a) Het Volkscomité op gemeentelijk niveau beslist over de grondverwerving, compensatie, ondersteuning en herhuisvesting voor het in het Projectonderzoeksdocument gespecificeerde gebied voor de verwerking van bouwafval en draagt het terrein over aan de aannemer voor de verwerking van het bouwafval van het project.
b) Het Volkscomité op gemeentelijk niveau organiseert het beheer van de stortplaats voor vast afval van de projectbouw in overeenstemming met de grondwet, de milieuwet en andere relevante wettelijke bepalingen.
c) Het Volkscomité op gemeentelijk niveau organiseert de ontwikkeling van een plan voor het gebruik van de bovengrond van het land dat voorheen voor de rijstteelt werd gebruikt en dat door het project wordt teruggewonnen. De ontwikkeling van dit plan dient te voldoen aan de bepalingen van de wet op de gewasbouw.
Bron: https://baonghean.vn/quoc-hoi-thong-qua-chu-truong-dau-tu-cao-toc-vinh-thanh-thuy-dua-vao-van-hanh-khai-thac-nam-2029-10314770.html






Reactie (0)