Luchthaven Gia Binh streeft naar 5-sterrenstandaarden en wil tot de top 10 van de wereld behoren.

(Dan Tri Newspaper) - De Nationale Assemblee heeft de luchthaven Gia Binh goedgekeurd met een totale investering van bijna 200.000 miljard VND, een capaciteit van 30-50 miljoen passagiers per jaar, die streeft naar internationale 5-sterrenstandaarden en de APEC-top van 2027 zal faciliteren.

Op de ochtend van 11 december heeft de Nationale Vergadering een resolutie aangenomen over het investeringsbeleid voor het bouwproject van de internationale luchthaven van Gia Binh, een van de grootste luchtvaartinfrastructuurprojecten ooit.

Gia Binh moet uitgroeien tot een slimme, groene en duurzame luchthaven die voldoet aan internationale normen en fungeert als een nieuwe toegangspoort voor de luchtvaart in Noord-Vietnam.

De Nationale Vergadering heeft gestemd voor de goedkeuring van de resolutie over investeringen in de bouw van de internationale luchthaven Gia Binh (Foto: Media van de Nationale Vergadering).

Volgens de resolutie zal de luchthaven Gia Binh worden gebouwd in de gemeenten Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang en Lam Thao in de provincie Bac Ninh , met technische normen van niveau 4F van de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO).

Naar verwachting zal de luchthaven in 2030 jaarlijks ongeveer 30 miljoen passagiers en 1,6 miljoen ton vracht verwerken; dit zal naar verwachting toenemen tot 50 miljoen passagiers en 2,5 miljoen ton vracht in 2050.

Het project heeft als doel om te voldoen aan de internationale 5-sterren servicenormen voor luchthavens, en zo tot de top 10 van 5-sterren luchthavens ter wereld te behoren volgens Skytrax, en tevens tot de luchthavens met een uitstekende passagierservaring volgens de International Airport Council. Een van de belangrijkste taken van het project is het faciliteren van grote diplomatieke evenementen, met name de APEC-top in 2027.

Het totale investeringskapitaal voor het project bedraagt ​​circa 196.378 miljard VND, waarvan het eigen vermogen van de investeerder minimaal 15% van de totale investering moet bedragen. De benodigde grond bedraagt ​​circa 1.884,93 hectare, inclusief ruim 922 hectare grond voor dubbele of meerjarige rijstteelt. Het gehele grondoppervlak zal in één keer worden aangekocht volgens het plan en de bestemming van de grond zal conform de wetgeving worden gewijzigd.

Het project is verdeeld in twee fasen. Fase 1, van 2025 tot 2030, richt zich op de voltooiing van de faciliteiten voor de APEC-top van 2027 in fase 1.1 (2025-2027); fase 1.2 (2026-2030) voltooit de resterende werkzaamheden om een ​​capaciteit van 30 miljoen passagiers en 1,6 miljoen ton vracht per jaar te garanderen. Fase 2 (2031-2050) zal de uitbreiding voortzetten om de maximaal geplande capaciteit te bereiken.

De operationele periode van het project bedraagt ​​70 jaar. De selectie van investeerders zal plaatsvinden in overeenstemming met regeringsbesluit 03/2025/NQ-CP betreffende de specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen voor investeringen in de bouw van de internationale luchthaven van Gia Binh.

Minister van Bouwzaken Tran Hong Minh spreekt in reactie op vragen van de Nationale Vergadering op de ochtend van 11 december (Foto: Media van de Nationale Vergadering).

De resolutie geeft het Volkscomité van de provincie Bac Ninh ook de bevoegdheid om, indien nodig, historische en culturele erfgoederen te verplaatsen tijdens het compensatie-, ondersteunings- en herhuisvestingsproces. De verplaatsing moet ervoor zorgen dat de waarde van de erfgoederen maximaal behouden blijft, open en transparant verlopen en overleg met de bevolking omvatten. In geval van problemen zal de regering richtlijnen geven voor de oplossing ervan.

De regering is verantwoordelijk voor het sturen en uitvoeren van de resolutie, het waarborgen van transparantie, openheid en effectiviteit, en het verstrekken van volledige informatie zodat de bevolking het investeringsbeleid begrijpt en ermee instemt.

Het Volkscomité van de provincie Bac Ninh is verantwoordelijk voor het waarborgen van de voortgang van de compensatie, herhuisvesting, grondtoewijzing en grondverhuur volgens het plan. De geselecteerde investeerder moet voldoen aan de wet en de eisen die in de resolutie zijn vastgelegd.

De instanties van de Nationale Assemblee, het Vietnamees Vaderlands Front en de delegaties van de Nationale Assemblee van de lokale overheden zullen het implementatieproces in overeenstemming met de regelgeving monitoren.

Gezien de omvang, de doelstellingen en de geplande tijdslijn, zal de internationale luchthaven van Gia Binh naar verwachting een nieuwe groeimotor worden voor de noordelijke economische regio en tegelijkertijd de nationale luchtvaartcapaciteit op de lange termijn versterken.

Bron: https://dantri.com.vn/thoi-su/san-bay-gia-binh-huong-toi-chuan-5-sao-va-nam-trong-top-10-the-gioi-20251211091023981.htm