Het repareren van veel beschadigde weggedeelten op de Nationale Snelweg 14B

Meet het gebied van het verwijderde beschadigde oppervlak. Foto: CT

Bij lokale verzakkingen en kuilen veroorzaakt door schade aan de bovenste fundering en het wegdek (type 1 beschadigde constructie) zal de aannemer de beschadigde oude fundering en het wegdek afgraven; de bovenste funderingslaag herstellen met gebroken steenslag type I, versterkt met 3,5% cement; de onderste wegdeklaag herstellen met 7 cm dik asfaltbeton; en de bovenste oppervlaktelaag herstellen met 5 cm dik asfaltbeton tot aan de hoogte van het oude wegdek. De totale oppervlakte van de behandeling van de type 1 beschadigde constructie bedraagt ​​circa ^{10.740 m²} .

Op elke locatie waar het wegdek gebarsten of afgebladderd is (type 2 schadeconstructie), zal de aannemer de oude beschadigde wegdekconstructie 5 cm dik afkrabben en de bovenste laag met 5 cm dik asfaltbeton herstellen tot het niveau van het oude wegdek. De totale oppervlakte van het te behandelen deel van de type 2 schadeconstructie bedraagt ​​circa ^{4.972 m²} .

Motorfietsen en speciaal materieel zijn verzameld op de bouwplaats. Foto: CT

De krant Quang Nam meldde dat door de hevige regenval van 6 tot en met 26 december 2024 en de regenval van 9 tot en met 14 januari 2025 het wegdek van km 32+126 tot km 73+254 op de Nationale Snelweg 14B (door de districten Dai Loc en Nam Giang) beschadigd raakte. Deze situatie veroorzaakt problemen voor voertuigen die deelnemen aan het verkeer en vormt mogelijk een risico voor de verkeersveiligheid.

Bewateringsemulsie ter voorbereiding op het opnieuw asfalteren van betonverharding. Foto: CT

Direct na het ontstaan ​​van de schade heeft de sector de locaties van het beschadigde wegdek in het kader van periodieke reparatieprojecten (van 2022 tot 2024) beoordeeld om de implementatie van de bouwgarantieverplichtingen voor ^{630 m²} beschadigd wegdek aan te vragen. De resterende schade valt buiten de reikwijdte van het project (ongeveer ^{15.238 m²} ). Het ministerie van Verkeer en Waterstaat heeft de reguliere onderhoudsaannemer opdracht gegeven om manschappen in te zetten om het verkeer te begeleiden en te reguleren en onmiddellijk de werkzaamheden uit te voeren om de lokaal beschadigde wegdekken te egaliseren en te egaliseren, zodat de doorstroming van het verkeer wordt gewaarborgd.

Begin met het opnieuw asfalteren van het wegdek. Foto: CT

Om een ​​basis te hebben voor de uitvoering van activiteiten om de gevolgen van natuurrampen te boven te komen en het verkeer te herstellen volgens de regelgeving, heeft het ministerie van Transport voorgesteld dat de Vietnamese wegenadministratie de omvang en oplossingen goedkeurt om de oude structuur op beschadigde locaties van funderingen en wegdekken te versterken en te herstellen.
De Vietnamese wegbeheerder heeft ingestemd met een oplossing om de oude constructie op de beschadigde fundering en wegdeklocaties te herstellen, zoals verzocht door de afdeling Transport van Quang Nam.

Bron: https://baoquangnam.vn/sua-chua-nhieu-doan-mat-duong-hu-hong-tren-quoc-lo-14b-3148157.html