De veerkracht van de jongste ondergrondse mijn in de kolenindustrie

Wie ooit aan de Nui Beo-kolenmijn heeft meegewerkt, herinnert zich vast nog het beeld van de uitgestrekte dagbouwkolenlagen, waar honderden gigantische vrachtwagens aarde en steenblokken vervoeren, en graafmachines zich uitstrekken in het zonlicht. Maar toen de dagbouwvoorraden geleidelijk uitgeput raakten, werd een historische beslissing genomen. In 2017 schakelde Nui Beo Coal officieel over op ondergrondse mijnbouw, waarmee een ongekende technologische revolutie begon. Na vele moeilijkheden en uitdagingen te hebben doorstaan, heeft de jonge ondergrondse mijn van Nui Beo altijd gestreefd naar en vastberaden gestreefd naar het doel om de diepte van de steenkoollaag te veroveren door middel van mechanisatie.

In de eerste dagen van de uitvoering van het project maakten veel mensen zich zorgen. Ondergrondse mijnbouw is immers niet alleen diep graven, maar ook een strijd tegen complexe geologie, zware werkomstandigheden en strenge eisen aan technologie en veiligheid. De kwaliteit van de mijnwerker is echter nooit bang voor ontberingen.

Ingenieurs van TKV en Than Nui Beo stortten zich destijds op onderzoek, leerden van de ervaringen van moderne kolenmijnen wereldwijd en maakten zich geleidelijk nieuwe mijnbouwtechnologie eigen. De eerste meters tunnel werden moeizaam gegraven, geavanceerde apparatuursystemen werden één voor één geïnstalleerd en elke rail en elke transportband werd voltooid.

Om deze historische transformatie succesvol uit te voeren, heeft het partijcomité van de Nui Beo Coal Joint Stock Company in 2020 resolutie nr. 89 uitgevaardigd over het verhogen van de investeringen in de basisconstructie, met de nadruk op investeringen in moderne technologie, met name tunnelondersteuningstechnologie met ankerspanten, om de efficiëntie en veiligheid bij de exploitatie te verbeteren.

"Dit is een belangrijk besluit om het strategische doel dat is vastgesteld tijdens het 11e partijcongres van de onderneming (termijn 2020-2025) succesvol te implementeren, namelijk: het voltooien van de overgang naar ondergrondse mijnbouw en het bereiken van een ontworpen capaciteit van 2 miljoen ton ondergrondse steenkool per jaar", benadrukte de heer Nguyen Tuan Dung, adjunct-secretaris van het partijcomité van Nui Beo Coal Joint Stock Company in Vinacomin.

Tijdens het implementatieproces was het voor het bedrijf een even moeilijke taak om te zorgen voor voldoende personeel voor de ondergrondse productie; het personeel van de mijn bestond destijds volledig uit dagbouwkolenmijnwerkers. De lokale medewerkers wisselden snel en proactief van taken en haalden de werkzaamheden snel in.

Het bedrijf startte ook onmiddellijk met de implementatie van programma's om mijnwerkers te werven en op te leiden, met speciale aandacht voor het aantrekken van arbeiders uit afgelegen gebieden. Ter ondersteuning van het bedrijf plaatste de Vietnam National Coal - Mineral Industries Group ook ingenieurs, productiemanagers en senior mijnwerkers van andere afdelingen over.

En toen, honderden meters onder de grond, ontstond geleidelijk een "ondergrondse stad", waar de zwakke mijnlichten de mensen verlichtten die dag en nacht werkten om nieuwe steenkoollagen te veroveren. Een van de belangrijkste mijlpalen in het moderniseringsproces van Nui Beo Coal was de bouw van een verticaal schachtlaadsysteem met een diepte van meer dan 400 meter - een project dat wordt beschouwd als het "hart" van de ondergrondse mijn.

Verticaal schachtlaadsysteem - het "hart" van de ondergrondse mijn Nui Beo.

Dit verticale schachtlaadsysteem heeft een diameter van 6,5 meter en is uitgerust met een superzware transportlift, waarmee werknemers veilig en snel naar de diepe verdiepingen kunnen worden gebracht. Binnen enkele minuten kunnen mijnwerkers het hoofdschachtplatform bereiken en zich van daaruit verspreiden naar alle mijnbouwlocaties.

In maart 2020 nam Nui Beo de eerste gesynchroniseerde gemechaniseerde langwals met een capaciteit van 600.000 ton steenkool per jaar in gebruik. Destijds was Nui Beo Coal ook een van de toonaangevende bedrijven binnen de groep in het toepassen van de technologie voor het graven van tunnelondersteuning met ankerbalken, wat bijdroeg aan een hogere efficiëntie en veiligheid in de mijnbouw.

Eind 2021 werd de basisconstructie van het project officieel voltooid en verwelkomden de mijnwerkers van Nui Beo Coal de miljoenste ton ondergrondse steenkool. In 2022 telde het bedrijf bijna 2000 mijnwerkers. Dit zijn belangrijke stappen voor Nui Beo om in de komende jaren hogere productieniveaus te bereiken en binnenkort de ontwerpcapaciteit van 2 miljoen ton steenkool per jaar te bereiken.

Transportsysteem voor het transport van steenkool in de Nui Beo-hoogoven.

Ondergrondse mijnbouw draait niet alleen om graven, maar ook om het uitbreiden van de tunnels om de beste steenkoollagen te bereiken. Met de verticale schachttechnologie voor steenkoolwinning heeft Nui Beo Coal een reeks moderne technologieën toegepast, zoals gecombineerde tunnelgraafmachines en ankertechnologie, waardoor de productiviteit aanzienlijk is toegenomen. Nui Beo Coal heeft ook geïnvesteerd in een automatisch transportsysteem, waarmee steenkool en gesteente continu en snel van de ondergrond naar de oppervlakte kunnen worden getransporteerd. Dit systeem helpt niet alleen de arbeidskosten te verlagen, maar beperkt ook de hoeveelheid steenkoolstof, draagt bij aan de bescherming van het milieu en verbetert de efficiëntie van de mijnbouw.

Statistieken uit 2020-2025: Than Nui Beo heeft meer dan 4,1 miljoen ^m³ aarde en gesteente uitgegraven; ongeveer 8 miljoen ton steenkool geproduceerd; meer dan 66.000 m aan tunnels gegraven, waarvan 10.295 m verankerd was; meer dan 9 miljoen ton steenkool verbruikt; een omzet van VND 14.527 miljard en een winst van VND 325,5 miljard. Het gemiddelde inkomen bedroeg ongeveer VND 20 miljoen per persoon per maand, meer dan 26% ten opzichte van de doelstelling die tijdens het partijcongres van het bedrijf voor de periode 2020-2025 was vastgesteld. In 2025 streeft Than Nui Beo ernaar om 2 miljoen ton ruwe steenkool te produceren, waarmee de ontwerpcapaciteit wordt bereikt.

Nui Beo-mijnwerkers schreeuwen veiligheidscommando's tijdens de ploegenwisseling.

De heer Le Quoc Khang, adjunct-directeur van het bedrijf, zei: "Nui Beo Coal heeft vastgesteld dat dit geen eenvoudige taak is, aangezien geologische nadelen en een gebrek aan ondergrondse arbeidskrachten nog steeds het grootste obstakel vormen. Sinds eind 2024 heeft Nui Beo Coal oplossingen ontwikkeld om deze problemen geleidelijk te overwinnen. Dit jaar hebben we grondiger geologisch onderzoek uitgevoerd, vroege productiescenario's ontwikkeld en het aantal locatiewijzigingen geminimaliseerd om ons te concentreren op de kolenproductie. Tegelijkertijd zet Nui Beo haar reis voort naar een groene, schone en moderne ondergrondse mijn met een betere zorg voor haar werknemers."

Hoang Yen

Bron