Creëer sterke, positieve veranderingen om de verkeersorde en -veiligheid te waarborgen

Op de centrale brug werd de conferentie bijgewoond door kameraden: Truong Thi Mai, secretaris van het Centraal Comité van de Partij, permanent secretaris van het secretariaat, hoofd van het Centraal Organisatiecomité; To Lam, lid van het Politbureau, minister van Openbare Veiligheid ; Tran Luu Quang, lid van het Centraal Comité van de Partij, vice-premier, voorzitter van de Nationale Commissie voor Verkeersveiligheid; leiders van centrale ministeries, departementen en takken.

Bij de brug van de provincie Lao Cai werd de conferentie bijgewoond door de volgende kameraden: Dang Xuan Phong, lid van het Centraal Comité van de Partij, secretaris van het Provinciaal Partijcomité, hoofd van de delegatie van de Provinciale Nationale Vergadering; Nguyen Trong Hai, lid van het Permanent Comité van het Provinciaal Partijcomité, vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité; kolonel Cao Minh Huyen, lid van het Permanent Comité van het Provinciaal Partijcomité, directeur van de provinciale politie; Nguyen Van Phuc, lid van het Permanent Comité van het Provinciaal Partijcomité, voorzitter van de inspectiecommissie van het Provinciaal Partijcomité; leiders van departementen, takken, sectoren en eenheden in de provincie.

Provinciale leiders zaten de conferentie in de provincie Lao Cai voor.

Tijdens de conferentie werd een evaluatie en samenvatting gegeven van 10 jaar uitvoering van Richtlijn 18-CT/TW van 4 september 2012 van het Centraal Partijsecretariaat over "Het versterken van het leiderschap van de Partij bij het waarborgen van orde en verkeersveiligheid op de weg, per spoor en via binnenwateren en het overwinnen van verkeersopstoppingen".

Het verkeersinfrastructuursysteem is goed ontwikkeld, het aantal verkeersongevallen is aanzienlijk gedaald.

Richtlijn 18 is grondig begrepen en serieus geïmplementeerd en effectief uitgevoerd door de regering, partijcomités op alle niveaus, het Comité van het Vietnamees Vaderlandsfront, centrale en lokale ministeries, departementen en afdelingen. De transportinfrastructuur heeft zich sterk ontwikkeld en de kwaliteit van het vervoer is steeds verder verbeterd. Er is geïnvesteerd in en gebouwd aan een aantal moderne transportwerken die voldoen aan regionale en internationale normen. De inspanningen om de verkeersorde en -veiligheid te waarborgen en verkeerscongestie te bestrijden, hebben in principe veel positieve resultaten opgeleverd. Ze hebben bijgedragen aan de verbetering van de effectiviteit en efficiëntie van het staatsbeheer van de verkeersorde en -veiligheid, en dragen effectief bij aan de sociaaleconomische ontwikkeling van het land.

Tussen 2012 en 2022 vonden er landelijk 190.020 verkeersongevallen plaats, waarbij 76.439 mensen omkwamen en 165.824 mensen gewond raakten (een daling van 37% in het aantal gevallen, 29% in het aantal doden en 44% in het aantal gewonden vergeleken met de periode 2001-2011).

Voor de provincie Lao Cai heeft de implementatie van Richtlijn 18 belangrijke resultaten opgeleverd, met de nadruk op de implementatie van synchrone oplossingen om de verkeersorde en -veiligheid te waarborgen. Hierdoor is het bewustzijn en de naleving van de wet onder verkeersdeelnemers geleidelijk toegenomen. De autoriteiten hebben de maatregelen ter handhaving van de verkeersorde en -veiligheid goed uitgevoerd, van de planningsfase tot de implementatiefase; verkeersongevallen zijn onder controle gehouden.

Tussen 2012 en 2022 vonden er in de hele provincie 1.301 verkeersongevallen plaats, waarbij 562 mensen omkwamen en 1.432 gewond raakten. De politie heeft de patrouilles, controles en inspecties opgevoerd, 135.908 gevallen van overtreding van de openbare orde en verkeersveiligheid opgespoord en afgehandeld; 17.631 gevallen van rijbewijzen tijdelijk ingetrokken en 27.330 voertuigen tijdelijk in beslag genomen.

De provincie Lao Cai besteedt veel aandacht aan de ontwikkeling van het verkeerssysteem, wat bijdraagt ​​aan de verandering van het uiterlijk en het sociaal-economische leven van de hooglandplaatsen.

Blijf sterke, positieve veranderingen creëren om de orde en verkeersveiligheid te waarborgen

Vervolgens beluisterde de conferentie vicepremier Tran Luu Quang de verspreiding en implementatie van Richtlijn 23 - CT/TW van 25 mei 2023 van het secretariaat van het Centraal Comité van de Partij, getiteld "Het versterken van het leiderschap van de partij bij het waarborgen van de verkeersorde en -veiligheid in de nieuwe situatie". Het doel en de vereiste van de richtlijn zijn met name het bevorderen van de gezamenlijke kracht van het politieke systeem en de gehele bevolking, en het creëren van sterke en positieve veranderingen in het waarborgen van de verkeersorde en -veiligheid. Het vergroten van het bewustzijn en de verantwoordelijkheid van partijcomités, partijorganisaties, autoriteiten, het Vietnamees Vaderland Front, sociaal-politieke organisaties op alle niveaus, kaders, partijleden en burgers voor het waarborgen van de verkeersorde en -veiligheid. Het perfectioneren van instellingen en beleid, het waarborgen van een uniform, soepel en effectief verkeersbeheer door de overheid. Het mobiliseren van investeringsmiddelen voor een snelle en synchrone ontwikkeling van verkeersinfrastructuur...

Afgevaardigden wonen de conferentie bij bij de provinciebrug van Lao Cai.

Afgevaardigden bespraken op de verbindingspunten standpunten, stelden aanbevelingen voor en kwamen met oplossingen om Richtlijn 23 effectief te implementeren in agentschappen, eenheden en gemeenten.

Ter afsluiting van de conferentie bevestigde kameraad Truong Thi Mai, secretaris van het Centraal Comité van de Partij, permanent secretaris van het secretariaat en hoofd van het Centraal Organisatiecomité: De implementatie van Richtlijn 18 heeft belangrijke resultaten opgeleverd, met veranderingen op het gebied van het waarborgen van orde en verkeersveiligheid. Met name het verminderen van verkeersongevallen en het bouwen van een synchrone, moderne en effectieve verkeersinfrastructuur.

Om Richtlijn 23 zo effectief mogelijk te implementeren, verzocht hij: Ministeries, afdelingen, afdelingen, partijcomités, partijorganisaties, autoriteiten, het Vaderlandfront en sociaal-politieke organisaties van centraal tot lokaal niveau om het partijbeleid ter waarborging van orde en verkeersveiligheid te concretiseren in programma's en plannen voor de uitvoering van toegewezen taken. De discipline te verscherpen, overtredingen van verkeersveiligheidswetten strikt te behandelen; elk kaderlid, partijlid, ambtenaar en overheidsfunctionaris moet voorbeeldig zijn en actief pleiten voor en strikt toepassen van regelgeving ter waarborging van orde en verkeersveiligheid; functionele eenheden moeten hun capaciteit voortdurend verbeteren en de hun toegewezen taken en plichten goed uitvoeren. Decentralisatie en delegeren van bevoegdheden te bevorderen, verantwoordelijkheden in het staatsbeheer van het verkeer duidelijk te definiëren; het systeem van verkeerswetten te blijven evalueren en synchroon te perfectioneren. De propaganda, verspreiding en voorlichting over verkeerswetten te versterken, geschikt voor elke doelgroep. Middelen te concentreren op de aanleg en ontwikkeling van verkeersinfrastructuur; de verkeerscongestie in grote steden, met name Hanoi en Ho Chi Minhstad, fundamenteel te overwinnen...

Bronlink: https://baolaocai.vn/tao-chuyen-bien-manh-me-tich-cuc-trong-cong-tac-bao-dam-trat-tu-an-toan-giao-thong-post370431.html