De volledige snelweg van Cao Bang naar Ca Mau zal in 2025 geopend zijn.

(NLDO) - De premier heeft verzocht om de snelwegen Dong Dang-Tra Linh en Chi Lang-Huu Nghi vóór 2025 af te ronden, zodat de gehele snelwegroute van Cao Bang naar Ca Mau ontsloten is.

Premier Pham Minh Chinh spreekt tijdens de bijeenkomst. Foto: Nhat Bac

Op de avond van 2 februari (de 5e dag van het Maan Nieuwjaar van de Slang), in de provincie Lang Son, bracht premier Pham Minh Chinh, na een hele dag de bouwplaatsen van de snelwegprojecten Chi Lang-Huu Nghi (Lang Son) en Dong Dang (Lang Son)-Tra Linh ( Cao Bang ) te hebben geïnspecteerd, een vergadering voor met de betrokken ministeries, agentschappen en organisaties. Het doel was om de problemen en obstakels verder aan te pakken en voorstellen en aanbevelingen te bespreken om de voortgang van deze twee snelwegprojecten te versnellen.

Gedurende de dag bezocht de premier vier bouwlocaties van deze twee projecten, waar hij ambtenaren en arbeiders op de bouwplaatsen aanmoedigde en Tet-geschenken overhandigde.

Het snelwegproject Dong Dang-Tra Linh heeft een totale lengte van 121 km en is verdeeld over twee fasen met een totale investering van meer dan 23.000 miljard VND. Fase 1 van de snelweg Dong Dang-Tra Linh beslaat een lengte van meer dan 93 km. Het beginpunt is bij de grensovergang Tan Thanh (district Van Lang, provincie Lang Son). Het eindpunt is bij de kruising met de nationale snelweg 3 (gemeente Chi Thao, district Quang Hoa, provincie Cao Bang).

Het project wordt uitgevoerd volgens het BOT-model (Build-Operate-Transfer), waarbij het Volkscomité van de provincie Cao Bang de bevoegde overheidsinstantie is en een consortium van investeerders onder leiding van de Deo Ca Group de investering terugverdient via tolheffing over een periode van 22 jaar en 4 maanden. De bouw is gestart op 1 januari 2024. Volgens de planning zal het project in 2026 worden voltooid, maar er wordt gewerkt aan de openstelling voor het verkeer in 2025.

Premier Pham Minh Chinh wenst de inwoners van het Thach An-gedeelte van het snelwegproject Dong Dang-Tra Linh in de provincie Cao Bang een gelukkig nieuwjaar. Foto: Nhat Bac

Het snelwegproject Huu Nghi-Chi Lang, dat wordt uitgevoerd volgens het BOT-model (Build-Operate-Transfer), is ongeveer 59,87 km lang (inclusief 43 km snelweg en 16,87 km verbindingsweg naar de grensovergang) en loopt door de districten Chi Lang, Cao Loc, Van Lang en Lang Son City.

In de gefaseerde fase heeft het project een weg met 4 rijstroken, een wegbreedte van 17 meter en een ontwerpsnelheid van 80 km/u (de voltooide fase zal 6 rijstroken en een wegbreedte van 32 meter hebben). De totale investering voor de gefaseerde fase bedraagt ​​11.029 miljard VND; het plan is om het project in 2026 af te ronden, met de intentie om het in 2025 voor het verkeer open te stellen. Het project valt onder de verantwoordelijkheid van het Provinciale Volkscomité van Lang Son, met een consortium onder leiding van Deo Ca Group als investeerder. De terugverdienperiode voor de exploitatie en tolheffing bedraagt ​​ongeveer 25 jaar en 8 maanden.

Premier Pham Minh Chinh brengt een bezoek, brengt nieuwjaarsgroeten over en wenst de ambtenaren en ingenieurs die werken aan het snelwegproject bij de grensovergang Huu Nghi-Chi Lang veel succes. Foto: Nhat Bac.

Tijdens de bijeenkomst benadrukte premier Pham Minh Chinh dat Cao Bang en Lang Son twee provincies zijn met een roemrijke historische en revolutionaire traditie, die een grote bijdrage hebben geleverd aan de nationale defensie en ontwikkeling.

Beide provincies kampen echter met uitdagende transportomstandigheden, en transport blijft een knelpunt. Van de vijf transportmodaliteiten (weg, zee, spoor, lucht en binnenvaart) zijn beide provincies voornamelijk afhankelijk van wegtransport, waardoor het potentieel en de voordelen ervan voor ontwikkeling, waaronder de grensovergangen met China, niet volledig worden benut.

De premier verwelkomde de proactieve houding van de provincies Lang Son en Cao Bang bij de investering in twee snelwegen, waaraan de Deo Ca Group deelneemt. Hij benadrukte dat deze twee snelwegprojecten van groot strategisch belang zijn voor de provincies Cao Bang en Lang Son en de noordelijke bergprovincies, niet alleen economisch, maar ook op het gebied van nationale defensie en veiligheid. Tegelijkertijd dragen ze bij aan het tonen van dankbaarheid en het terugbetalen van de bevolking van de twee provincies en voorgaande generaties die grote bijdragen en offers hebben gebracht voor de revolutionaire zaak.

De premier bespreekt het project met betrokken instanties bij de snelweg Huu Nghi-Chi Lang, de grensovergang. Foto: Nhat Bac

De premier bevestigde het doel om deze twee snelwegen in 2025 af te ronden, zodat de gehele snelweg van Cao Bang naar Ca Mau dit jaar soepel kan doorwerken. Hij prees de gedrevenheid en het enthousiasme waarmee tijdens de Tet-vakantie op de bouwplaatsen van de twee projecten is gewerkt. Ook de lokale autoriteiten en investeerders hebben rekening gehouden met de geldende regels en zorg gedragen voor een prettige Tet-vakantie voor ambtenaren en werknemers op de bouwplaatsen.

De premier sprak zijn grote waardering uit voor de investeerders en aannemers en verzocht hen hun inspanningen voort te zetten, zichzelf te overtreffen, de voortgang te versnellen en doorbraken te realiseren; de mankracht en het materieel te versterken, te werken in "3 ploegen, 4 teams", "de zon te trotseren, de regen te overwinnen en zich niet te laten verslaan door stormen", "alleen te praten over doen, niet over terugkrabbelen", dit alles ten behoeve van de ontwikkeling van het land.

Met betrekking tot moeilijkheden, obstakels, voorstellen en aanbevelingen stemde de premier in principe in met de onmiddellijke uitvoering van fase 2 van het Dong Dang-Tra Linh-project (uitbreiding van de bestaande route van 93,35 km naar vier rijstroken en aanleg van een nieuwe verbindingsroute van 27,71 km naar de grensovergang Tra Linh); en gelijktijdige uitvoering van gedeelten om deze snelweg te verbinden met de stad Cao Bang (17 km) en met de grensovergang Ta Lung (13 km).

De premier stemde ook in met het voorstel van de provincie Lang Son om een ​​verbindingsstuk aan te leggen tussen de snelweg Huu Nghi-Chi Lang en de grensovergang Tan Thanh, en om de weg tussen Lang Son en Thai Nguyen te verbeteren.

Met betrekking tot voorstellen en aanbevelingen over de toewijzing van kapitaal en het aandeel van staatskapitaal in PPP-projecten, benadrukte de premier het principe bij de uitvoering van publiek-private partnerschapsprojecten: het harmoniseren van belangen en het delen van risico's tussen de staat, de bevolking en het bedrijfsleven; als de kapitaalratio verandert, moet ook de periode voor het innen van tolheffingen veranderen; als de aanpassing redelijk is, moet deze snel worden doorgevoerd en moet het proces objectief en eerlijk worden overwogen, met waarborging van transparantie en ter voorkoming van corruptie en verspilling. De premier heeft de vicepremiers die verantwoordelijk zijn voor de relevante beleidsgebieden de opdracht gegeven om rechtstreeks toezicht te houden op de betreffende inhoud en in februari beslissingen te nemen. Indien dit hun bevoegdheid te buiten gaat, moeten zij dit melden aan de premier en het voorleggen aan de bevoegde instantie ter overweging en besluitvorming.

Bron: https://nld.com.vn/thu-tuong-thong-toan-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-toi-ca-mau-trong-nam-2025-196250202210716681.htm