Premier: De snelweg van Cao Bang naar Ca Mau moet in 2025 open zijn voor verkeer

Op 15 september leidde premier Pham Minh Chinh een vergadering van het Permanente Regeringscomité om de voortgang te evalueren, obstakels weg te nemen en de voltooiing van de oostelijke Noord-Zuid-snelweg in 2025 te bevorderen, conform de gestelde doelstelling. Tijdens de vergadering werden ook investeringsplannen besproken om de komende tijd enkele delen van de route uit te breiden.

De premier heeft verzocht om de snelweg van Cao Bang naar Ca Mau in 2025 open te stellen.

Volgens het plan is de Noord-Zuid-snelweg in het oosten ongeveer 2.055 km lang, met een spoorbreedte van 6 tot 12 rijstroken. Momenteel is 1.652 km in gebruik genomen en is 388 km in aanbouw. ​​Investeringen en uitbreidingen op sommige trajecten worden voorbereid. Eind 2025 zullen er echter nog steeds trajecten zijn met een beperkte spoorbreedte van 4 rijstroken, waar een maximumsnelheid van slechts 90 km/u geldt.

Het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling gaf aan dat deze snelweg veel gunstige voorwaarden biedt voor uitbreiding, omdat het grootste deel van het terrein is vrijgemaakt voor een capaciteit van zes rijstroken. De verbetering zal de snelheid verhogen tot 120 km/u, wat bijdraagt ​​aan een verbetering van de sociaaleconomische efficiëntie en tegelijkertijd de tekortkomingen van de huidige exploitatie, zoals het risico op ongevallen en files, verhelpt.

De premier heeft verzocht om de nadruk te leggen op de opening van de snelweg van Cao Bang naar Ca Mau in 2025 en om in de komende periode onderzoek te doen naar de uitbreiding ervan.

Premier Pham Minh Chinh sloot de bijeenkomst af met de volgende woorden: de belangrijkste taak tot eind 2025 is om de evaluatie voort te zetten, de middelen te concentreren en alle moeilijkheden en obstakels weg te nemen om de volledige snelweg van Cao Bang naar Ca Mau te voltooien en te openen, inclusief de bouw van rustplaatsen.

De premier verzocht het ministerie van Bouw, het ministerie van Financiën en de betrokken ministeries en gemeenten om de eerste fase samen te vatten en praktische ervaring op te doen ter voorbereiding op de volgende investeringsfase. Op basis daarvan is het noodzakelijk om een ​​alomvattend investeringsplan zorgvuldig te evalueren en voor te stellen, bestaande trajecten te moderniseren naar volledige snelwegnormen, en te zorgen voor een correcte oriëntatie, planning en naleving van de technische voorschriften.

De premier merkte op dat het investeringsuitbreidingsproces moet zorgen voor publiciteit en transparantie, en dat corruptie, negativiteit en verspilling moeten worden voorkomen.

Tijdens de vergadering gaf het Permanente Regeringscomité eveneens zijn mening over het beleid voor de bouw van een aantal sportcentra en -complexen van internationale omvang in geschikte locaties. Het Permanente Regeringscomité stemde in principe in met de opdracht om de volkscomités van provincies en steden aan te stellen om de uitvoering te organiseren op basis van het beleid, de planning en de voorstellen van investeerders, binnen hun bevoegdheid. Gevallen die de bevoegdheid overschrijden, moeten ter overweging en beslissing worden gemeld aan de bevoegde autoriteiten.

Het doel is om sportinstellingen te bouwen met een omvang die geschikt is om in de toekomst de Aziatische Spelen (ASIAD) en de Olympische Spelen te organiseren, met hoge eisen aan voortgang, kwaliteit en efficiëntie, waarbij formaliteit, negativiteit en verspilling worden vermeden.

LAM NGUYEN

Bron: https://www.sggp.org.vn/thu-tuong-cao-toc-tu-cao-bang-den-ca-mau-phai-thong-tuyen-trong-nam-2025-post813123.html