Het nieuwe Chinese stealth-gevechtsvliegtuig zorgt voor veel ophef; het ontwerp is bijna identiek aan dat van de Amerikaanse F-35.

Volgens Reuters staat de J-35A, een stealth-jager van de vijfde generatie, centraal op de internationale luchtvaartshow van Zhuhai in 2024. De J-35A is China's tweede stealth-jager en zal binnenkort in gebruik worden genomen door de Chinese luchtmacht.

Hoewel de J-35 en zijn luchtmachtvariant, de J-35A, al meer dan tien jaar door China worden ontwikkeld, is er nog steeds zeer weinig informatie over deze stealth-jager. Wat experts zich vooral herinneren van de J-35, is dat het uiterlijke ontwerp veel overeenkomsten vertoont met het Amerikaanse F-35-vliegtuig.

De J-35A zal naar verwachting morgen, 12 november, een demonstratievlucht maken tijdens de openingsceremonie van de Internationale Luchtvaartshow van Zhuhai. Naast de J-35A waren er in Zhuhai ook twee andere stealth-jagers te zien: de J-20 (China) en de Sukhoi Su-57 (Rusland).

Het ontwerp van de J-35 stealth-jager zou veel overeenkomsten vertonen met de F-35.

Militaire analisten zeggen dat er nog veel mysteries rond het J-35-ontwikkelingsprogramma bestaan, hoewel deze stealth-jager mogelijk de successen heeft geërfd van het J-31-prototype dat meer dan tien jaar geleden door China werd gebouwd.

Volgens expert Collin Koh van het S. Rajaratnam Institute of International Studies in Singapore heeft China de gewoonte om al zijn militaire programma's geheim te houden, waardoor het moeilijk is om de prestaties van de J-35 te beoordelen op basis van alleen het uiterlijke ontwerp.

Expert Collin Koh merkte ook op dat er geen twijfel mag bestaan ​​over de prestaties van China op het gebied van de ontwikkeling van stealth-gevechtsvliegtuigen; het succes van de J-20 heeft dit bewezen.

De twee stealth-jagerversies, de J-35 en de J-35A, werden ontworpen en geproduceerd door Shenyang Aerospace Corporation, dat ook de J-20 en de J-31 ontwikkelde.

Volgens de People's Daily is de J-35A-versie primair ontworpen voor missies gericht op luchtoverwicht. Qua formaat is de J-35 aanzienlijk kleiner dan de J-20, het huidige belangrijkste stealth-gevechtsvliegtuig van de Chinese luchtmacht.

De Chinese luchtmacht heeft momenteel meer dan 200 J-20's in gebruik, die sinds 2017 operationeel zijn.

Volgens Collin Koh is het voor veel experts verbazingwekkend dat het exterieurontwerp van de J-35 sterk lijkt op dat van de Amerikaanse F-35 stealth-jager. Het verschil is dat de J-35 twee motoren heeft, terwijl de F-35 er slechts één heeft.

J-35 gevechtsvliegtuigen voeren een demonstratie uit in Zhuhai voorafgaand aan de openingsdag van de tentoonstelling. (Foto: Global Times)

Dit zou kunnen komen doordat China het prestatieprobleem van zijn in eigen land geproduceerde straalmotoren nog niet heeft opgelost.

Om het motorprobleem op te lossen, ontwikkelde China de geavanceerde straalmotor WS-19 met een 10% hoger rendement dan de WS-13. Diverse bronnen tonen aan dat Shenyang Corporation de WS-19 in de J-35-varianten heeft geïnstalleerd.

Motortechnologie is cruciaal voor geavanceerde gevechtsvliegtuigen, omdat deze direct van invloed is op het vliegbereik, de bewapening en het uitrustingsvermogen van het toestel.

"Op basis van de demonstratievluchten in Zhuhai alleen is er geen zekerheid over het ontwerp en de prestaties van de J-35", aldus Peter Layton, defensie- en luchtvaartexpert bij het Griffith Asia Institute.

Naast de motor is een andere kwestie waar analisten momenteel het meest in geïnteresseerd zijn, of de J-35 zal deelnemen aan China's nieuwe generatie vliegdekschepenprogramma. Hoewel Peking tot drie vliegdekschepen heeft, worden deze nog steeds beperkt door hun gevechtsbereik.

De aanwezigheid van een stealth-jager op een vliegdekschip zou de Chinese marine kunnen helpen om haar macht buiten Oost-Azië te tonen.

Tra Khanh (Bron: Reuters)

Bron: https://vtcnews.vn/tiem-kich-tang-hinh-moi-cua-trung-quoc-gay-sot-hinh-dang-giong-het-f-35-my-ar906682.html