Tra Vinh zal zijn centrale wegen niet verbreden om meer dan 14.000 bomen te beschermen.

Hoewel sommige wegen in Tra Vinh slechts 7 meter breed zijn met trottoirs van 3-4 meter, wat vrij smal is, heeft de stad ze niet verbreed om de 14.463 bomen te beschermen, waaronder ongeveer 800 eeuwenoude bomen van meer dan 100 jaar oud.

Tra Vinh staat bekend als de "groene stad" vanwege het grote bosoppervlak, dat geconcentreerd is in 7 wijken.

Videoclip van een "bos" van eeuwenoude bomen langs beide zijden van de weg in de stad Tra Vinh.

Breid de stad uit, niet de wegen.

Van de in totaal 14.463 bomen verspreid over 87 straten in de stad Tra Vinh, zijn er ongeveer 800 eeuwenoude bomen van meer dan 100 jaar oud die tot de Dipterocarpus-familie behoren, waaronder de tamarindefamilie.

Dit aantal omvat niet de bomen in parken, op tempelterreinen, bij overheidsgebouwen, scholen en in particuliere woningen.

Deze eeuwenoude bomen bieden niet alleen schaduw en verfraaien het landschap, maar dragen ook bij aan de regulering van de luchtkwaliteit in een uitgestrekt gebied.

Een groene hoek van de stad Tra Vinh.

De heer Nguyen Van Lieu, vicevoorzitter van het Volkscomité van de stad Tra Vinh, zei dat het standpunt van de provincie en de stad is om groene ruimten te beschermen.

Dit heeft niet alleen het bewustzijn vergroot binnen departementen en eenheden in de provincie, maar ook onder de bevolking, die groene ruimtes nu als een belangrijk onderdeel van hun leven beschouwt.

"De provincie heeft bomen aangemerkt als een waardevol bezit dat behouden en beschermd moet worden," aldus de vicevoorzitter van het Volkscomité van Tra Vinh City.

Daarom zijn er geen plannen om de straten in het stadscentrum, die rijk begroeid zijn met bomen, te verbreden, ondanks dat het wegdek al 7 meter breed is met trottoirs van 3-4 meter. Dit is om het bomenbestand langs deze straten te behouden.

Om de synchrone ontwikkeling van de transportinfrastructuur te waarborgen, zal de gemeente een intelligent en flexibel verkeersmanagementsysteem implementeren.

Weelderige groene gebieden aan de rand van de stad Tra Vinh.

De heer Cao Tan Trung, hoofd van het Bureau voor Verkeersveiligheid van de provincie Tra Vinh, zei dat de provincie ook heeft besloten om camera's te installeren op veel wegen in het centrum van de stad, in afwachting van de toewijzing van de benodigde financiering.

Deze camera's zullen een cruciale rol spelen bij het monitoren, reguleren en beboeten van voertuigen die op deze routes rijden.

"Camera's bewaken en reguleren niet alleen het verkeer en zorgen zo voor veiligheid en orde, maar dragen ook bij aan het in kaart brengen van de conditie van de bomen langs de wegen," aldus de heer Trung.

Volgens waarnemingen van verslaggevers van de krant Giao Thong op deze wegen is het wegdek weliswaar smal, maar de verkeersdrukte niet al te groot.

Op kruispunten waar geen verkeerslichten staan, ontstaan ​​geen verkeersconflicten.

De eeuwenoude bomen zijn onlangs gesnoeid om te voorkomen dat ze tijdens het regenachtige en stormachtige seizoen afbreken en omvallen.

Volgens gegevens van de verkeerspolitie van de provincie Tra Vinh telt de stad momenteel ongeveer 114.400 motorfietsen en 8.346 auto's.

Volgens de autoriteiten ligt het aantal verkeersongevallen in de stad Tra Vinh op een gemiddeld niveau.

Op sommige kruispunten waren eerder verkeerslichten geïnstalleerd, maar deze bleken niet effectief en zijn daarom verwijderd.

Daarnaast worden deze wegen regelmatig onderhouden en gerepareerd, waardoor het wegdek van redelijk goede kwaliteit is en een veilige verkeersdoorstroming gewaarborgd is.

Volgens de vicevoorzitter van het Volkscomité van de stad Tra Vinh is het de bedoeling dat de stad tegen 2030 bijna drie keer zo groot wordt en ongeveer 200.000 inwoners telt.

Dientengevolge zullen vijf gemeenten uit de twee districten Cang Long en Chau Thanh worden samengevoegd met de stad Tra Vinh.

Een centraal kruispunt in de stad Tra Vinh kent, ondanks het ontbreken van verkeerslichten, een relatief vlotte verkeersdoorstroming.

Tegelijkertijd zal het sociaaleconomische infrastructuursysteem worden gepland en nieuw worden aangelegd. Het administratieve centrum van de stad Tra Vinh zal ook naar dit uitgebreide gebied worden verplaatst.

De schoonste stad van Vietnam, de op twee na schoonste van Zuidoost-Azië.

De stad Tra Vinh heeft een bevolking van ongeveer 115.000 mensen, met een groenvoorzieningsgraad van 29,15 m² per persoon.

In maart 2024 maakte IQAir (Zwitserland), een wereldwijd agentschap voor luchtkwaliteitsmonitoring, bekend dat de stad Tra Vinh de 3e plaats bekleedde in de top 15 van steden met de schoonste luchtkwaliteit in Zuidoost-Azië en de schoonste stad van Vietnam was.

De bomen in de Le Thanh Tonstraat zijn meer dan honderd jaar oud.

In april 2023 publiceerden de Vietnamese Kamer van Koophandel en Industrie (VCCI) en het Amerikaanse Agentschap voor Internationale Ontwikkeling in Vietnam (USAID) voor het eerst de Provinciale Groene Index (PGI), en Tra Vinh werd landelijk als nummer 1 gerangschikt.

Dit resultaat is de bekroning van jarenlange boomverzorging en -onderhoud door de lokale overheid, met een budget van bijna 20 miljard VND.

Volgens de heer Tran Van Thanh, adjunct-hoofd van de afdeling Stadsbeheer, zijn er momenteel twee eenheden met ongeveer 100 medewerkers die vóór het regenseizoen regelmatig de takken inspecteren en snoeien om de veiligheid te waarborgen.

Daarnaast vereist het grote aantal bomen een grote groep werknemers om de bladeren van de straten te vegen.

Arbeiders ruimen gevallen bladeren op van de bomen in de Le Thanh Tonstraat.

"Het is makkelijk om werknemers te herkennen die bladeren verzamelen, ongeacht het seizoen, vooral tijdens de bladval."

"We moeten ervoor zorgen dat de bladeren het verkeer niet belemmeren of de afvoersystemen verstoppen," aldus de heer Thanh.

Volgens de heer Thanh zal er bij de verzorging en het onderhoud speciale aandacht worden besteed aan bomen die ouder zijn dan 100 jaar.

Deze maatregelen omvatten onder meer gelijktijdige bemesting, bodemverbetering, directe toediening van voedingsstoffen aan de boomstammen en het verwijderen van betonnen stoepranden rond de voet van de bomen. Dankzij deze maatregelen gedijen deze eeuwenoude bomen nog steeds uitstekend.

Daarnaast voeren deskundigen en relevante afdelingen in de provincie regelmatig inspecties en beoordelingen uit van de toestand van de bomen, met name van de oude bomen.

Dit biedt lokale overheden de basis om vol vertrouwen natuurbeschermingsinspanningen te verrichten, zelfs bij stormachtig weer.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/tra-vinh-khong-mo-rong-duong-trung-tam-de-bao-ve-hon-14000-cay-xanh-192241120110344917.htm